西安地處關(guān)中平原，是“一帶一路”陸路物流樞紐和“中歐班列”集結(jié)中心。鐵路依托中歐班列（長安號）、西銀高鐵，連接歐亞；公路網(wǎng)絡(luò)密集，形成“6小時達鄭州”的物流圈；航空依托咸陽國際機場，2024年貨郵吞吐量超40萬噸。物流主要運輸機電設(shè)備（陜汽重卡）、農(nóng)產(chǎn)品（楊凌果蔬）、跨境電商貨物及跨境礦產(chǎn)，2025年中歐班列開行量超4600列，覆蓋20個國家180個城市。作為“陸海新通道”內(nèi)陸節(jié)點，其區(qū)位優(yōu)勢助力西北資源與中亞、歐洲市場銜接，形成“12小時輻射西北、24小時通達中亞”的物流網(wǎng)絡(luò)。開原地處遼寧省鐵嶺市，是“遼沈物流樞紐”和“農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈核心節(jié)點”。鐵路銜接沈山線、開原站；公路銜接G102國道；多式聯(lián)運依托開原陸港（對接大連港）、農(nóng)產(chǎn)品物流園（全國最大雜糧集散地），連接中歐班列及俄遠東市場。物流主要運輸農(nóng)產(chǎn)品（雜糧、榛子）、冷鏈物流及機電設(shè)備，2024年“公鐵聯(lián)運”成本降低18%。作為“東北亞物流走廊”，其區(qū)位優(yōu)勢助力遼寧資源與俄市場高效流通，智慧平臺覆蓋全市12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達的公路網(wǎng)絡(luò)、先進的技術(shù)管理及多元化的運輸模式，西安至開原物流專線為工業(yè)品、消費品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運輸解決方案。

西安至開原物流專線全程1840.34公里干線高速直達，精準覆蓋G5京昆高速, G1京哈高速，實現(xiàn)跨省極速貫通。勢坤物流采用智能導航系統(tǒng)實時規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無國道混行，標準時效30小時40分鐘直達開原全域（新城街道、老城街道、開原街道、威遠堡鎮(zhèn)、慶云堡鎮(zhèn)、中固鎮(zhèn)、八棵樹鎮(zhèn)、金溝子鎮(zhèn)、八寶鎮(zhèn)、業(yè)民鎮(zhèn)、蓮花鎮(zhèn)、靠山鎮(zhèn)、馬家寨鎮(zhèn)、下肥鎮(zhèn)、松山鎮(zhèn)、城東鎮(zhèn)、李家臺鎮(zhèn)、上肥地滿族鎮(zhèn)、黃旗寨滿族鎮(zhèn)）。每日早晚班次對開發(fā)車，支持20噸以上整車包車及3噸零擔拼車，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門到門直送。西安物流公司采用"高速+城配"分段計時系統(tǒng)，通過電子圍欄技術(shù)實現(xiàn)1小時級時效預(yù)警，暴雨臺風等極端天氣自動切換備用路線保障準點率。

西安至鐵嶺物流專線采用"高速里程+重泡比"復合計費模型，1840.34公里基準運價隨燃油指數(shù)動態(tài)浮動，整車運輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點推薦高速回程車資源，每日8:00/20:00雙時段特快卡航發(fā)車，開原方向加急件可壓縮至5小時15分鐘。冷鏈專列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車，依托高速服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)-25℃至15℃精準控溫。超限設(shè)備運輸采用17.5米低平板液壓車組，符合高速4.5米限高標準，大件通行證全程代辦。

勢坤物流建立高速干線智慧調(diào)度中心，通過北斗系統(tǒng)實時監(jiān)控車輛在謝王樞紐, 襄汾趙康樞紐, 凌井店樞紐, 拐角鋪樞紐等關(guān)鍵節(jié)點的行駛狀態(tài)?；谖磥砣?a class="blue" title="天氣" href="http://www.zoechristouwelsh.com/tools/tianqi/">天氣預(yù)報，提早預(yù)防高速廊道內(nèi)的團霧、結(jié)冰等微氣候異常，動態(tài)調(diào)整車輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車廂，開原方向日均處理200立方零擔貨，港口進倉貨物可實現(xiàn)2小時極速入倉?，F(xiàn)推出"高速通行費補貼計劃"：整車客戶享ETC費用8折抵扣，零擔貨滿3噸減免30%過路費。企業(yè)客戶簽約季度協(xié)議贈送高速救援服務(wù)，突發(fā)路況時優(yōu)先調(diào)度備用車輛經(jīng)國道繞行保障時效。

西安至開原零擔物流價格表（2026-02）

西安到開原物流整車運輸價格表（2026-02）

2026-02-15今日油價查詢