石首地處湖北省荊州市，是“長江中游港口物流樞紐”和“農(nóng)產(chǎn)品加工供應鏈節(jié)點”。鐵路銜接焦柳線、石首站；公路銜接G318滬聶線；多式聯(lián)運依托石首港（對接武漢新港）、農(nóng)產(chǎn)品物流園（棉花、水產(chǎn)），連接中歐班列及長三角市場。物流主要運輸農(nóng)產(chǎn)品（監(jiān)利小龍蝦、棉花）、冷鏈物流及機電設備，2025年“公鐵水”聯(lián)運時效提升22%。作為“長江經(jīng)濟帶物流延伸帶”，其區(qū)位優(yōu)勢助力湖北資源與華東市場高效銜接，智慧平臺覆蓋全市12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。侯馬地處山西省南部，是“國家物流樞紐”和“黃河流域多式聯(lián)運節(jié)點”。鐵路銜接侯月線、大西高鐵；公路網(wǎng)絡覆蓋晉豫；多式聯(lián)運依托侯馬經(jīng)濟開發(fā)區(qū)（對接中歐班列）、新能源物流車充電網(wǎng)絡，形成“4小時達鄭州、8小時輻射晉豫”的物流圈。物流主要運輸機電設備（侯馬工業(yè)園）、建材、冷鏈物流及跨境機電設備，2024年大宗物資運輸量突破1200萬噸。作為“晉南物流核心”，其區(qū)位優(yōu)勢助力山西資源與中原市場高效銜接，智慧園區(qū)降低空駛率25%，入選“全國物流示范城市”。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達的公路網(wǎng)絡、先進的技術管理及多元化的運輸模式，石首至侯馬物流專線為工業(yè)品、消費品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運輸解決方案。

石首至侯馬物流專線全程841.7公里干線高速直達，精準覆蓋G55二廣高速, G36寧洛高速, S95濟洛高速，實現(xiàn)跨省極速貫通。勢坤物流采用智能導航系統(tǒng)實時規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無國道混行，標準時效14小時1分鐘直達侯馬全域（路東街道、路西街道、澮濱街道、上馬街道、張村街道）。每日早晚班次對開發(fā)車，支持20噸以上整車包車及3噸零擔拼車，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門到門直送。石首物流公司采用"高速+城配"分段計時系統(tǒng)，通過電子圍欄技術實現(xiàn)1小時級時效預警，暴雨臺風等極端天氣自動切換備用路線保障準點率。

石首至臨汾物流專線采用"高速里程+重泡比"復合計費模型，841.7公里基準運價隨燃油指數(shù)動態(tài)浮動，整車運輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點推薦高速回程車資源，每日8:00/20:00雙時段特快卡航發(fā)車，侯馬方向加急件可壓縮至5小時15分鐘。冷鏈專列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車，依托高速服務區(qū)充電網(wǎng)絡實現(xiàn)-25℃至15℃精準控溫。超限設備運輸采用17.5米低平板液壓車組，符合高速4.5米限高標準，大件通行證全程代辦。

勢坤物流建立高速干線智慧調(diào)度中心，通過北斗系統(tǒng)實時監(jiān)控車輛在陳官營樞紐, 張華崗樞紐, 廟前樞紐, 東鎮(zhèn)北樞紐等關鍵節(jié)點的行駛狀態(tài)?；谖磥砣?a class="blue" title="天氣" href="http://www.zoechristouwelsh.com/tools/tianqi/">天氣預報，提早預防高速廊道內(nèi)的團霧、結冰等微氣候異常，動態(tài)調(diào)整車輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車廂，侯馬方向日均處理200立方零擔貨，港口進倉貨物可實現(xiàn)2小時極速入倉?，F(xiàn)推出"高速通行費補貼計劃"：整車客戶享ETC費用8折抵扣，零擔貨滿3噸減免30%過路費。企業(yè)客戶簽約季度協(xié)議贈送高速救援服務，突發(fā)路況時優(yōu)先調(diào)度備用車輛經(jīng)國道繞行保障時效。

石首至侯馬零擔物流價格表（2026-02）

石首到侯馬物流整車運輸價格表（2026-02）

2026-02-15今日油價查詢