原平地處山西省中部，是“晉北快遞物流樞紐”和“農(nóng)村寄遞全覆蓋節(jié)點”。鐵路銜接北同蒲線、原平站；公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋晉冀；多式聯(lián)運依托“統(tǒng)倉共配”模式（申通、中通等7家整合）、農(nóng)產(chǎn)品物流園，連接中歐班列及京津冀市場。物流主要運輸農(nóng)產(chǎn)品（原平西瓜、畜牧產(chǎn)品）、機電設(shè)備及跨境機電設(shè)備，2023年農(nóng)村快遞成本降低50%，利潤翻倍。作為“晉中物流走廊”，其區(qū)位優(yōu)勢助力山西資源與華北市場高效銜接，智慧監(jiān)管系統(tǒng)降低損耗15%，入選“全國快遞進村示范縣”。安徽地處長三角腹地，依托“承東啟西”樞紐優(yōu)勢。航空物流以合肥新橋國際機場為核心，2023年貨郵吞吐量超18萬噸，國際航線覆蓋歐美及東南亞；港口運輸以蕪湖港（年吞吐量超1.2億噸）對接長江經(jīng)濟帶。陸路交通網(wǎng)絡(luò)涵蓋京滬、合福等鐵路干線及“五縱九橫”高速網(wǎng)，形成“8小時覆蓋華東”的物流圈。作為全國重要的家電與汽車零部件制造基地，物流主要運輸家電產(chǎn)品（合肥海爾）、農(nóng)產(chǎn)品（黃山茶葉、宣紙）、光伏材料及跨境電商貨物，2023年中歐班列“皖歐班列”開行超1500列。毗鄰長三角，安徽成為連接華東與中部的物流中樞。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達的公路網(wǎng)絡(luò)、先進的技術(shù)管理及多元化的運輸模式，原平至安徽物流專線為工業(yè)品、消費品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運輸解決方案。

原平至安徽物流專線全程1132.67公里干線高速直達，精準覆蓋G20青銀高速, G55二廣高速, G5512晉新高速, G30連霍高速, G35濟廣高速, S12滁新高速，實現(xiàn)跨省極速貫通。勢坤物流采用智能導航系統(tǒng)實時規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無國道混行，標準時效18小時52分鐘直達安徽全域（合肥、蕪湖、蚌埠、淮南、馬鞍山、淮北、銅陵、安慶、黃山、滁州、阜陽、宿州、六安、亳州、池州、宣城）。每日早晚班次對開發(fā)車，支持20噸以上整車包車及3噸零擔拼車，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門到門直送。原平物流公司采用"高速+城配"分段計時系統(tǒng)，通過電子圍欄技術(shù)實現(xiàn)1小時級時效預警，暴雨臺風等極端天氣自動切換備用路線保障準點率。

原平至安徽物流專線采用"高速里程+重泡比"復合計費模型，1132.67公里基準運價隨燃油指數(shù)動態(tài)浮動，整車運輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點推薦高速回程車資源，每日8:00/20:00雙時段特快卡航發(fā)車，安徽方向加急件可壓縮至5小時15分鐘。冷鏈專列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車，依托高速服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)-25℃至15℃精準控溫。超限設(shè)備運輸采用17.5米低平板液壓車組，符合高速4.5米限高標準，大件通行證全程代辦。

勢坤物流建立高速干線智慧調(diào)度中心，通過北斗系統(tǒng)實時監(jiān)控車輛在武宿樞紐, 劉江樞紐, 四十鋪樞紐等關(guān)鍵節(jié)點的行駛狀態(tài)?；谖磥砣?a class="blue" title="天氣" href="http://www.zoechristouwelsh.com/tools/tianqi/">天氣預報，提早預防高速廊道內(nèi)的團霧、結(jié)冰等微氣候異常，動態(tài)調(diào)整車輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車廂，安徽方向日均處理200立方零擔貨，港口進倉貨物可實現(xiàn)2小時極速入倉。現(xiàn)推出"高速通行費補貼計劃"：整車客戶享ETC費用8折抵扣，零擔貨滿3噸減免30%過路費。企業(yè)客戶簽約季度協(xié)議贈送高速救援服務(wù)，突發(fā)路況時優(yōu)先調(diào)度備用車輛經(jīng)國道繞行保障時效。

原平至安徽零擔物流價格表（2026-02）

原平到安徽物流整車運輸價格表（2026-02）

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