贛州地處江西省南部，是“內陸開放型經濟物流樞紐”和“中歐班列集結中心”。鐵路銜接贛深高鐵、京九鐵路；公路網絡覆蓋湘粵；多式聯(lián)運依托贛州國際陸港（年標箱超50萬），連接深圳鹽田港、廈門港及中歐班列（阿拉山口、霍爾果斯等六大口岸）。物流主要運輸機電設備（南康家具）、稀土礦產及跨境電商貨物，2025年跨境電商占全省30%。作為“江西南大門”，其區(qū)位優(yōu)勢助力“一帶一路”與東盟市場高效銜接，中歐班列覆蓋歐亞20國，多式聯(lián)運降低物流成本15%。江門位于廣東省中南部，是珠江口西岸物流樞紐和“粵港澳大灣區(qū)”重要節(jié)點。港口依托高欄港（珠海港核心港區(qū)），2023年貨物吞吐量超2億噸；鐵路方面，廣珠鐵路連接珠三角與粵西；公路網絡密集，形成“2小時達廣深”物流圈；航空通過珠三角樞紐（江門）機場銜接灣區(qū)。物流主要運輸造紙（亞太森博）、家電（美的）及跨境電商貨物，2023年跨境電商進出口額增長25%。毗鄰港澳的區(qū)位優(yōu)勢，使其成為“江海聯(lián)運”與大灣區(qū)制造業(yè)物流的關鍵中轉站。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達的公路網絡、先進的技術管理及多元化的運輸模式，贛州至江門物流專線為工業(yè)品、消費品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運輸解決方案。

贛州至江門物流專線全程507.15公里干線高速直達，精準覆蓋G4521南龍高速, G45大廣高速, G0425廣澳高速, S47廣佛江珠高速，實現(xiàn)跨省極速貫通。勢坤物流采用智能導航系統(tǒng)實時規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無國道混行，標準時效8小時27分鐘直達江門全域（蓬江區(qū)、江海區(qū)、新會區(qū)、臺山市、開平市、鶴山市、恩平市）。每日早晚班次對開發(fā)車，支持20噸以上整車包車及3噸零擔拼車，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門到門直送。贛州物流公司采用"高速+城配"分段計時系統(tǒng)，通過電子圍欄技術實現(xiàn)1小時級時效預警，暴雨臺風等極端天氣自動切換備用路線保障準點率。

贛州至江門物流專線采用"高速里程+重泡比"復合計費模型，507.15公里基準運價隨燃油指數動態(tài)浮動，整車運輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點推薦高速回程車資源，每日8:00/20:00雙時段特快卡航發(fā)車，江門方向加急件可壓縮至5小時15分鐘。冷鏈專列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車，依托高速服務區(qū)充電網絡實現(xiàn)-25℃至15℃精準控溫。超限設備運輸采用17.5米低平板液壓車組，符合高速4.5米限高標準，大件通行證全程代辦。

勢坤物流建立高速干線智慧調度中心，通過北斗系統(tǒng)實時監(jiān)控車輛在等關鍵節(jié)點的行駛狀態(tài)?；谖磥砣?a class="blue" title="天氣" href="http://www.zoechristouwelsh.com/tools/tianqi/">天氣預報，提早預防高速廊道內的團霧、結冰等微氣候異常，動態(tài)調整車輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車廂，江門方向日均處理200立方零擔貨，港口進倉貨物可實現(xiàn)2小時極速入倉?，F(xiàn)推出"高速通行費補貼計劃"：整車客戶享ETC費用8折抵扣，零擔貨滿3噸減免30%過路費。企業(yè)客戶簽約季度協(xié)議贈送高速救援服務，突發(fā)路況時優(yōu)先調度備用車輛經國道繞行保障時效。

贛州至江門零擔物流價格表（2026-02）

贛州到江門物流整車運輸價格表（2026-02）

2026-02-16今日油價查詢