成都位于四川省中部，是西南地區(qū)物流樞紐和“一帶一路”中歐班列節(jié)點(diǎn)。航空依托雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)，2023年貨郵吞吐量超120萬(wàn)噸，國(guó)際航線覆蓋歐洲及東南亞；鐵路依托中歐班列（成都），年開(kāi)行量超3000列；公路網(wǎng)絡(luò)密集，形成“6小時(shí)輻射西南”的物流圈。物流主要運(yùn)輸電子產(chǎn)品（富士康、京東方）、農(nóng)產(chǎn)品（安岳檸檬）、跨境電商貨物，2023年跨境電商進(jìn)出口額占全省40%。作為“亞歐大陸橋”起點(diǎn)，其區(qū)位優(yōu)勢(shì)助力西南與歐亞物流銜接。株洲地處湖南省東部，是“長(zhǎng)株潭物流核心”和“國(guó)家鐵路貨運(yùn)樞紐”。鐵路銜接滬昆高鐵、京廣鐵路（株洲北站為南方最大編組站）；公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋湘贛；多式聯(lián)運(yùn)依托國(guó)儲(chǔ)物流中心（毗鄰株洲北站，倉(cāng)儲(chǔ)面積6萬(wàn)㎡），連接粵港澳大灣區(qū)及中歐班列。物流主要運(yùn)輸軌道交通設(shè)備（中車(chē)株機(jī)）、電子產(chǎn)品（醴陵電子園）、冷鏈物流及跨境機(jī)電設(shè)備，2025年中歐班列開(kāi)行量突破150列。作為“湘贛邊物流門(mén)戶(hù)”，其區(qū)位優(yōu)勢(shì)助力湖南制造與長(zhǎng)三角市場(chǎng)高效銜接，智慧調(diào)度系統(tǒng)降低運(yùn)輸損耗20%。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，成都至株洲物流專(zhuān)線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

成都至株洲物流專(zhuān)線全程1202.43公里干線高速直達(dá)，精準(zhǔn)覆蓋S53茂遂高速, S40廣洪高速, G8515廣瀘高速, G42滬蓉高速, G50滬渝高速, G5515張南高速, S10張花高速, G5513長(zhǎng)張高速, G60滬昆高速, S52醴易高速，實(shí)現(xiàn)跨省極速貫通。勢(shì)坤物流采用智能導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)時(shí)規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無(wú)國(guó)道混行，標(biāo)準(zhǔn)時(shí)效20小時(shí)2分鐘直達(dá)株洲全域（荷塘區(qū)、蘆淞區(qū)、石峰區(qū)、天元區(qū)、淥口區(qū)、攸縣、茶陵縣、炎陵縣、云龍示范區(qū)、醴陵市）。每日早晚班次對(duì)開(kāi)發(fā)車(chē)，支持20噸以上整車(chē)包車(chē)及3噸零擔(dān)拼車(chē)，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門(mén)到門(mén)直送。成都物流公司采用"高速+城配"分段計(jì)時(shí)系統(tǒng)，通過(guò)電子圍欄技術(shù)實(shí)現(xiàn)1小時(shí)級(jí)時(shí)效預(yù)警，暴雨臺(tái)風(fēng)等極端天氣自動(dòng)切換備用路線保障準(zhǔn)點(diǎn)率。

成都至株洲物流專(zhuān)線采用"高速里程+重泡比"復(fù)合計(jì)費(fèi)模型，1202.43公里基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)隨燃油指數(shù)動(dòng)態(tài)浮動(dòng)，整車(chē)運(yùn)輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點(diǎn)推薦高速回程車(chē)資源，每日8:00/20:00雙時(shí)段特快卡航發(fā)車(chē)，株洲方向加急件可壓縮至5小時(shí)15分鐘。冷鏈專(zhuān)列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車(chē)，依托高速服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)-25℃至15℃精準(zhǔn)控溫。超限設(shè)備運(yùn)輸采用17.5米低平板液壓車(chē)組，符合高速4.5米限高標(biāo)準(zhǔn)，大件通行證全程代辦。

勢(shì)坤物流建立高速干線智慧調(diào)度中心，通過(guò)北斗系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛在螺螄壩樞紐, 復(fù)興樞紐, 金橋樞紐, 紅土地樞紐, 三店樞紐互通, 冊(cè)山樞紐互通, 黔恩樞紐, 海洛樞紐, 簡(jiǎn)家坳樞紐, 塔嶺樞紐互通等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的行駛狀態(tài)。基于未來(lái)三天天氣預(yù)報(bào)，提早預(yù)防高速廊道內(nèi)的團(tuán)霧、結(jié)冰等微氣候異常，動(dòng)態(tài)調(diào)整車(chē)輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車(chē)廂，株洲方向日均處理200立方零擔(dān)貨，港口進(jìn)倉(cāng)貨物可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)極速入倉(cāng)?，F(xiàn)推出"高速通行費(fèi)補(bǔ)貼計(jì)劃"：整車(chē)客戶(hù)享ETC費(fèi)用8折抵扣，零擔(dān)貨滿(mǎn)3噸減免30%過(guò)路費(fèi)。企業(yè)客戶(hù)簽約季度協(xié)議贈(zèng)送高速救援服務(wù)，突發(fā)路況時(shí)優(yōu)先調(diào)度備用車(chē)輛經(jīng)國(guó)道繞行保障時(shí)效。

成都至株洲零擔(dān)物流價(jià)格表（2026-02）

成都到株洲物流整車(chē)運(yùn)輸價(jià)格表（2026-02）

2026-02-15今日油價(jià)查詢(xún)