德陽(yáng)地處四川省東北部，是“成德綿物流樞紐”和“裝備制造業(yè)物流節(jié)點(diǎn)”。鐵路銜接成綿樂(lè)城際、寶成鐵路；公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋川渝；多式聯(lián)運(yùn)覆蓋裝備制造（東方電氣）、農(nóng)產(chǎn)品（中江掛面）、冷鏈物流及跨境機(jī)電設(shè)備。物流依托CCES快遞（全國(guó)網(wǎng)點(diǎn)超1000個(gè)），形成“4小時(shí)達(dá)成都、8小時(shí)輻射川渝”的物流圈。作為“西部陸海新通道”起點(diǎn)之一，其區(qū)位優(yōu)勢(shì)助力四川制造與東南亞市場(chǎng)高效銜接，2024年裝備制造物流產(chǎn)值突破500億元，智慧物流園區(qū)帶動(dòng)就業(yè)超1萬(wàn)人。騰沖地處云南省保山市，是“中緬物流樞紐”和“跨境農(nóng)產(chǎn)品集散中心”。公路銜接G556國(guó)道；多式聯(lián)運(yùn)依托騰沖陸港（對(duì)接昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)）、中緬互貿(mào)物流園（翡翠、熱帶水果），連接中老班列及東盟市場(chǎng)。物流主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品（咖啡、堅(jiān)果）、文旅物資（翡翠加工品）、冷鏈物流及機(jī)電設(shè)備，2024年“跨境物流”量突破200萬(wàn)噸。作為“孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊節(jié)點(diǎn)”，其區(qū)位優(yōu)勢(shì)助力云南資源與南亞市場(chǎng)高效銜接，智慧口岸通關(guān)效率提升40%。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，德陽(yáng)至騰沖物流專(zhuān)線(xiàn)為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

德陽(yáng)至騰沖物流專(zhuān)線(xiàn)全程1270.42公里干線(xiàn)高速直達(dá)，精準(zhǔn)覆蓋S8成名高速, G5京昆高速, G4216蓉麗高速, S44大永高速, G5611大麗高速, G56杭瑞高速，實(shí)現(xiàn)跨省極速貫通。勢(shì)坤物流采用智能導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)時(shí)規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無(wú)國(guó)道混行，標(biāo)準(zhǔn)時(shí)效21小時(shí)10分鐘直達(dá)騰沖全域（騰越街道、西源街道、固?hào)|鎮(zhèn)、滇灘鎮(zhèn)、猴橋鎮(zhèn)、和順鎮(zhèn)、界頭鎮(zhèn)、曲石鎮(zhèn)、明光鎮(zhèn)、中和鎮(zhèn)、芒棒鎮(zhèn)、荷花鎮(zhèn)）。每日早晚班次對(duì)開(kāi)發(fā)車(chē)，支持20噸以上整車(chē)包車(chē)及3噸零擔(dān)拼車(chē)，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門(mén)到門(mén)直送。德陽(yáng)物流公司采用"高速+城配"分段計(jì)時(shí)系統(tǒng)，通過(guò)電子圍欄技術(shù)實(shí)現(xiàn)1小時(shí)級(jí)時(shí)效預(yù)警，暴雨臺(tái)風(fēng)等極端天氣自動(dòng)切換備用路線(xiàn)保障準(zhǔn)點(diǎn)率。

德陽(yáng)至保山物流專(zhuān)線(xiàn)采用"高速里程+重泡比"復(fù)合計(jì)費(fèi)模型，1270.42公里基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)隨燃油指數(shù)動(dòng)態(tài)浮動(dòng)，整車(chē)運(yùn)輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點(diǎn)推薦高速回程車(chē)資源，每日8:00/20:00雙時(shí)段特快卡航發(fā)車(chē)，騰沖方向加急件可壓縮至5小時(shí)15分鐘。冷鏈專(zhuān)列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車(chē)，依托高速服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)-25℃至15℃精準(zhǔn)控溫。超限設(shè)備運(yùn)輸采用17.5米低平板液壓車(chē)組，符合高速4.5米限高標(biāo)準(zhǔn)，大件通行證全程代辦。

勢(shì)坤物流建立高速干線(xiàn)智慧調(diào)度中心，通過(guò)北斗系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛在成溫邛二繞樞紐, 新店樞紐, 金江樞紐, 老營(yíng)樞紐等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的行駛狀態(tài)?；谖磥?lái)三天天氣預(yù)報(bào)，提早預(yù)防高速廊道內(nèi)的團(tuán)霧、結(jié)冰等微氣候異常，動(dòng)態(tài)調(diào)整車(chē)輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車(chē)廂，騰沖方向日均處理200立方零擔(dān)貨，港口進(jìn)倉(cāng)貨物可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)極速入倉(cāng)?，F(xiàn)推出"高速通行費(fèi)補(bǔ)貼計(jì)劃"：整車(chē)客戶(hù)享ETC費(fèi)用8折抵扣，零擔(dān)貨滿(mǎn)3噸減免30%過(guò)路費(fèi)。企業(yè)客戶(hù)簽約季度協(xié)議贈(zèng)送高速救援服務(wù)，突發(fā)路況時(shí)優(yōu)先調(diào)度備用車(chē)輛經(jīng)國(guó)道繞行保障時(shí)效。

德陽(yáng)至騰沖零擔(dān)物流價(jià)格表（2026-02）

德陽(yáng)到騰沖物流整車(chē)運(yùn)輸價(jià)格表（2026-02）

2026-02-15今日油價(jià)查詢(xún)