巴中是秦巴山區(qū)物流樞紐，依托巴中恩陽機(jī)場、巴達(dá)鐵路與滬蓉高速，形成“陸空鐵”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品（通江銀耳、南江黃羊）、建材（石材）、冷鏈物流（巴山雀舌茶葉）及危化品。巴中陸港物流覆蓋川陜渝，智能分揀系統(tǒng)服務(wù)“巴中—長三角”供應(yīng)鏈，新能源貨車覆蓋秦巴山區(qū)，年運(yùn)輸大宗貨物超400萬噸，強(qiáng)化“川東北農(nóng)產(chǎn)品物流”與“山區(qū)物流示范”作用。大理是滇西物流節(jié)點(diǎn)，依托大理機(jī)場、大瑞鐵路與杭瑞高速，構(gòu)建“公鐵空”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品（賓川柑橘、祥云乳制品）、建材（大理石）、冷鏈物流（洱海菌菇）及旅游商品。大理港年吞吐量超500萬噸，智能分揀系統(tǒng)服務(wù)“大理—成渝雙核”供應(yīng)鏈，新能源貨車覆蓋滇西北，強(qiáng)化“滇西物資集散地”與“文旅物流”核心功能。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，巴中至大理物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

巴中至大理全程約1230.65公里，勢坤物流提供20小時(shí)30分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋大理全境（大理市、漾濞縣、祥云縣、賓川縣、彌渡縣、南澗縣、巍山縣、永平縣、云龍縣、洱源縣、劍川縣、鶴慶縣）。每日發(fā)車，全程無中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

巴中至大理專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢坤物流針對超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。巴中物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

巴中至大理零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	100-140元/立方	440-640元/噸	1230.65公里	2-3天
取貨區(qū)域	巴中 巴州區(qū)、恩陽區(qū)、通江縣、南江縣、平昌縣、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
送貨區(qū)域	大理 大理市、漾濞縣、祥云縣、賓川縣、彌渡縣、南澗縣、巍山縣、永平縣、云龍縣、洱源縣、劍川縣、鶴慶縣
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

巴中到大理物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1230.65	3,692
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1230.65	6,153
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1230.65	8,615
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1230.65	10,091
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1230.65	12,553

未來三日天氣查詢

巴中 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級
2026-02-15	小雨	14°C	8°C	無持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	小雨	10°C	7°C	無持續(xù)風(fēng)向	1
2026-02-17	陰	13°C	6°C	無持續(xù)風(fēng)向	1

大理 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級
2026-02-14	晴	20°C	3°C	東南	4
2026-02-15	晴	19°C	2°C	無持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	晴	18°C	2°C	無持續(xù)風(fēng)向	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過巴中到大理貨物的貨主告訴大家巴中物流公司包裝材料的成本如何計(jì)算：

1、直接材料成本：這包括購買包裝材料的成本，如紙箱、氣泡墊、塑料袋等，這些成本可以根據(jù)購買數(shù)量和單價(jià)進(jìn)行計(jì)算；

2、間接材料成本：這包括包裝材料的運(yùn)輸、存儲(chǔ)和管理成本，這些成本可以根據(jù)運(yùn)輸費(fèi)用、存儲(chǔ)費(fèi)用和管理人員工資等進(jìn)行計(jì)算；

3、直接人工成本：這包括包裝材料的包裝和搬運(yùn)成本，這些成本可以根據(jù)包裝工人的工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算；

4、間接人工成本：這包括管理和監(jiān)督包裝材料的成本，這些成本可以根據(jù)管理人員工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算；

5、其他成本：這包括包裝設(shè)備的租賃或購買成本、包裝材料的設(shè)計(jì)和印刷成本等，這些成本可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算。

物流發(fā)貨小知識

1、包裝與標(biāo)記：確保貨物包裝牢固并適合空運(yùn)，易碎或特殊貨物需明確標(biāo)識，如“易碎品”、“向上”等，以防搬運(yùn)過程中受損。
2、提前規(guī)劃與預(yù)訂：鑒于航班艙位緊張，尤其是在旺季，建議提前至少一天預(yù)訂空運(yùn)服務(wù)，以確保艙位并避免額外費(fèi)用。
3、節(jié)假日安排：計(jì)劃發(fā)貨時(shí)，請留意國內(nèi)外的公共假日安排，因?yàn)楣?jié)假日可能會(huì)對航班安排及物流時(shí)效產(chǎn)生影響。提前規(guī)劃，避免因節(jié)假日導(dǎo)致的物流延誤。