威海地處山東省東部，是“東北亞物流樞紐”和“中韓跨境物流節(jié)點”。港口依托威海港（年吞吐量超1.2億噸），通航15萬噸級船舶；鐵路銜接青榮城際，連接青島與大連；航空聯(lián)動威海大水泊機場（貨郵吞吐量超10萬噸），2025年開通“威?！筅妗薄巴！蚀ā必涍\航線。物流主要運輸電子產(chǎn)品（打印機產(chǎn)業(yè)園）、冷鏈物流（榮成海產(chǎn)）、跨境電商及國際快件，依托UPS國際快遞“門到門服務(wù)”，形成“6小時達青島、12小時輻射膠東”的物流圈。作為“中韓物流橋頭堡”，其區(qū)位優(yōu)勢助力山東制造與東北亞市場高效銜接，2025年冷鏈物流產(chǎn)值突破200億元。北海位于廣西南部，是西部陸海新通道國際門戶港和“一帶一路”重要樞紐。港口方面，鐵山港年吞吐量超3億噸，集裝箱量超800萬標箱，連接100多個國家；鐵路依托西部陸海新通道班列直達重慶、四川；航空通過北海福成機場銜接?xùn)|盟。物流主要運輸石化產(chǎn)品（煉化基地）、電子元件及東盟農(nóng)產(chǎn)品，2023年西部陸海新通道北海聯(lián)運中心開通后，物流時效提升30%。毗鄰東盟的區(qū)位，使其成為“鐵海聯(lián)運”大宗商品物流樞紐。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達的公路網(wǎng)絡(luò)、先進的技術(shù)管理及多元化的運輸模式，威海至北海物流專線為工業(yè)品、消費品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運輸解決方案。

威海至北海物流專線全程2631.22公里干線高速直達，精準覆蓋G18榮烏高速, G1813威青高速, G15沈海高速, S17蚌合高速, G40滬陜高速, G42滬蓉高速, G72泉南高速, G65包茂高速, G7212柳北高速，實現(xiàn)跨省極速貫通。勢坤物流采用智能導(dǎo)航系統(tǒng)實時規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無國道混行，標準時效43小時51分鐘直達北海全域（海城區(qū)、銀海區(qū)、鐵山港區(qū)、合浦縣）。每日早晚班次對開發(fā)車，支持20噸以上整車包車及3噸零擔拼車，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門到門直送。威海物流公司采用"高速+城配"分段計時系統(tǒng)，通過電子圍欄技術(shù)實現(xiàn)1小時級時效預(yù)警，暴雨臺風(fēng)等極端天氣自動切換備用路線保障準點率。

威海至北海物流專線采用"高速里程+重泡比"復(fù)合計費模型，2631.22公里基準運價隨燃油指數(shù)動態(tài)浮動，整車運輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點推薦高速回程車資源，每日8:00/20:00雙時段特快卡航發(fā)車，北海方向加急件可壓縮至5小時15分鐘。冷鏈專列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車，依托高速服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)-25℃至15℃精準控溫。超限設(shè)備運輸采用17.5米低平板液壓車組，符合高速4.5米限高標準，大件通行證全程代辦。

勢坤物流建立高速干線智慧調(diào)度中心，通過北斗系統(tǒng)實時監(jiān)控車輛在王演莊樞紐立交, 馬店樞紐立交, 錦屏樞紐, 北溝樞紐, 泗洪北樞紐, 長溝樞紐, 五河樞紐, 圍山樞紐, 曹庵樞紐, 合肥西樞紐, 白沙灣樞紐, 龍灣樞紐, 新開樞紐, 鐵市樞紐等關(guān)鍵節(jié)點的行駛狀態(tài)?；谖磥砣?a class="blue" title="天氣" href="http://www.zoechristouwelsh.com/tools/tianqi/">天氣預(yù)報，提早預(yù)防高速廊道內(nèi)的團霧、結(jié)冰等微氣候異常，動態(tài)調(diào)整車輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車廂，北海方向日均處理200立方零擔貨，港口進倉貨物可實現(xiàn)2小時極速入倉?，F(xiàn)推出"高速通行費補貼計劃"：整車客戶享ETC費用8折抵扣，零擔貨滿3噸減免30%過路費。企業(yè)客戶簽約季度協(xié)議贈送高速救援服務(wù)，突發(fā)路況時優(yōu)先調(diào)度備用車輛經(jīng)國道繞行保障時效。

威海至北海零擔物流價格表（2026-02）

威海到北海物流整車運輸價格表（2026-02）

2026-02-15今日油價查詢