連云港地處江蘇省北部，是“新亞歐大陸橋”東橋頭堡和“一帶一路”物流樞紐。港口依托連云港港（年吞吐量超3億噸），通達(dá)全球100多個(gè)國(guó)家；鐵路銜接中歐班列（2025年開(kāi)行超2000列），連接歐亞與長(zhǎng)三角；公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋蘇魯豫皖。物流主要運(yùn)輸煤炭（徐圩港區(qū)）、化工品（盛虹石化）、跨境電商貨物及跨境機(jī)電設(shè)備，2025年保稅物流中心（B型）實(shí)現(xiàn)“一單制”鐵海聯(lián)運(yùn)，降低中西部物流成本15%。作為“陸海聯(lián)運(yùn)通道”，其區(qū)位優(yōu)勢(shì)助力中亞資源與長(zhǎng)三角市場(chǎng)高效銜接，形成“12小時(shí)輻射華東、24小時(shí)通達(dá)歐亞”的物流圈。山東地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈，擁有“陸海聯(lián)動(dòng)”樞紐優(yōu)勢(shì)。航空物流依托青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)——東北亞航空樞紐，2023年貨郵吞吐量超40萬(wàn)噸，國(guó)際航線覆蓋全球150多個(gè)航點(diǎn)；港口運(yùn)輸以青島港（年吞吐量超6.5億噸，全球第四大港）為核心，連接180多個(gè)國(guó)家的800多個(gè)港口。陸路交通網(wǎng)絡(luò)涵蓋京滬、膠濟(jì)等鐵路干線及“九縱五橫一環(huán)”高速網(wǎng)，形成“12小時(shí)覆蓋全國(guó)”的物流圈。作為全國(guó)制造業(yè)強(qiáng)省，物流主要運(yùn)輸機(jī)械裝備（海爾、濰柴）、農(nóng)產(chǎn)品（壽光蔬菜、煙臺(tái)蘋(píng)果）、化工產(chǎn)品及跨境電商貨物，2023年中歐班列“齊魯號(hào)”開(kāi)行超2200列。毗鄰日韓及“一帶一路”陸海銜接點(diǎn)，山東成為連接?xùn)|亞與歐亞大陸的物流中樞。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，連云港至山東物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

連云港至山東物流專線全程361.11公里干線高速直達(dá)，精準(zhǔn)覆蓋S31泰新高速, S7濟(jì)泰高速，實(shí)現(xiàn)跨省極速貫通。勢(shì)坤物流采用智能導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)時(shí)規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無(wú)國(guó)道混行，標(biāo)準(zhǔn)時(shí)效6小時(shí)1分鐘直達(dá)山東全域（濟(jì)南、青島、淄博、棗莊、東營(yíng)、煙臺(tái)、濰坊、濟(jì)寧、泰安、威海、日照、臨沂、德州、聊城、濱州、菏澤）。每日早晚班次對(duì)開(kāi)發(fā)車，支持20噸以上整車包車及3噸零擔(dān)拼車，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門(mén)到門(mén)直送。連云港物流公司采用"高速+城配"分段計(jì)時(shí)系統(tǒng)，通過(guò)電子圍欄技術(shù)實(shí)現(xiàn)1小時(shí)級(jí)時(shí)效預(yù)警，暴雨臺(tái)風(fēng)等極端天氣自動(dòng)切換備用路線保障準(zhǔn)點(diǎn)率。

連云港至山東物流專線采用"高速里程+重泡比"復(fù)合計(jì)費(fèi)模型，361.11公里基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)隨燃油指數(shù)動(dòng)態(tài)浮動(dòng)，整車運(yùn)輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點(diǎn)推薦高速回程車資源，每日8:00/20:00雙時(shí)段特快卡航發(fā)車，山東方向加急件可壓縮至5小時(shí)15分鐘。冷鏈專列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車，依托高速服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)-25℃至15℃精準(zhǔn)控溫。超限設(shè)備運(yùn)輸采用17.5米低平板液壓車組，符合高速4.5米限高標(biāo)準(zhǔn)，大件通行證全程代辦。

勢(shì)坤物流建立高速干線智慧調(diào)度中心，通過(guò)北斗系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛在日蘭樞紐立交, 竹園樞紐立交, 興隆樞紐立交等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的行駛狀態(tài)?；谖磥?lái)三天天氣預(yù)報(bào)，提早預(yù)防高速廊道內(nèi)的團(tuán)霧、結(jié)冰等微氣候異常，動(dòng)態(tài)調(diào)整車輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車廂，山東方向日均處理200立方零擔(dān)貨，港口進(jìn)倉(cāng)貨物可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)極速入倉(cāng)。現(xiàn)推出"高速通行費(fèi)補(bǔ)貼計(jì)劃"：整車客戶享ETC費(fèi)用8折抵扣，零擔(dān)貨滿3噸減免30%過(guò)路費(fèi)。企業(yè)客戶簽約季度協(xié)議贈(zèng)送高速救援服務(wù)，突發(fā)路況時(shí)優(yōu)先調(diào)度備用車輛經(jīng)國(guó)道繞行保障時(shí)效。

連云港至山東零擔(dān)物流價(jià)格表（2026-02）

連云港到山東物流整車運(yùn)輸價(jià)格表（2026-02）

2026-02-15今日油價(jià)查詢