福州地處福建省東部，是“海峽西岸物流核心”和“跨境電商樞紐”。航空依托長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)（貨郵吞吐量超60萬(wàn)噸），國(guó)際航線(xiàn)覆蓋RCEP國(guó)家；港口聯(lián)動(dòng)福州港（年吞吐量超2000萬(wàn)標(biāo)箱），通達(dá)“海絲”沿線(xiàn)；陸路網(wǎng)絡(luò)涵蓋京臺(tái)高速、福廈高鐵，形成“2小時(shí)達(dá)廈門(mén)、4小時(shí)輻射閩浙”的物流圈。作為“數(shù)字物流試點(diǎn)城市”，物流依托盛嘉物流（互聯(lián)網(wǎng)型）、京東亞洲一號(hào)倉(cāng)，主要運(yùn)輸電子產(chǎn)品（京東方）、機(jī)電產(chǎn)品及跨境電商貨物，2025年跨境電商占全省30%。智慧物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“一單到底”，物流成本降低15%。韓城地處陜西省渭南市，是“關(guān)中能源物流樞紐”和“煤炭化工供應(yīng)鏈核心節(jié)點(diǎn)”。鐵路銜接侯西線(xiàn)、韓城站；公路銜接G108國(guó)道；多式聯(lián)運(yùn)依托韓城陸港（對(duì)接黃驊港）、能源物流園（全國(guó)最大煤焦油加工基地），連接中歐班列及東盟市場(chǎng)。物流主要運(yùn)輸煤炭（韓城煤田）、化工產(chǎn)品（焦炭、煤化工）、冷鏈物流及機(jī)電設(shè)備，2025年大宗物資運(yùn)輸量突破1500萬(wàn)噸。作為“陜晉物流走廊”，其區(qū)位優(yōu)勢(shì)助力陜西資源與華北、西北市場(chǎng)高效流通，智慧調(diào)度系統(tǒng)降低空駛率22%。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，福州至韓城物流專(zhuān)線(xiàn)為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

福州至韓城物流專(zhuān)線(xiàn)全程1732.99公里干線(xiàn)高速直達(dá)，精準(zhǔn)覆蓋G1505福州繞城高速, S46撫吉高速, G70福銀高速, G50滬渝高速, G40滬陜高速, G0421許廣高速, G36寧洛高速, S95濟(jì)洛高速，實(shí)現(xiàn)跨省極速貫通。勢(shì)坤物流采用智能導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)時(shí)規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無(wú)國(guó)道混行，標(biāo)準(zhǔn)時(shí)效28小時(shí)52分鐘直達(dá)韓城全域（新城街道、金城街道、龍門(mén)鎮(zhèn)、桑樹(shù)坪鎮(zhèn)、芝川鎮(zhèn)、西莊鎮(zhèn)、芝陽(yáng)鎮(zhèn)、板橋鎮(zhèn)）。每日早晚班次對(duì)開(kāi)發(fā)車(chē)，支持20噸以上整車(chē)包車(chē)及3噸零擔(dān)拼車(chē)，工廠(chǎng)批量貨、電商小件、家居行李均可享受門(mén)到門(mén)直送。福州物流公司采用"高速+城配"分段計(jì)時(shí)系統(tǒng)，通過(guò)電子圍欄技術(shù)實(shí)現(xiàn)1小時(shí)級(jí)時(shí)效預(yù)警，暴雨臺(tái)風(fēng)等極端天氣自動(dòng)切換備用路線(xiàn)保障準(zhǔn)點(diǎn)率。

福州至渭南物流專(zhuān)線(xiàn)采用"高速里程+重泡比"復(fù)合計(jì)費(fèi)模型，1732.99公里基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)隨燃油指數(shù)動(dòng)態(tài)浮動(dòng)，整車(chē)運(yùn)輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點(diǎn)推薦高速回程車(chē)資源，每日8:00/20:00雙時(shí)段特快卡航發(fā)車(chē)，韓城方向加急件可壓縮至5小時(shí)15分鐘。冷鏈專(zhuān)列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車(chē)，依托高速服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)-25℃至15℃精準(zhǔn)控溫。超限設(shè)備運(yùn)輸采用17.5米低平板液壓車(chē)組，符合高速4.5米限高標(biāo)準(zhǔn)，大件通行證全程代辦。

勢(shì)坤物流建立高速干線(xiàn)智慧調(diào)度中心，通過(guò)北斗系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛在永豐樞紐, 荊溪樞紐, 張家際樞紐, 下王塘樞紐, 金溪樞紐, 撫州南樞紐, 南昌北樞紐, 九瑞樞紐, 廟前樞紐, 東鎮(zhèn)北樞紐, 襄汾趙康樞紐等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的行駛狀態(tài)?；谖磥?lái)三天天氣預(yù)報(bào)，提早預(yù)防高速廊道內(nèi)的團(tuán)霧、結(jié)冰等微氣候異常，動(dòng)態(tài)調(diào)整車(chē)輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車(chē)廂，韓城方向日均處理200立方零擔(dān)貨，港口進(jìn)倉(cāng)貨物可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)極速入倉(cāng)?，F(xiàn)推出"高速通行費(fèi)補(bǔ)貼計(jì)劃"：整車(chē)客戶(hù)享ETC費(fèi)用8折抵扣，零擔(dān)貨滿(mǎn)3噸減免30%過(guò)路費(fèi)。企業(yè)客戶(hù)簽約季度協(xié)議贈(zèng)送高速救援服務(wù)，突發(fā)路況時(shí)優(yōu)先調(diào)度備用車(chē)輛經(jīng)國(guó)道繞行保障時(shí)效。

福州至韓城零擔(dān)物流價(jià)格表（2026-02）

福州到韓城物流整車(chē)運(yùn)輸價(jià)格表（2026-02）

2026-02-15今日油價(jià)查詢(xún)