遵義地處貴州省北部，是“黔川渝物流樞紐”和“西部陸海新通道”節(jié)點(diǎn)。鐵路銜接渝貴鐵路、滬昆高鐵，連接重慶與珠三角；公路網(wǎng)絡(luò)覆蓋黔北；航空聯(lián)動(dòng)遵義新舟機(jī)場(chǎng)（貨郵吞吐量超5萬(wàn)噸），2025年開(kāi)通“遵義-廣州”“遵義-深圳”等12條專(zhuān)線(xiàn)。物流主要運(yùn)輸白酒（茅臺(tái)集團(tuán)）、農(nóng)產(chǎn)品（鳳岡茶葉）、冷鏈物流及跨境機(jī)電設(shè)備，依托虎誠(chéng)貨運(yùn)、保立彼岸等企業(yè)，提供“整車(chē)零擔(dān)+冷鏈直送”，形成“6小時(shí)達(dá)重慶、12小時(shí)通達(dá)成渝”的物流圈。作為“黔北-西南”物流支點(diǎn)，其區(qū)位優(yōu)勢(shì)助力黔貨出山與成渝市場(chǎng)高效銜接，2025年物流收入同比增長(zhǎng)20%。鐵力地處黑龍江省伊春市，是“小興安嶺林業(yè)物流樞紐”和“生態(tài)產(chǎn)品集散中心”。鐵路銜接鐵伊鐵路、鐵力站；公路銜接G222國(guó)道；多式聯(lián)運(yùn)依托鐵力陸港（對(duì)接大連港）、森林食品物流園（藍(lán)莓、黑木耳），連接中歐班列及俄遠(yuǎn)東市場(chǎng)。物流主要運(yùn)輸木材（紅松、冷杉）、林下產(chǎn)品、冷鏈物流及機(jī)電設(shè)備，2025年跨境運(yùn)輸量突破150萬(wàn)噸。作為“東北亞物流門(mén)戶(hù)”，其區(qū)位優(yōu)勢(shì)助力林區(qū)資源與俄市場(chǎng)高效流通，智慧倉(cāng)儲(chǔ)降低庫(kù)存成本18%。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，遵義至鐵力物流專(zhuān)線(xiàn)為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

遵義至鐵力物流專(zhuān)線(xiàn)全程3399.43公里干線(xiàn)高速直達(dá)，精準(zhǔn)覆蓋G56杭瑞高速, S10張花高速, G55二廣高速, G0421許廣高速, S83蘭南高速, G45大廣高速, G25長(zhǎng)深高速, G1京哈高速, G2501長(zhǎng)春繞城高速，實(shí)現(xiàn)跨省極速貫通。勢(shì)坤物流采用智能導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)時(shí)規(guī)劃最優(yōu)路徑，全程高速無(wú)國(guó)道混行，標(biāo)準(zhǔn)時(shí)效56小時(shí)39分鐘直達(dá)鐵力全域（鐵力鎮(zhèn)、雙豐鎮(zhèn)、桃山鎮(zhèn)、神樹(shù)鎮(zhèn)）。每日早晚班次對(duì)開(kāi)發(fā)車(chē)，支持20噸以上整車(chē)包車(chē)及3噸零擔(dān)拼車(chē)，工廠(chǎng)批量貨、電商小件、家居行李均可享受門(mén)到門(mén)直送。遵義物流公司采用"高速+城配"分段計(jì)時(shí)系統(tǒng)，通過(guò)電子圍欄技術(shù)實(shí)現(xiàn)1小時(shí)級(jí)時(shí)效預(yù)警，暴雨臺(tái)風(fēng)等極端天氣自動(dòng)切換備用路線(xiàn)保障準(zhǔn)點(diǎn)率。

遵義至伊春物流專(zhuān)線(xiàn)采用"高速里程+重泡比"復(fù)合計(jì)費(fèi)模型，3399.43公里基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)隨燃油指數(shù)動(dòng)態(tài)浮動(dòng)，整車(chē)運(yùn)輸享階梯折扣（5噸以上降幅12%）。重點(diǎn)推薦高速回程車(chē)資源，每日8:00/20:00雙時(shí)段特快卡航發(fā)車(chē)，鐵力方向加急件可壓縮至5小時(shí)15分鐘。冷鏈專(zhuān)列配備雙溫區(qū)8.6米冷藏車(chē)，依托高速服務(wù)區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)-25℃至15℃精準(zhǔn)控溫。超限設(shè)備運(yùn)輸采用17.5米低平板液壓車(chē)組，符合高速4.5米限高標(biāo)準(zhǔn)，大件通行證全程代辦。

勢(shì)坤物流建立高速干線(xiàn)智慧調(diào)度中心，通過(guò)北斗系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛在秀山東樞紐, 牌樓樞紐, 津市樞紐等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的行駛狀態(tài)?；谖磥?lái)三天天氣預(yù)報(bào)，提早預(yù)防高速廊道內(nèi)的團(tuán)霧、結(jié)冰等微氣候異常，動(dòng)態(tài)調(diào)整車(chē)輛間距與行駛速度。電商貨物采用4.2米高速甩掛車(chē)廂，鐵力方向日均處理200立方零擔(dān)貨，港口進(jìn)倉(cāng)貨物可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)極速入倉(cāng)?，F(xiàn)推出"高速通行費(fèi)補(bǔ)貼計(jì)劃"：整車(chē)客戶(hù)享ETC費(fèi)用8折抵扣，零擔(dān)貨滿(mǎn)3噸減免30%過(guò)路費(fèi)。企業(yè)客戶(hù)簽約季度協(xié)議贈(zèng)送高速救援服務(wù)，突發(fā)路況時(shí)優(yōu)先調(diào)度備用車(chē)輛經(jīng)國(guó)道繞行保障時(shí)效。

遵義至鐵力零擔(dān)物流價(jià)格表（2026-02）

遵義到鐵力物流整車(chē)運(yùn)輸價(jià)格表（2026-02）

2026-02-15今日油價(jià)查詢(xún)