巴中地處四川省東北部，是“秦巴山區(qū)物流樞紐”和“川陜渝物流節(jié)點(diǎn)”。鐵路銜接蘭渝鐵路、漢巴南高鐵，連接成都與西安；公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋秦巴山區(qū)；多式聯(lián)運(yùn)覆蓋農(nóng)產(chǎn)品（南江黃羊）、建材（通江石材）、冷鏈物流及跨境機(jī)電設(shè)備。物流依托“交郵合作”模式，2025年農(nóng)產(chǎn)品寄遞量增長(zhǎng)30%，形成“6小時(shí)達(dá)成都、12小時(shí)輻射川東北”的物流圈。作為“川陜革命老區(qū)物流門(mén)戶”，其區(qū)位優(yōu)勢(shì)助力秦巴資源與成渝市場(chǎng)高效流通，2025年“公鐵聯(lián)運(yùn)”覆蓋巴中全域，打造“生態(tài)物流+鄉(xiāng)村振興”示范城市。石首地處湖北省荊州市，是“長(zhǎng)江中游港口物流樞紐”和“農(nóng)產(chǎn)品加工供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)”。鐵路銜接焦柳線、石首站；公路銜接G318滬聶線；多式聯(lián)運(yùn)依托石首港（對(duì)接武漢新港）、農(nóng)產(chǎn)品物流園（棉花、水產(chǎn)），連接中歐班列及長(zhǎng)三角市場(chǎng)。物流主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品（監(jiān)利小龍蝦、棉花）、冷鏈物流及機(jī)電設(shè)備，2025年“公鐵水”聯(lián)運(yùn)時(shí)效提升22%。作為“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶物流延伸帶”，其區(qū)位優(yōu)勢(shì)助力湖北資源與華東市場(chǎng)高效銜接，智慧平臺(tái)覆蓋全市12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，巴中至石首物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

巴中至石首物流專線全程784.92公里干線高速直達(dá)，精準(zhǔn)覆蓋G5012恩廣高速, G69銀百高速, G42滬蓉高速, G50滬渝高速, S88岳宜高速，實(shí)現(xiàn)跨省極速貫通。勢(shì)坤物流采用智能導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)時(shí)規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無(wú)國(guó)道混行，標(biāo)準(zhǔn)時(shí)效13小時(shí)4分鐘直達(dá)石首全域（繡林街道、筆架山街道、新廠鎮(zhèn)、橫溝市鎮(zhèn)、大垸鎮(zhèn)、小河口鎮(zhèn)、桃花山鎮(zhèn)、調(diào)關(guān)鎮(zhèn)、東升鎮(zhèn)、高基廟鎮(zhèn)、南口鎮(zhèn)、高陵鎮(zhèn)、團(tuán)山寺鎮(zhèn)）。每日早晚班次對(duì)開(kāi)發(fā)車(chē)，支持20噸以上整車(chē)包車(chē)及3噸零擔(dān)拼車(chē)，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門(mén)到門(mén)直送。巴中物流公司采用"高速+城配"分段計(jì)時(shí)系統(tǒng)，通過(guò)電子圍欄技術(shù)實(shí)現(xiàn)1小時(shí)級(jí)時(shí)效預(yù)警，暴雨臺(tái)風(fēng)等極端天氣自動(dòng)切換備用路線保障準(zhǔn)點(diǎn)率。

巴中至荊州物流專線采用"高速里程+重泡比"復(fù)合計(jì)費(fèi)模型，784.92公里基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)隨燃油指數(shù)動(dòng)態(tài)浮動(dòng)，整車(chē)運(yùn)輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點(diǎn)推薦高速回程車(chē)資源，每日8:00/20:00雙時(shí)段特快卡航發(fā)車(chē)，石首方向加急件可壓縮至5小時(shí)15分鐘。冷鏈專列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車(chē)，依托高速服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)-25℃至15℃精準(zhǔn)控溫。超限設(shè)備運(yùn)輸采用17.5米低平板液壓車(chē)組，符合高速4.5米限高標(biāo)準(zhǔn)，大件通行證全程代辦。

勢(shì)坤物流建立高速干線智慧調(diào)度中心，通過(guò)北斗系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛在巴中興文樞紐等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的行駛狀態(tài)?；谖磥?lái)三天天氣預(yù)報(bào)，提早預(yù)防高速廊道內(nèi)的團(tuán)霧、結(jié)冰等微氣候異常，動(dòng)態(tài)調(diào)整車(chē)輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車(chē)廂，石首方向日均處理200立方零擔(dān)貨，港口進(jìn)倉(cāng)貨物可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)極速入倉(cāng)?，F(xiàn)推出"高速通行費(fèi)補(bǔ)貼計(jì)劃"：整車(chē)客戶享ETC費(fèi)用8折抵扣，零擔(dān)貨滿3噸減免30%過(guò)路費(fèi)。企業(yè)客戶簽約季度協(xié)議贈(zèng)送高速救援服務(wù)，突發(fā)路況時(shí)優(yōu)先調(diào)度備用車(chē)輛經(jīng)國(guó)道繞行保障時(shí)效。

巴中至石首零擔(dān)物流價(jià)格表（2026-02）

巴中到石首物流整車(chē)運(yùn)輸價(jià)格表（2026-02）

2026-02-15今日油價(jià)查詢