廈門(mén)地處福建省東南部，是“21世紀(jì)海上絲綢之路”物流樞紐和國(guó)家物流樞紐（港口型）。港口依托廈門(mén)港（全球前15大港，2024年集裝箱量超1200萬(wàn)標(biāo)箱），通達(dá)全球100多個(gè)國(guó)家；鐵路銜接福廈高鐵、鷹廈線，連接長(zhǎng)三角與粵港澳；公路網(wǎng)絡(luò)融入“閩西南1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。物流主要運(yùn)輸電子產(chǎn)品（聯(lián)芯集成電路）、跨境電商貨物（占全國(guó)5%）、冷鏈物流及大宗商品，2024年跨境電商進(jìn)出口額超800億元。依托南航物流廈門(mén)城市貨站，提供“空卡聯(lián)運(yùn)”服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“T+2”送達(dá)歐洲。作為“海陸空聯(lián)動(dòng)”中心，其區(qū)位優(yōu)勢(shì)助力東南沿海與“一帶一路”供應(yīng)鏈銜接，形成“12小時(shí)輻射全國(guó)、24小時(shí)通達(dá)全球”的物流網(wǎng)絡(luò)。許昌地處河南省中部，是中原城市群物流樞紐和“豫中南工業(yè)物流節(jié)點(diǎn)”。鐵路銜接京廣線、鄭渝高鐵，連接鄭州與武漢；公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋豫南；多式聯(lián)運(yùn)覆蓋機(jī)電設(shè)備（萬(wàn)里物流）、建材（禹州陶瓷）、冷鏈物流及跨境機(jī)電設(shè)備。物流依托“交郵合作”模式，2025年農(nóng)產(chǎn)品寄遞量增長(zhǎng)30%，跨境物流收入同比增長(zhǎng)25%。作為“晉煤東運(yùn)”通道，其區(qū)位優(yōu)勢(shì)助力豫中資源與長(zhǎng)三角市場(chǎng)銜接，形成“4小時(shí)達(dá)鄭州、8小時(shí)輻射全省”的物流圈。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，廈門(mén)至許昌物流專(zhuān)線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

廈門(mén)至許昌物流專(zhuān)線全程1414.14公里干線高速直達(dá)，精準(zhǔn)覆蓋G76廈蓉高速, G35濟(jì)廣高速, G70福銀高速, G50滬渝高速，實(shí)現(xiàn)跨省極速貫通。勢(shì)坤物流采用智能導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)時(shí)規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無(wú)國(guó)道混行，標(biāo)準(zhǔn)時(shí)效23小時(shí)34分鐘直達(dá)許昌全域（魏都區(qū)、建安區(qū)、鄢陵縣、襄城縣、禹州市、長(zhǎng)葛市）。每日早晚班次對(duì)開(kāi)發(fā)車(chē)，支持20噸以上整車(chē)包車(chē)及3噸零擔(dān)拼車(chē)，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門(mén)到門(mén)直送。廈門(mén)物流公司采用"高速+城配"分段計(jì)時(shí)系統(tǒng)，通過(guò)電子圍欄技術(shù)實(shí)現(xiàn)1小時(shí)級(jí)時(shí)效預(yù)警，暴雨臺(tái)風(fēng)等極端天氣自動(dòng)切換備用路線保障準(zhǔn)點(diǎn)率。

廈門(mén)至許昌物流專(zhuān)線采用"高速里程+重泡比"復(fù)合計(jì)費(fèi)模型，1414.14公里基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)隨燃油指數(shù)動(dòng)態(tài)浮動(dòng)，整車(chē)運(yùn)輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點(diǎn)推薦高速回程車(chē)資源，每日8:00/20:00雙時(shí)段特快卡航發(fā)車(chē)，許昌方向加急件可壓縮至5小時(shí)15分鐘。冷鏈專(zhuān)列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車(chē)，依托高速服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)-25℃至15℃精準(zhǔn)控溫。超限設(shè)備運(yùn)輸采用17.5米低平板液壓車(chē)組，符合高速4.5米限高標(biāo)準(zhǔn)，大件通行證全程代辦。

勢(shì)坤物流建立高速干線智慧調(diào)度中心，通過(guò)北斗系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛在天寶樞紐, 瑞金樞紐, 南昌北樞紐, 九瑞樞紐等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的行駛狀態(tài)?；谖磥?lái)三天天氣預(yù)報(bào)，提早預(yù)防高速廊道內(nèi)的團(tuán)霧、結(jié)冰等微氣候異常，動(dòng)態(tài)調(diào)整車(chē)輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車(chē)廂，許昌方向日均處理200立方零擔(dān)貨，港口進(jìn)倉(cāng)貨物可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)極速入倉(cāng)?，F(xiàn)推出"高速通行費(fèi)補(bǔ)貼計(jì)劃"：整車(chē)客戶(hù)享ETC費(fèi)用8折抵扣，零擔(dān)貨滿(mǎn)3噸減免30%過(guò)路費(fèi)。企業(yè)客戶(hù)簽約季度協(xié)議贈(zèng)送高速救援服務(wù)，突發(fā)路況時(shí)優(yōu)先調(diào)度備用車(chē)輛經(jīng)國(guó)道繞行保障時(shí)效。

廈門(mén)至許昌零擔(dān)物流價(jià)格表（2026-02）

廈門(mén)到許昌物流整車(chē)運(yùn)輸價(jià)格表（2026-02）

2026-02-15今日油價(jià)查詢(xún)