介休地處山西省中部，是“全國網絡貨運平臺高地”和“大宗物流數字化標桿”。鐵路銜接南同蒲線、介休站；公路網絡覆蓋晉中；多式聯運依托成豐貨運（全國第五大網絡貨運平臺）、介休陸港（對接青島港），連接中歐班列及蒙華鐵路。物流主要運輸煤炭（介休煤田）、建材、冷鏈物流及跨境機電設備，2024年網絡貨運營收突破200億元。作為“晉中智慧物流支點”，其區(qū)位優(yōu)勢助力山西資源與華北市場高效銜接，數字化平臺降低運輸成本15%，入選“國家級物流創(chuàng)新試點”。清鎮(zhèn)地處貴州省貴陽市，是“西南物流樞紐”和“磷化工供應鏈核心節(jié)點”。鐵路銜接滬昆線、清鎮(zhèn)站；公路銜接G60滬昆高速；多式聯運依托清鎮(zhèn)陸港（對接北部灣港）、磷化工業(yè)園物流專線（全國最大磷煤化工基地），連接中歐班列及東盟市場。物流主要運輸磷礦產品、機電設備、冷鏈物流及農產品，2025年“黔貨出山”物流成本降低25%。作為“西部陸海新通道節(jié)點”，其區(qū)位優(yōu)勢助力貴州資源與東盟市場高效銜接，智慧平臺覆蓋全市9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達的公路網絡、先進的技術管理及多元化的運輸模式，介休至清鎮(zhèn)物流專線為工業(yè)品、消費品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運輸解決方案。

介休至清鎮(zhèn)物流專線全程1568.45公里干線高速直達，精準覆蓋G5京昆高速, G6521榆藍高速, G65包茂高速, G7521渝筑高速, G6002貴陽繞城高速，實現跨省極速貫通。勢坤物流采用智能導航系統實時規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無國道混行，標準時效26小時8分鐘直達清鎮(zhèn)全域（青龍山街道、巢鳳街道、濱湖街道、紅楓湖鎮(zhèn)、站街鎮(zhèn)、衛(wèi)城鎮(zhèn)、新店鎮(zhèn)、暗流鎮(zhèn)、犁倭鎮(zhèn)）。每日早晚班次對開發(fā)車，支持20噸以上整車包車及3噸零擔拼車，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門到門直送。介休物流公司采用"高速+城配"分段計時系統，通過電子圍欄技術實現1小時級時效預警，暴雨臺風等極端天氣自動切換備用路線保障準點率。

介休至貴陽物流專線采用"高速里程+重泡比"復合計費模型，1568.45公里基準運價隨燃油指數動態(tài)浮動，整車運輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點推薦高速回程車資源，每日8:00/20:00雙時段特快卡航發(fā)車，清鎮(zhèn)方向加急件可壓縮至5小時15分鐘。冷鏈專列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車，依托高速服務區(qū)充電網絡實現-25℃至15℃精準控溫。超限設備運輸采用17.5米低平板液壓車組，符合高速4.5米限高標準，大件通行證全程代辦。

勢坤物流建立高速干線智慧調度中心，通過北斗系統實時監(jiān)控車輛在襄汾趙康樞紐, 東楊樞紐立交, 忠興西樞紐互通等關鍵節(jié)點的行駛狀態(tài)?；谖磥砣?a class="blue" title="天氣" href="http://www.zoechristouwelsh.com/tools/tianqi/">天氣預報，提早預防高速廊道內的團霧、結冰等微氣候異常，動態(tài)調整車輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車廂，清鎮(zhèn)方向日均處理200立方零擔貨，港口進倉貨物可實現2小時極速入倉。現推出"高速通行費補貼計劃"：整車客戶享ETC費用8折抵扣，零擔貨滿3噸減免30%過路費。企業(yè)客戶簽約季度協議贈送高速救援服務，突發(fā)路況時優(yōu)先調度備用車輛經國道繞行保障時效。

介休至清鎮(zhèn)零擔物流價格表（2026-02）

介休到清鎮(zhèn)物流整車運輸價格表（2026-02）

2026-02-16今日油價查詢