張家港地處江蘇省蘇州市，是“長江港口物流樞紐”和“新材料供應(yīng)鏈核心節(jié)點”。鐵路銜接新長鐵路、張家港站；公路銜接G4221滬武高速；多式聯(lián)運依托張家港港（年吞吐量超2.5億噸、對接上海港）、化工物流園（全國最大精細化工基地），連接中歐班列及日韓市場。物流主要運輸化工產(chǎn)品（環(huán)氧乙烷、聚酯）、跨境電商貨物（占全市貿(mào)易額25%）、冷鏈物流及機電設(shè)備，2024年“公鐵水”聯(lián)運時效提升25%。作為“長三角北翼物流支點”，其區(qū)位優(yōu)勢助力“張家港智造”與全球市場高效銜接，智慧園區(qū)降低空駛率30%。大石橋地處遼寧省營口市，是“東北鋼鐵物流樞紐”和“菱鎂礦供應(yīng)鏈核心節(jié)點”。鐵路銜接沈大線、大石橋站；公路銜接G228國道；多式聯(lián)運依托營口港（對接大連港）、菱鎂物流園（世界最大菱鎂基地），連接中歐班列及俄遠東市場。物流主要運輸鋼鐵（鞍鋼集團）、菱鎂制品、冷鏈物流及機電設(shè)備，2025年跨境運輸量突破600萬噸。作為“遼中南物流走廊”，其區(qū)位優(yōu)勢助力遼寧資源與東北亞市場高效銜接，智慧口岸通關(guān)效率提升25%。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達的公路網(wǎng)絡(luò)、先進的技術(shù)管理及多元化的運輸模式，張家港至大石橋物流專線為工業(yè)品、消費品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運輸解決方案。

張家港至大石橋物流專線全程1517.87公里干線高速直達，精準覆蓋S19通錫高速, G25長深高速, G0111秦濱高速, G16丹錫高速, G4513奈營高速，實現(xiàn)跨省極速貫通。勢坤物流采用智能導(dǎo)航系統(tǒng)實時規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無國道混行，標準時效25小時17分鐘直達大石橋全域（鎂都街道、金橋街道、鋼都街道、百寨街道、水源鎮(zhèn)、溝沿鎮(zhèn)、石佛鎮(zhèn)、高坎鎮(zhèn)、旗口鎮(zhèn)、虎莊鎮(zhèn)、官屯鎮(zhèn)、溥洛鋪鎮(zhèn)、永安鎮(zhèn)、湯池鎮(zhèn)、建一鎮(zhèn)、黃土嶺鎮(zhèn)、周家鎮(zhèn)）。每日早晚班次對開發(fā)車，支持20噸以上整車包車及3噸零擔(dān)拼車，工廠批量貨、電商小件、家居行李均可享受門到門直送。張家港物流公司采用"高速+城配"分段計時系統(tǒng)，通過電子圍欄技術(shù)實現(xiàn)1小時級時效預(yù)警，暴雨臺風(fēng)等極端天氣自動切換備用路線保障準點率。

張家港至營口物流專線采用"高速里程+重泡比"復(fù)合計費模型，1517.87公里基準運價隨燃油指數(shù)動態(tài)浮動，整車運輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點推薦高速回程車資源，每日8:00/20:00雙時段特快卡航發(fā)車，大石橋方向加急件可壓縮至5小時15分鐘。冷鏈專列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車，依托高速服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)-25℃至15℃精準控溫。超限設(shè)備運輸采用17.5米低平板液壓車組，符合高速4.5米限高標準，大件通行證全程代辦。

勢坤物流建立高速干線智慧調(diào)度中心，通過北斗系統(tǒng)實時監(jiān)控車輛在新聯(lián)樞紐, 城南樞紐, 辛莊子樞紐立交, 博興北樞紐立交等關(guān)鍵節(jié)點的行駛狀態(tài)。基于未來三天天氣預(yù)報，提早預(yù)防高速廊道內(nèi)的團霧、結(jié)冰等微氣候異常，動態(tài)調(diào)整車輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車廂，大石橋方向日均處理200立方零擔(dān)貨，港口進倉貨物可實現(xiàn)2小時極速入倉。現(xiàn)推出"高速通行費補貼計劃"：整車客戶享ETC費用8折抵扣，零擔(dān)貨滿3噸減免30%過路費。企業(yè)客戶簽約季度協(xié)議贈送高速救援服務(wù)，突發(fā)路況時優(yōu)先調(diào)度備用車輛經(jīng)國道繞行保障時效。

張家港至大石橋零擔(dān)物流價格表（2026-02）

張家港到大石橋物流整車運輸價格表（2026-02）

2026-02-15今日油價查詢