彭州地處四川省成都市，是“成德綿物流樞紐”和“川菜產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)”。鐵路銜接寶成線、彭州站；公路銜接G42滬蓉高速；多式聯(lián)運(yùn)依托彭州物流園（全國(guó)最大冬菜生產(chǎn)基地）、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流專(zhuān)線（蔬菜、食用菌），連接中歐班列及東盟市場(chǎng)。物流主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品（川菜調(diào)料、竹筍）、建材（石材）、冷鏈物流及機(jī)電設(shè)備，2025年“川貨出川”物流成本降低25%。作為“成德同城物流延伸帶”，其區(qū)位優(yōu)勢(shì)助力“彭州智造”與西南市場(chǎng)高效流通，智慧平臺(tái)覆蓋全市14個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。延吉地處吉林省延邊州，是“中朝邊境物流樞紐”和“冰雪裝備供應(yīng)鏈核心節(jié)點(diǎn)”。鐵路銜接長(zhǎng)圖線、延吉站；公路銜接G411國(guó)道；多式聯(lián)運(yùn)依托延吉陸港（對(duì)接大連港）、中俄互貿(mào)物流專(zhuān)線（滑雪器材、木材），連接中歐班列及俄遠(yuǎn)東市場(chǎng)。物流主要運(yùn)輸文旅物資（滑雪裝備、朝鮮族文創(chuàng)）、農(nóng)產(chǎn)品（延邊蘋(píng)果梨）、冷鏈物流及機(jī)電設(shè)備，2024年“公鐵聯(lián)運(yùn)”時(shí)效提升25%。作為“圖們江區(qū)域物流支點(diǎn)”，其區(qū)位優(yōu)勢(shì)助力吉林資源與東北亞市場(chǎng)高效流通，智慧倉(cāng)儲(chǔ)降低庫(kù)存成本18%。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，彭州至延吉物流專(zhuān)線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

彭州至延吉物流專(zhuān)線全程3072.66公里干線高速直達(dá)，精準(zhǔn)覆蓋S1成萬(wàn)高速, G5京昆高速, G3002西安繞城高速, G1京哈高速, G1501沈陽(yáng)繞城高速, S10撫通高速, G11鶴大高速, G1221延長(zhǎng)高速，實(shí)現(xiàn)跨省極速貫通。勢(shì)坤物流采用智能導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)時(shí)規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無(wú)國(guó)道混行，標(biāo)準(zhǔn)時(shí)效51小時(shí)12分鐘直達(dá)延吉全域（進(jìn)學(xué)街道、北山街道、新興街道、公園街道、河南街道、建工街道、小營(yíng)鎮(zhèn)、依蘭鎮(zhèn)、三道灣鎮(zhèn)、朝陽(yáng)川鎮(zhèn)）。每日早晚班次對(duì)開(kāi)發(fā)車(chē)，支持20噸以上整車(chē)包車(chē)及3噸零擔(dān)拼車(chē)，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門(mén)到門(mén)直送。彭州物流公司采用"高速+城配"分段計(jì)時(shí)系統(tǒng)，通過(guò)電子圍欄技術(shù)實(shí)現(xiàn)1小時(shí)級(jí)時(shí)效預(yù)警，暴雨臺(tái)風(fēng)等極端天氣自動(dòng)切換備用路線保障準(zhǔn)點(diǎn)率。

彭州至延邊物流專(zhuān)線采用"高速里程+重泡比"復(fù)合計(jì)費(fèi)模型，3072.66公里基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)隨燃油指數(shù)動(dòng)態(tài)浮動(dòng)，整車(chē)運(yùn)輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點(diǎn)推薦高速回程車(chē)資源，每日8:00/20:00雙時(shí)段特快卡航發(fā)車(chē)，延吉方向加急件可壓縮至5小時(shí)15分鐘。冷鏈專(zhuān)列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車(chē)，依托高速服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)-25℃至15℃精準(zhǔn)控溫。超限設(shè)備運(yùn)輸采用17.5米低平板液壓車(chē)組，符合高速4.5米限高標(biāo)準(zhǔn)，大件通行證全程代辦。

勢(shì)坤物流建立高速干線智慧調(diào)度中心，通過(guò)北斗系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛在磨家樞紐, 謝王樞紐, 襄汾趙康樞紐, 凌井店樞紐, 拐角鋪樞紐, 四湖樞紐等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的行駛狀態(tài)。基于未來(lái)三天天氣預(yù)報(bào)，提早預(yù)防高速廊道內(nèi)的團(tuán)霧、結(jié)冰等微氣候異常，動(dòng)態(tài)調(diào)整車(chē)輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車(chē)廂，延吉方向日均處理200立方零擔(dān)貨，港口進(jìn)倉(cāng)貨物可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)極速入倉(cāng)?，F(xiàn)推出"高速通行費(fèi)補(bǔ)貼計(jì)劃"：整車(chē)客戶(hù)享ETC費(fèi)用8折抵扣，零擔(dān)貨滿(mǎn)3噸減免30%過(guò)路費(fèi)。企業(yè)客戶(hù)簽約季度協(xié)議贈(zèng)送高速救援服務(wù)，突發(fā)路況時(shí)優(yōu)先調(diào)度備用車(chē)輛經(jīng)國(guó)道繞行保障時(shí)效。

彭州至延吉零擔(dān)物流價(jià)格表（2026-02）

彭州到延吉物流整車(chē)運(yùn)輸價(jià)格表（2026-02）

2026-02-15今日油價(jià)查詢(xún)