嘉興地處浙江省北部，是“長三角核心區(qū)物流樞紐”和“江海聯(lián)運(yùn)節(jié)點”。鐵路銜接滬昆高鐵、杭平申航道；公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋江浙滬；多式聯(lián)運(yùn)覆蓋電子產(chǎn)品（嘉善智能終端）、建材（海鹽水泥）、冷鏈物流及跨境機(jī)電設(shè)備。物流依托廣盛物流“嘉興—長三角”專線，形成“2小時達(dá)上海、4小時輻射江浙”的物流圈。作為“虹橋機(jī)場溢出效應(yīng)承接地”，其區(qū)位優(yōu)勢助力長三角制造與全球市場高效流通，2025年跨境電商進(jìn)出口額同比增長22%，智慧園區(qū)帶動就業(yè)超8000人。常德地處湖南省西北部，是“洞庭湖平原物流樞紐”和“湘西北多式聯(lián)運(yùn)節(jié)點”。鐵路銜接石長鐵路、常益長高鐵；公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋湘鄂；水運(yùn)依托沅江、澧水航道；航空聯(lián)動長沙黃花國際機(jī)場。物流依托傳化公路港（智能倉儲+物流大數(shù)據(jù)），形成“2小時達(dá)長沙、4小時輻射湘鄂”的物流圈。作為“長江經(jīng)濟(jì)帶物流支點”，其區(qū)位優(yōu)勢助力湘北制造與長三角市場高效流通，2025年物流園區(qū)營收突破150億元，智慧物流占比達(dá)35%。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，嘉興至常德物流專線為工業(yè)品、消費品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

嘉興至常德物流專線全程1091.5公里干線高速直達(dá)，精準(zhǔn)覆蓋G2504杭州繞城高速, G56杭瑞高速，實現(xiàn)跨省極速貫通。勢坤物流采用智能導(dǎo)航系統(tǒng)實時規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無國道混行，標(biāo)準(zhǔn)時效18小時11分鐘直達(dá)常德全域（武陵區(qū)、鼎城區(qū)、安鄉(xiāng)縣、漢壽縣、澧縣、臨澧縣、桃源縣、石門縣、西洞庭管理區(qū)、津市市）。每日早晚班次對開發(fā)車，支持20噸以上整車包車及3噸零擔(dān)拼車，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門到門直送。嘉興物流公司采用"高速+城配"分段計時系統(tǒng)，通過電子圍欄技術(shù)實現(xiàn)1小時級時效預(yù)警，暴雨臺風(fēng)等極端天氣自動切換備用路線保障準(zhǔn)點率。

嘉興至常德物流專線采用"高速里程+重泡比"復(fù)合計費模型，1091.5公里基準(zhǔn)運(yùn)價隨燃油指數(shù)動態(tài)浮動，整車運(yùn)輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點推薦高速回程車資源，每日8:00/20:00雙時段特快卡航發(fā)車，常德方向加急件可壓縮至5小時15分鐘。冷鏈專列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車，依托高速服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)-25℃至15℃精準(zhǔn)控溫。超限設(shè)備運(yùn)輸采用17.5米低平板液壓車組，符合高速4.5米限高標(biāo)準(zhǔn)，大件通行證全程代辦。

勢坤物流建立高速干線智慧調(diào)度中心，通過北斗系統(tǒng)實時監(jiān)控車輛在1號樞紐, 2號樞紐, 留下樞紐, 屯溪樞紐, 都昌樞紐, 馬回嶺樞紐, 九瑞樞紐等關(guān)鍵節(jié)點的行駛狀態(tài)。基于未來三天天氣預(yù)報，提早預(yù)防高速廊道內(nèi)的團(tuán)霧、結(jié)冰等微氣候異常，動態(tài)調(diào)整車輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車廂，常德方向日均處理200立方零擔(dān)貨，港口進(jìn)倉貨物可實現(xiàn)2小時極速入倉?，F(xiàn)推出"高速通行費補(bǔ)貼計劃"：整車客戶享ETC費用8折抵扣，零擔(dān)貨滿3噸減免30%過路費。企業(yè)客戶簽約季度協(xié)議贈送高速救援服務(wù)，突發(fā)路況時優(yōu)先調(diào)度備用車輛經(jīng)國道繞行保障時效。

嘉興至常德零擔(dān)物流價格表（2026-02）

嘉興到常德物流整車運(yùn)輸價格表（2026-02）

2026-02-16今日油價查詢