黃石地處湖北省東部，是長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心核心支撐極和“四港聯(lián)動(dòng)”多式聯(lián)運(yùn)樞紐。水路依托黃石新港，2023年港口貨物吞吐量8338.5萬(wàn)噸，集裝箱量超百萬(wàn)標(biāo)箱，通達(dá)全球100多個(gè)國(guó)家；鐵路方面，武九鐵路、山南鐵路與京廣、京九干線銜接，疏港鐵路二期工程加速推進(jìn)；公路網(wǎng)絡(luò)密集，形成“三橫二縱二聯(lián)二環(huán)四橋”高速網(wǎng)；航空通過(guò)鄂州花湖機(jī)場(chǎng)（距市區(qū)1小時(shí)車程）輻射全國(guó)。物流主要運(yùn)輸鋼鐵（寶武鋼鐵）、電子元器件（黃石科技城）、農(nóng)產(chǎn)品（勁酒原料）及大宗礦產(chǎn)，2023年物流業(yè)增加值超200億元。作為全國(guó)性綜合交通樞紐，黃石新港（物流）工業(yè)園區(qū)規(guī)劃面積130平方公里，擁有棋盤洲保稅物流中心，2023年“江海直達(dá)+長(zhǎng)江班列”模式降低物流成本30%。毗鄰武漢的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，使其成為長(zhǎng)江中游城市群物流樞紐和“公鐵水空”多式聯(lián)運(yùn)示范城市。南充地處四川省東北部，是“川東北物流樞紐”和“陸港型國(guó)家物流樞紐”節(jié)點(diǎn)。鐵路銜接蘭渝線、成南達(dá)萬(wàn)高鐵，連接成都與重慶；公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋川東北；港口依托南充港（年吞吐量超600萬(wàn)噸），2025年“江海聯(lián)運(yùn)”覆蓋嘉陵江流域。物流主要運(yùn)輸化工產(chǎn)品（南充經(jīng)開區(qū)）、農(nóng)產(chǎn)品（儀隴柑橘）、冷鏈物流及跨境機(jī)電設(shè)備，依托南充現(xiàn)代物流園（四川省八大物流中心之一），提供“倉(cāng)儲(chǔ)+配送+電商”一體化服務(wù)，形成“6小時(shí)達(dá)成都、12小時(shí)通達(dá)川渝”的物流圈。作為“成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈北翼支點(diǎn)”，其區(qū)位優(yōu)勢(shì)助力川東北資源與雙城市場(chǎng)高效銜接，2025年物流產(chǎn)值突破500億元。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，黃石至南充物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

黃石至南充物流專線全程1030.57公里干線高速直達(dá)，精準(zhǔn)覆蓋G50滬渝高速, G42滬蓉高速, 繞城高速，實(shí)現(xiàn)跨省極速貫通。勢(shì)坤物流采用智能導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)時(shí)規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無(wú)國(guó)道混行，標(biāo)準(zhǔn)時(shí)效17小時(shí)10分鐘直達(dá)南充全域（順慶區(qū)、高坪區(qū)、嘉陵區(qū)、南部縣、營(yíng)山縣、蓬安縣、儀隴縣、西充縣、閬中市）。每日早晚班次對(duì)開發(fā)車，支持20噸以上整車包車及3噸零擔(dān)拼車，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門到門直送。黃石物流公司采用"高速+城配"分段計(jì)時(shí)系統(tǒng)，通過(guò)電子圍欄技術(shù)實(shí)現(xiàn)1小時(shí)級(jí)時(shí)效預(yù)警，暴雨臺(tái)風(fēng)等極端天氣自動(dòng)切換備用路線保障準(zhǔn)點(diǎn)率。

黃石至南充物流專線采用"高速里程+重泡比"復(fù)合計(jì)費(fèi)模型，1030.57公里基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)隨燃油指數(shù)動(dòng)態(tài)浮動(dòng)，整車運(yùn)輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點(diǎn)推薦高速回程車資源，每日8:00/20:00雙時(shí)段特快卡航發(fā)車，南充方向加急件可壓縮至5小時(shí)15分鐘。冷鏈專列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車，依托高速服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)-25℃至15℃精準(zhǔn)控溫。超限設(shè)備運(yùn)輸采用17.5米低平板液壓車組，符合高速4.5米限高標(biāo)準(zhǔn)，大件通行證全程代辦。

勢(shì)坤物流建立高速干線智慧調(diào)度中心，通過(guò)北斗系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛在等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的行駛狀態(tài)?；谖磥?lái)三天天氣預(yù)報(bào)，提早預(yù)防高速廊道內(nèi)的團(tuán)霧、結(jié)冰等微氣候異常，動(dòng)態(tài)調(diào)整車輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車廂，南充方向日均處理200立方零擔(dān)貨，港口進(jìn)倉(cāng)貨物可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)極速入倉(cāng)?，F(xiàn)推出"高速通行費(fèi)補(bǔ)貼計(jì)劃"：整車客戶享ETC費(fèi)用8折抵扣，零擔(dān)貨滿3噸減免30%過(guò)路費(fèi)。企業(yè)客戶簽約季度協(xié)議贈(zèng)送高速救援服務(wù)，突發(fā)路況時(shí)優(yōu)先調(diào)度備用車輛經(jīng)國(guó)道繞行保障時(shí)效。

黃石至南充零擔(dān)物流價(jià)格表（2026-02）

黃石到南充物流整車運(yùn)輸價(jià)格表（2026-02）

2026-02-15今日油價(jià)查詢