江陰地處江蘇省無錫市，是“長江經(jīng)濟(jì)帶物流樞紐”和“長三角港口群節(jié)點”。鐵路銜接京滬線、江陰站；公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋蘇南；多式聯(lián)運依托江陰港（年吞吐量超3億噸）、蘇南國際物流園，連接“一帶一路”及中歐班列。物流主要運輸化工產(chǎn)品（江陰臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)）、汽車零部件（上汽基地）、冷鏈物流及跨境電商貨物，2024年跨境電商占全市貿(mào)易額30%。作為“蘇南制造物流支點”，其區(qū)位優(yōu)勢助力“江陰智造”與全球市場高效銜接，智慧港口提升通關(guān)效率30%。原平地處山西省中部，是“晉北快遞物流樞紐”和“農(nóng)村寄遞全覆蓋節(jié)點”。鐵路銜接北同蒲線、原平站；公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋晉冀；多式聯(lián)運依托“統(tǒng)倉共配”模式（申通、中通等7家整合）、農(nóng)產(chǎn)品物流園，連接中歐班列及京津冀市場。物流主要運輸農(nóng)產(chǎn)品（原平西瓜、畜牧產(chǎn)品）、機(jī)電設(shè)備及跨境機(jī)電設(shè)備，2023年農(nóng)村快遞成本降低50%，利潤翻倍。作為“晉中物流走廊”，其區(qū)位優(yōu)勢助力山西資源與華北市場高效銜接，智慧監(jiān)管系統(tǒng)降低損耗15%，入選“全國快遞進(jìn)村示范縣”。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運輸模式，江陰至原平物流專線為工業(yè)品、消費品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運輸解決方案。

江陰至原平物流專線全程1239.52公里干線高速直達(dá)，精準(zhǔn)覆蓋G2京滬高速, S31泰新高速, G20青銀高速, S78南繞城高速, S75阜林高速，實現(xiàn)跨省極速貫通。勢坤物流采用智能導(dǎo)航系統(tǒng)實時規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無國道混行，標(biāo)準(zhǔn)時效20小時39分鐘直達(dá)原平全域（北城街道、南城街道、吉祥街道、新原街道、同川鎮(zhèn)、蘇龍口鎮(zhèn)、崞陽鎮(zhèn)、大牛店鎮(zhèn)、閆莊鎮(zhèn)、軒崗鎮(zhèn)、云水鎮(zhèn)）。每日早晚班次對開發(fā)車，支持20噸以上整車包車及3噸零擔(dān)拼車，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門到門直送。江陰物流公司采用"高速+城配"分段計時系統(tǒng)，通過電子圍欄技術(shù)實現(xiàn)1小時級時效預(yù)警，暴雨臺風(fēng)等極端天氣自動切換備用路線保障準(zhǔn)點率。

江陰至忻州物流專線采用"高速里程+重泡比"復(fù)合計費模型，1239.52公里基準(zhǔn)運價隨燃油指數(shù)動態(tài)浮動，整車運輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點推薦高速回程車資源，每日8:00/20:00雙時段特快卡航發(fā)車，原平方向加急件可壓縮至5小時15分鐘。冷鏈專列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車，依托高速服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)-25℃至15℃精準(zhǔn)控溫。超限設(shè)備運輸采用17.5米低平板液壓車組，符合高速4.5米限高標(biāo)準(zhǔn)，大件通行證全程代辦。

勢坤物流建立高速干線智慧調(diào)度中心，通過北斗系統(tǒng)實時監(jiān)控車輛在泰山樞紐, 張夏樞紐立交, 安仁樞紐立交, 太原樞紐等關(guān)鍵節(jié)點的行駛狀態(tài)?；谖磥砣?a class="blue" title="天氣" href="http://www.zoechristouwelsh.com/tools/tianqi/">天氣預(yù)報，提早預(yù)防高速廊道內(nèi)的團(tuán)霧、結(jié)冰等微氣候異常，動態(tài)調(diào)整車輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車廂，原平方向日均處理200立方零擔(dān)貨，港口進(jìn)倉貨物可實現(xiàn)2小時極速入倉。現(xiàn)推出"高速通行費補(bǔ)貼計劃"：整車客戶享ETC費用8折抵扣，零擔(dān)貨滿3噸減免30%過路費。企業(yè)客戶簽約季度協(xié)議贈送高速救援服務(wù)，突發(fā)路況時優(yōu)先調(diào)度備用車輛經(jīng)國道繞行保障時效。

江陰至原平零擔(dān)物流價格表（2026-02）

江陰到原平物流整車運輸價格表（2026-02）

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