巢湖是合肥都市圈化工物流節(jié)點(diǎn)，依托巢湖港、G40滬陜高速與軍宏物流，形成“水陸鐵”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸化工產(chǎn)品（化肥、氯堿）、建材（玻璃）、冷鏈物流（巢湖銀魚）及?；?。智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“巢湖—長(zhǎng)三角”供應(yīng)鏈，年運(yùn)輸大宗貨物超400萬(wàn)噸，強(qiáng)化“皖中工業(yè)物流”與“巢湖—長(zhǎng)江聯(lián)運(yùn)”核心地位。如皋是蘇中特種物流節(jié)點(diǎn)，依托如皋港（長(zhǎng)江深水碼頭）、沈海高速與如皋站（高鐵），構(gòu)建“水陸鐵”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸重型機(jī)械（船舶配件）、建材（石材）、冷鏈物流（如皋白蘿卜）及危化品。特種車輛覆蓋超限運(yùn)輸，年處理貨物超600萬(wàn)噸，強(qiáng)化“長(zhǎng)江重裝物流”與“蘇中多式聯(lián)運(yùn)”功能。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，巢湖至如皋物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

巢湖至如皋全程約343.1公里，勢(shì)坤物流提供5小時(shí)43分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋如皋全境（海安街道、孫莊街道、胡集街道、隆政街道、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（城東鎮(zhèn)）、曲塘鎮(zhèn)、李堡鎮(zhèn)、老壩港濱海新區(qū)（角斜、大公鎮(zhèn)、雅周鎮(zhèn)、白甸鎮(zhèn)、南莫鎮(zhèn)、墩頭鎮(zhèn)）。每日發(fā)車，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

巢湖至南通專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。巢湖物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

巢湖至如皋零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	30-70元/立方	140-340元/噸	343.1公里	2-3天
取貨區(qū)域	巢湖 中廟街道、亞父街道、臥牛山街道、鳳凰山街道、天河街道、半湯街道、欄桿集鎮(zhèn)、蘇灣鎮(zhèn)、柘皋鎮(zhèn)、銀屏鎮(zhèn)、夏閣鎮(zhèn)、中垾鎮(zhèn)、散兵鎮(zhèn)、烔煬鎮(zhèn)、黃麓鎮(zhèn)、槐林鎮(zhèn)、壩鎮(zhèn)鎮(zhèn)、廟崗鎮(zhèn)
送貨區(qū)域	如皋 海安街道、孫莊街道、胡集街道、隆政街道、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)（城東鎮(zhèn)）、曲塘鎮(zhèn)、李堡鎮(zhèn)、老壩港濱海新區(qū)（角斜、大公鎮(zhèn)、雅周鎮(zhèn)、白甸鎮(zhèn)、南莫鎮(zhèn)、墩頭鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/危化品另議）。

巢湖到如皋物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	343.1	1,029
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	343.1	1,716
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	343.1	2,402
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	343.1	2,813
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	343.1	3,500

未來(lái)三日天氣查詢

合肥 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-14	霧	22°C	3°C	東南	4
2026-02-15	小雨	18°C	2°C	東北	6
2026-02-16	陰	8°C	2°C	東北	1

南通 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-14	多云	21°C	5°C	西北	2
2026-02-15	陰	19°C	4°C	東北	4
2026-02-16	陰	8°C	0°C	東北	3

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過巢湖到如皋貨物的貨主告訴大家哪些因素會(huì)影響物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效

1、起點(diǎn)和終點(diǎn)之間的距離：距離越遠(yuǎn)，運(yùn)輸時(shí)間通常越長(zhǎng)；

2、運(yùn)輸方式：不同的運(yùn)輸方式具有不同的速度和時(shí)效；

3、天氣和自然災(zāi)害：惡劣的天氣條件或自然災(zāi)害可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸延誤；

4、交通狀況：擁堵的交通、道路施工或其他交通問題可能會(huì)影響運(yùn)輸時(shí)間；

5、貨物的性質(zhì)和數(shù)量：特殊貨物（如危險(xiǎn)品、大件貨物）或大量貨物可能需要更長(zhǎng)的處理時(shí)間；

6、巢湖物流公司的效率和服務(wù)質(zhì)量：物流公司的組織能力、物流設(shè)施的先進(jìn)程度以及工作人員的專業(yè)水平都會(huì)影響運(yùn)輸時(shí)效；

7、節(jié)假日和高峰期：在節(jié)假日或業(yè)務(wù)高峰期，物流業(yè)務(wù)量可能會(huì)增加，導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)間延長(zhǎng)。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前規(guī)劃，預(yù)留時(shí)間：鑒于長(zhǎng)途運(yùn)輸中可能遇到的不可控因素，如交通擁堵、極端天氣等，建議您在安排發(fā)貨時(shí)，提前至少一天與勢(shì)坤物流聯(lián)系，確保貨物有足夠的時(shí)間安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。特別是對(duì)于時(shí)間敏感的貨物，預(yù)留緩沖時(shí)間更為重要。
2、包裝防護(hù)，減少損失：為了最大限度保護(hù)您的貨物免受運(yùn)輸過程中的損害，建議使用專業(yè)的包裝服務(wù)，如定制木箱、托盤固定、易碎品木架包裝等。對(duì)于特殊形狀或超尺寸貨物，選擇平板車運(yùn)輸可以大大降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，確認(rèn)貨物已投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，為您的貨物安全增添一份保障。
3、關(guān)注天氣與油價(jià)，靈活應(yīng)對(duì)：發(fā)貨前后，請(qǐng)留意起始地與目的地的天氣預(yù)報(bào)，以及近期油價(jià)波動(dòng)情況。這不僅有助于您與物流公司共同制定最優(yōu)運(yùn)輸計(jì)劃，還能在一定程度上預(yù)估和控制潛在的成本增加。利用勢(shì)坤物流提供的天氣與油價(jià)動(dòng)態(tài)信息，做出更加合理的物流決策。