建甌地處福建省北部，是“閩北多式聯運樞紐”和“山區(qū)物流出海通道”。鐵路銜接外南鐵路、建甌站；公路網絡覆蓋閩贛；多式聯運依托“建甌—廈門”貨運專列（年貨運量超20萬噸）、鯤鵬物流園，連接“陸海新通道”及東盟市場。物流主要運輸竹木制品（建甌筍竹）、農產品（建甌錐栗）、冷鏈物流及跨境機電設備，2024年多式聯運成本降低25%，運輸時效提升30%。作為“閩浙贛物流走廊”，其區(qū)位優(yōu)勢助力福建資源與東南亞市場高效流通，智慧調度系統(tǒng)覆蓋全市14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。揭陽地處廣東省東部，是粵東物流樞紐和“海上絲綢之路”節(jié)點。港口依托揭陽港，2023年貨物吞吐量超1.2億噸，通達東南亞及中東；鐵路方面，梅汕高鐵與沿海鐵路銜接；公路網絡密集，融入“汕揭1小時經濟圈”。物流主要運輸石化產品（中石油煉化基地）、陶瓷（潮汕陶瓷產業(yè)帶）及農產品（普寧中藥材），2023年“鐵海聯運”降低物流成本15%。毗鄰潮汕的區(qū)位，使其成為“粵東-東盟”能源與輕工產品物流通道。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達的公路網絡、先進的技術管理及多元化的運輸模式，建甌至揭陽物流專線為工業(yè)品、消費品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運輸解決方案。

建甌至揭陽物流專線全程573.62公里干線高速直達，精準覆蓋G25長深高速, G1523甬莞高速，實現跨省極速貫通。勢坤物流采用智能導航系統(tǒng)實時規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無國道混行，標準時效9小時33分鐘直達揭陽全域（榕城區(qū)、揭東區(qū)、揭西縣、惠來縣、普寧市）。每日早晚班次對開發(fā)車，支持20噸以上整車包車及3噸零擔拼車，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門到門直送。建甌物流公司采用"高速+城配"分段計時系統(tǒng)，通過電子圍欄技術實現1小時級時效預警，暴雨臺風等極端天氣自動切換備用路線保障準點率。

建甌至揭陽物流專線采用"高速里程+重泡比"復合計費模型，573.62公里基準運價隨燃油指數動態(tài)浮動，整車運輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點推薦高速回程車資源，每日8:00/20:00雙時段特快卡航發(fā)車，揭陽方向加急件可壓縮至5小時15分鐘。冷鏈專列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車，依托高速服務區(qū)充電網絡實現-25℃至15℃精準控溫。超限設備運輸采用17.5米低平板液壓車組，符合高速4.5米限高標準，大件通行證全程代辦。

勢坤物流建立高速干線智慧調度中心，通過北斗系統(tǒng)實時監(jiān)控車輛在際口樞紐, 吉山樞紐, 嶺頭樞紐, 玉蘭樞紐等關鍵節(jié)點的行駛狀態(tài)。基于未來三天天氣預報，提早預防高速廊道內的團霧、結冰等微氣候異常，動態(tài)調整車輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車廂，揭陽方向日均處理200立方零擔貨，港口進倉貨物可實現2小時極速入倉?，F推出"高速通行費補貼計劃"：整車客戶享ETC費用8折抵扣，零擔貨滿3噸減免30%過路費。企業(yè)客戶簽約季度協(xié)議贈送高速救援服務，突發(fā)路況時優(yōu)先調度備用車輛經國道繞行保障時效。

建甌至揭陽零擔物流價格表（2026-02）

建甌到揭陽物流整車運輸價格表（2026-02）

2026-02-15今日油價查詢