柳州位于廣西中部，是“西南工業(yè)物流樞紐”和“西部陸海新通道”節(jié)點。鐵路銜接湘桂鐵路、柳南高鐵，連接粵港澳與中南；公路網(wǎng)絡(luò)密集，形成“3小時達南寧”的物流圈；多式聯(lián)運覆蓋汽車（五菱、寶駿）、機械（柳工集團）、農(nóng)產(chǎn)品（螺螄粉原料）及跨境機電設(shè)備。物流依托豫柳物流等企業(yè)，提供“整車零擔(dān)+冷鏈物流”服務(wù)，2025年“公鐵聯(lián)運”降低西南物流成本15%。作為“廣西-粵港澳”物流支點，其區(qū)位優(yōu)勢助力西南制造與東盟市場銜接，形成“48小時達粵港澳”的物流通道。常德地處湖南省西北部，是“洞庭湖平原物流樞紐”和“湘西北多式聯(lián)運節(jié)點”。鐵路銜接石長鐵路、常益長高鐵；公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋湘鄂；水運依托沅江、澧水航道；航空聯(lián)動長沙黃花國際機場。物流依托傳化公路港（智能倉儲+物流大數(shù)據(jù)），形成“2小時達長沙、4小時輻射湘鄂”的物流圈。作為“長江經(jīng)濟帶物流支點”，其區(qū)位優(yōu)勢助力湘北制造與長三角市場高效流通，2025年物流園區(qū)營收突破150億元，智慧物流占比達35%。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達的公路網(wǎng)絡(luò)、先進的技術(shù)管理及多元化的運輸模式，柳州至常德物流專線為工業(yè)品、消費品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運輸解決方案。

柳州至常德物流專線全程698.19公里干線高速直達，精準(zhǔn)覆蓋G72泉南高速, G59呼北高速, S81永賀高速, G55二廣高速，實現(xiàn)跨省極速貫通。勢坤物流采用智能導(dǎo)航系統(tǒng)實時規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無國道混行，標(biāo)準(zhǔn)時效11小時38分鐘直達常德全域（武陵區(qū)、鼎城區(qū)、安鄉(xiāng)縣、漢壽縣、澧縣、臨澧縣、桃源縣、石門縣、西洞庭管理區(qū)、津市市）。每日早晚班次對開發(fā)車，支持20噸以上整車包車及3噸零擔(dān)拼車，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門到門直送。柳州物流公司采用"高速+城配"分段計時系統(tǒng)，通過電子圍欄技術(shù)實現(xiàn)1小時級時效預(yù)警，暴雨臺風(fēng)等極端天氣自動切換備用路線保障準(zhǔn)點率。

柳州至常德物流專線采用"高速里程+重泡比"復(fù)合計費模型，698.19公里基準(zhǔn)運價隨燃油指數(shù)動態(tài)浮動，整車運輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點推薦高速回程車資源，每日8:00/20:00雙時段特快卡航發(fā)車，常德方向加急件可壓縮至5小時15分鐘。冷鏈專列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車，依托高速服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)-25℃至15℃精準(zhǔn)控溫。超限設(shè)備運輸采用17.5米低平板液壓車組，符合高速4.5米限高標(biāo)準(zhǔn)，大件通行證全程代辦。

勢坤物流建立高速干線智慧調(diào)度中心，通過北斗系統(tǒng)實時監(jiān)控車輛在鳥塘鋪樞紐, 馬坪樞紐等關(guān)鍵節(jié)點的行駛狀態(tài)。基于未來三天天氣預(yù)報，提早預(yù)防高速廊道內(nèi)的團霧、結(jié)冰等微氣候異常，動態(tài)調(diào)整車輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車廂，常德方向日均處理200立方零擔(dān)貨，港口進倉貨物可實現(xiàn)2小時極速入倉?，F(xiàn)推出"高速通行費補貼計劃"：整車客戶享ETC費用8折抵扣，零擔(dān)貨滿3噸減免30%過路費。企業(yè)客戶簽約季度協(xié)議贈送高速救援服務(wù)，突發(fā)路況時優(yōu)先調(diào)度備用車輛經(jīng)國道繞行保障時效。

柳州至常德零擔(dān)物流價格表（2026-02）

柳州到常德物流整車運輸價格表（2026-02）

2026-02-15今日油價查詢