原平地處山西省中部，是“晉北快遞物流樞紐”和“農(nóng)村寄遞全覆蓋節(jié)點”。鐵路銜接北同蒲線、原平站；公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋晉冀；多式聯(lián)運依托“統(tǒng)倉共配”模式（申通、中通等7家整合）、農(nóng)產(chǎn)品物流園，連接中歐班列及京津冀市場。物流主要運輸農(nóng)產(chǎn)品（原平西瓜、畜牧產(chǎn)品）、機電設(shè)備及跨境機電設(shè)備，2023年農(nóng)村快遞成本降低50%，利潤翻倍。作為“晉中物流走廊”，其區(qū)位優(yōu)勢助力山西資源與華北市場高效銜接，智慧監(jiān)管系統(tǒng)降低損耗15%，入選“全國快遞進村示范縣”。日喀則地處西藏西南部，是“南亞物流樞紐”和“高原跨境物流節(jié)點”。航空依托日喀則和平機場（貨郵吞吐量超5000噸），銜接“日喀則—印度”“日喀則—尼泊爾”國際貨運航線；公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋藏西南；多式聯(lián)運覆蓋農(nóng)產(chǎn)品（青稞）、礦產(chǎn)品及跨境機電設(shè)備。物流依托源譽物流“公鐵聯(lián)運”，形成“24小時達拉薩、48小時通達南亞”的物流圈。作為“川藏—南亞”物流門戶，其區(qū)位優(yōu)勢助力西藏資源與南亞市場高效銜接，2025年跨境物流量突破10萬噸。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達的公路網(wǎng)絡(luò)、先進的技術(shù)管理及多元化的運輸模式，原平至日喀則物流專線為工業(yè)品、消費品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運輸解決方案。

原平至日喀則物流專線全程3218.52公里干線高速直達，精準覆蓋G1812滄榆高速, G65包茂高速, G6京藏高速, G0612西和高速, G0613西麗高速，實現(xiàn)跨省極速貫通。勢坤物流采用智能導航系統(tǒng)實時規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無國道混行，標準時效53小時38分鐘直達日喀則全域（桑珠孜區(qū)、南木林縣、江孜縣、定日縣、薩迦縣、拉孜縣、昂仁縣、謝通門縣、白朗縣、仁布縣、康馬縣、定結(jié)縣、仲巴縣、亞東縣、吉隆縣、聶拉木縣、薩嘎縣、崗巴縣）。每日早晚班次對開發(fā)車，支持20噸以上整車包車及3噸零擔拼車，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門到門直送。原平物流公司采用"高速+城配"分段計時系統(tǒng)，通過電子圍欄技術(shù)實現(xiàn)1小時級時效預警，暴雨臺風等極端天氣自動切換備用路線保障準點率。

原平至日喀則物流專線采用"高速里程+重泡比"復合計費模型，3218.52公里基準運價隨燃油指數(shù)動態(tài)浮動，整車運輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點推薦高速回程車資源，每日8:00/20:00雙時段特快卡航發(fā)車，日喀則方向加急件可壓縮至5小時15分鐘。冷鏈專列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車，依托高速服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)-25℃至15℃精準控溫。超限設(shè)備運輸采用17.5米低平板液壓車組，符合高速4.5米限高標準，大件通行證全程代辦。

勢坤物流建立高速干線智慧調(diào)度中心，通過北斗系統(tǒng)實時監(jiān)控車輛在等關(guān)鍵節(jié)點的行駛狀態(tài)。基于未來三天天氣預報，提早預防高速廊道內(nèi)的團霧、結(jié)冰等微氣候異常，動態(tài)調(diào)整車輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車廂，日喀則方向日均處理200立方零擔貨，港口進倉貨物可實現(xiàn)2小時極速入倉?，F(xiàn)推出"高速通行費補貼計劃"：整車客戶享ETC費用8折抵扣，零擔貨滿3噸減免30%過路費。企業(yè)客戶簽約季度協(xié)議贈送高速救援服務(wù)，突發(fā)路況時優(yōu)先調(diào)度備用車輛經(jīng)國道繞行保障時效。

原平至日喀則零擔物流價格表（2026-02）

原平到日喀則物流整車運輸價格表（2026-02）

2026-02-16今日油價查詢