呼和浩特地處內(nèi)蒙古中部，是“中蒙俄物流樞紐”和“草原物流節(jié)點(diǎn)”。鐵路銜接京包線(xiàn)、呼鄂鐵路，連接北京與蒙古；公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋內(nèi)蒙古；航空聯(lián)動(dòng)呼和浩特白塔國(guó)際機(jī)場(chǎng)（貨郵吞吐量超10萬(wàn)噸），2025年開(kāi)通“呼-俄”中歐班列。物流主要運(yùn)輸乳制品（伊利集團(tuán)）、煤炭（準(zhǔn)格爾礦區(qū)）、冷鏈物流及跨境機(jī)電設(shè)備，依托“中歐班列”（經(jīng)二連浩特口岸），形成“24小時(shí)達(dá)北京、48小時(shí)通達(dá)蒙古”的物流圈。作為“草原絲綢之路”物流門(mén)戶(hù)，其區(qū)位優(yōu)勢(shì)助力內(nèi)蒙古資源與歐亞市場(chǎng)高效銜接，2025年冷鏈物流覆蓋全區(qū)90%旗縣。阿拉善位于內(nèi)蒙古西部，是“一帶一路”中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊節(jié)點(diǎn)和西北能源物流樞紐。陸路依托京新高速、包蘭鐵路，連接河西走廊與蒙古國(guó)；航空通過(guò)額濟(jì)納旗機(jī)場(chǎng)銜接西北；多式聯(lián)運(yùn)覆蓋煤炭（霍林河煤田）、光伏組件（巴丹吉林沙漠新能源基地）及跨境礦產(chǎn)。物流主要運(yùn)輸羊肉（阿拉善雙峰駝）、枸杞及戰(zhàn)略資源，2023年“公鐵聯(lián)運(yùn)”跨境運(yùn)輸量超300萬(wàn)噸。毗鄰蒙古的區(qū)位，使其成為中蒙跨境物流和“沙漠新能源”運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ?。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，呼和浩特至阿拉善物流專(zhuān)線(xiàn)為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

呼和浩特至阿拉善物流專(zhuān)線(xiàn)全程691.52公里干線(xiàn)高速直達(dá)，精準(zhǔn)覆蓋G18榮烏高速, G1817烏銀高速，實(shí)現(xiàn)跨省極速貫通。勢(shì)坤物流采用智能導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)時(shí)規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無(wú)國(guó)道混行，標(biāo)準(zhǔn)時(shí)效11小時(shí)31分鐘直達(dá)阿拉善全域（阿拉善左旗、阿拉善右旗、額濟(jì)納旗、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)）。每日早晚班次對(duì)開(kāi)發(fā)車(chē)，支持20噸以上整車(chē)包車(chē)及3噸零擔(dān)拼車(chē)，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門(mén)到門(mén)直送。呼和浩特物流公司采用"高速+城配"分段計(jì)時(shí)系統(tǒng)，通過(guò)電子圍欄技術(shù)實(shí)現(xiàn)1小時(shí)級(jí)時(shí)效預(yù)警，暴雨臺(tái)風(fēng)等極端天氣自動(dòng)切換備用路線(xiàn)保障準(zhǔn)點(diǎn)率。

呼和浩特至阿拉善物流專(zhuān)線(xiàn)采用"高速里程+重泡比"復(fù)合計(jì)費(fèi)模型，691.52公里基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)隨燃油指數(shù)動(dòng)態(tài)浮動(dòng)，整車(chē)運(yùn)輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點(diǎn)推薦高速回程車(chē)資源，每日8:00/20:00雙時(shí)段特快卡航發(fā)車(chē)，阿拉善方向加急件可壓縮至5小時(shí)15分鐘。冷鏈專(zhuān)列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車(chē)，依托高速服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)-25℃至15℃精準(zhǔn)控溫。超限設(shè)備運(yùn)輸采用17.5米低平板液壓車(chē)組，符合高速4.5米限高標(biāo)準(zhǔn)，大件通行證全程代辦。

勢(shì)坤物流建立高速干線(xiàn)智慧調(diào)度中心，通過(guò)北斗系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛在等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的行駛狀態(tài)?；谖磥?lái)三天天氣預(yù)報(bào)，提早預(yù)防高速廊道內(nèi)的團(tuán)霧、結(jié)冰等微氣候異常，動(dòng)態(tài)調(diào)整車(chē)輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車(chē)廂，阿拉善方向日均處理200立方零擔(dān)貨，港口進(jìn)倉(cāng)貨物可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)極速入倉(cāng)?，F(xiàn)推出"高速通行費(fèi)補(bǔ)貼計(jì)劃"：整車(chē)客戶(hù)享ETC費(fèi)用8折抵扣，零擔(dān)貨滿(mǎn)3噸減免30%過(guò)路費(fèi)。企業(yè)客戶(hù)簽約季度協(xié)議贈(zèng)送高速救援服務(wù)，突發(fā)路況時(shí)優(yōu)先調(diào)度備用車(chē)輛經(jīng)國(guó)道繞行保障時(shí)效。

呼和浩特至阿拉善零擔(dān)物流價(jià)格表（2026-02）

呼和浩特到阿拉善物流整車(chē)運(yùn)輸價(jià)格表（2026-02）

2026-02-15今日油價(jià)查詢(xún)