德陽(yáng)是成德綿物流走廊樞紐，依托德陽(yáng)旌陽(yáng)通用機(jī)場(chǎng)、成綿高鐵與成德大道，形成“鐵公空”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸機(jī)械（東電集團(tuán)）、電子產(chǎn)品（京東方）、冷鏈物流（旌城柚）及危化品。CCES快遞覆蓋全國(guó)400城，智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“德陽(yáng)—京津冀”供應(yīng)鏈，年運(yùn)輸工業(yè)制品超1500萬(wàn)噸，強(qiáng)化“高端裝備物流”與“區(qū)域分撥中心”功能。海西是西北能源物流中心，依托格爾木機(jī)場(chǎng)、青藏鐵路與G6高速，形成“陸空鐵”多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸鹽湖資源（鉀肥、鋰礦）、光伏組件、冷鏈物流（枸杞）及國(guó)際班列貨物。海西州陸港物流園年吞吐量超1200萬(wàn)噸，智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“海西—中亞”光伏設(shè)備全鏈物流，強(qiáng)化“鹽湖化工樞紐”與“新能源物流”核心地位，2025年開(kāi)通中吉烏鐵路貨運(yùn)專線。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，德陽(yáng)至海西物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

德陽(yáng)至海西全程約1258.96公里，勢(shì)坤物流提供20小時(shí)58分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋海西全境（格爾木市、德令哈市、烏蘭縣、都蘭縣、天峻縣）。每日發(fā)車(chē)，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

德陽(yáng)至海西專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）。基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē)，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。德陽(yáng)物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

德陽(yáng)至海西零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	110-150元/立方	450-650元/噸	1258.96公里	2-3天
取貨區(qū)域	德陽(yáng) 旌陽(yáng)區(qū)、羅江區(qū)、中江縣、廣漢市、什邡市、綿竹市
送貨區(qū)域	海西 格爾木市、德令哈市、烏蘭縣、都蘭縣、天峻縣
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

德陽(yáng)到海西物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型	車(chē)型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1258.96	3,777
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1258.96	6,295
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1258.96	8,813
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1258.96	10,323
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1258.96	12,841

未來(lái)三日天氣查詢

德陽(yáng) 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-14	陰	18°C	5°C	東南	2
2026-02-15	多云	19°C	7°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	陰	15°C	6°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

海西 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	晴	3°C	-10°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	多云	3°C	-10°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1
2026-02-17	多云	3°C	-13°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)德陽(yáng)到海西貨物的貨主告訴大家在物流運(yùn)輸中，貨物可能會(huì)受到多種因素的影響而受損，以下是一些常見(jiàn)的情況：

1、包裝不當(dāng)：包裝不牢固、不完整或不適合貨物特性，可能導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸過(guò)程中受到震動(dòng)、碰撞、擠壓等而受損；

2、裝卸不當(dāng)：裝卸貨物時(shí)操作不當(dāng)，如拋擲、重放、堆疊不當(dāng)?shù)?，可能?dǎo)致貨物受損；

3、運(yùn)輸工具問(wèn)題：運(yùn)輸工具本身存在問(wèn)題，如車(chē)輛故障、船只沉沒(méi)、飛機(jī)失事等，可能導(dǎo)致貨物受損；

4、天氣和自然災(zāi)害：惡劣的天氣條件，如暴雨、臺(tái)風(fēng)、洪水等，以及自然災(zāi)害，如地震、火山爆發(fā)等，可能對(duì)貨物造成損害；

5、盜竊和丟失：在物流運(yùn)輸過(guò)程中，貨物可能遭到盜竊或丟失，導(dǎo)致貨物受損或丟失；

6、運(yùn)輸途中事故：運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故、火災(zāi)、爆炸等意外事件，可能導(dǎo)致貨物受損；

7、倉(cāng)儲(chǔ)和保管問(wèn)題：貨物在倉(cāng)儲(chǔ)和保管過(guò)程中，如倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)、水淹、失竊等問(wèn)題，可能導(dǎo)致貨物受損。

為了減少貨物受損的風(fēng)險(xiǎn)，德陽(yáng)物流公司通常會(huì)采取一系列措施，如加強(qiáng)包裝、規(guī)范裝卸操作、選擇合適的運(yùn)輸工具、購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)等，同時(shí)，貨主也應(yīng)該選擇可靠的物流企業(yè)，并在發(fā)貨前對(duì)貨物進(jìn)行充分的保護(hù)和包裝。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前規(guī)劃，避免高峰期：為了確保您的貨物能夠準(zhǔn)時(shí)送達(dá)，建議提前與勢(shì)坤物流的業(yè)務(wù)專員溝通發(fā)貨計(jì)劃，盡量避開(kāi)節(jié)假日及物流高峰期，這樣可以減少運(yùn)輸過(guò)程中的不確定因素，保證物流時(shí)效。
2、貨物包裝要牢固：無(wú)論是易碎品還是大件貨物，正確的包裝極為關(guān)鍵。使用我們提供的定制化包裝服務(wù)，如木箱、托盤(pán)和防震材料，可以有效減少運(yùn)輸過(guò)程中的損壞，保障貨物安全。
3、留意天氣與油價(jià)動(dòng)態(tài)：雖然我們會(huì)根據(jù)天氣和油價(jià)變化做出相應(yīng)調(diào)整，但建議您也關(guān)注發(fā)貨前后兩地的天氣預(yù)報(bào)及近期油價(jià)走勢(shì)，以便更好地配合我們的調(diào)度安排，共同應(yīng)對(duì)可能的外部影響，確保物流順暢。