德州地處山東省西北部，是“京津冀物流樞紐”和“魯西北多式聯(lián)運(yùn)節(jié)點(diǎn)”。鐵路銜接京滬線、石德鐵路；公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋冀魯豫；多式聯(lián)運(yùn)覆蓋機(jī)械設(shè)備（陵縣機(jī)械制造）、農(nóng)產(chǎn)品（陵縣農(nóng)資）、冷鏈物流及跨境機(jī)電設(shè)備。物流依托路祥物流“德州—廣州”專(zhuān)線（31小時(shí)直達(dá)），形成“4小時(shí)達(dá)濟(jì)南、8小時(shí)輻射魯豫”的物流圈。作為“京滬物流黃金走廊”，其區(qū)位優(yōu)勢(shì)助力山東制造與長(zhǎng)三角市場(chǎng)高效流通，2024年物流成本降低15%，冷鏈物流產(chǎn)值突破20億元。烏蘇地處新疆維吾爾自治區(qū)塔城地區(qū)，是“中亞物流樞紐”和“棉花供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)”。鐵路銜接北阿線、烏蘇站；公路銜接G30連霍高速；多式聯(lián)運(yùn)依托烏蘇陸港（對(duì)接連云港）、棉花物流專(zhuān)線（全國(guó)最大棉花產(chǎn)區(qū)之一），連接中歐班列及中亞市場(chǎng)。物流主要運(yùn)輸棉花、農(nóng)產(chǎn)品（番茄、枸杞）、冷鏈物流及機(jī)電設(shè)備，2025年跨境運(yùn)輸量突破300萬(wàn)噸。作為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶物流門(mén)戶”，其區(qū)位優(yōu)勢(shì)助力新疆資源與中亞市場(chǎng)高效流通，智慧平臺(tái)覆蓋全市6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，德州至烏蘇物流專(zhuān)線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

德州至烏蘇物流專(zhuān)線全程3318.7公里干線高速直達(dá)，精準(zhǔn)覆蓋S76曲港高速, G18榮烏高速, S30孫右高速, G55二廣高速, G5901呼市繞城高速, G7京新高速, 烏奎高速, G30連霍高速，實(shí)現(xiàn)跨省極速貫通。勢(shì)坤物流采用智能導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)時(shí)規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無(wú)國(guó)道混行，標(biāo)準(zhǔn)時(shí)效55小時(shí)18分鐘直達(dá)烏蘇全域（南苑街道、虹橋街道、新市區(qū)街道、西城街道、奎河街道、白楊溝鎮(zhèn)、哈圖布呼鎮(zhèn)、皇宮鎮(zhèn)、車(chē)排子鎮(zhèn)、甘河子鎮(zhèn)、百泉鎮(zhèn)、四棵樹(shù)鎮(zhèn)、古爾圖鎮(zhèn)、西湖鎮(zhèn)、西大溝鎮(zhèn)）。每日早晚班次對(duì)開(kāi)發(fā)車(chē)，支持20噸以上整車(chē)包車(chē)及3噸零擔(dān)拼車(chē)，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門(mén)到門(mén)直送。德州物流公司采用"高速+城配"分段計(jì)時(shí)系統(tǒng)，通過(guò)電子圍欄技術(shù)實(shí)現(xiàn)1小時(shí)級(jí)時(shí)效預(yù)警，暴雨臺(tái)風(fēng)等極端天氣自動(dòng)切換備用路線保障準(zhǔn)點(diǎn)率。

德州至塔城物流專(zhuān)線采用"高速里程+重泡比"復(fù)合計(jì)費(fèi)模型，3318.7公里基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)隨燃油指數(shù)動(dòng)態(tài)浮動(dòng)，整車(chē)運(yùn)輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點(diǎn)推薦高速回程車(chē)資源，每日8:00/20:00雙時(shí)段特快卡航發(fā)車(chē)，烏蘇方向加急件可壓縮至5小時(shí)15分鐘。冷鏈專(zhuān)列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車(chē)，依托高速服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)-25℃至15℃精準(zhǔn)控溫。超限設(shè)備運(yùn)輸采用17.5米低平板液壓車(chē)組，符合高速4.5米限高標(biāo)準(zhǔn)，大件通行證全程代辦。

勢(shì)坤物流建立高速干線智慧調(diào)度中心，通過(guò)北斗系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛在德州樞紐立交, 渾源樞紐, 戶部樞紐, 梧桐大泉樞紐等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的行駛狀態(tài)?；谖磥?lái)三天天氣預(yù)報(bào)，提早預(yù)防高速廊道內(nèi)的團(tuán)霧、結(jié)冰等微氣候異常，動(dòng)態(tài)調(diào)整車(chē)輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車(chē)廂，烏蘇方向日均處理200立方零擔(dān)貨，港口進(jìn)倉(cāng)貨物可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)極速入倉(cāng)?，F(xiàn)推出"高速通行費(fèi)補(bǔ)貼計(jì)劃"：整車(chē)客戶享ETC費(fèi)用8折抵扣，零擔(dān)貨滿3噸減免30%過(guò)路費(fèi)。企業(yè)客戶簽約季度協(xié)議贈(zèng)送高速救援服務(wù)，突發(fā)路況時(shí)優(yōu)先調(diào)度備用車(chē)輛經(jīng)國(guó)道繞行保障時(shí)效。

德州至烏蘇零擔(dān)物流價(jià)格表（2026-02）

德州到烏蘇物流整車(chē)運(yùn)輸價(jià)格表（2026-02）

2026-02-15今日油價(jià)查詢(xún)