德州港銜接京杭運(yùn)河與京臺(tái)高速，運(yùn)輸煤炭、糧食及高端裝備（機(jī)床、汽車配件）。德州市貨運(yùn)樞紐與天津港聯(lián)動(dòng)，主要服務(wù)京津冀制造業(yè)供應(yīng)鏈。2025年京滬高速智慧物流走廊啟用，新能源貨車占比超40%，重點(diǎn)保障魯北化工園區(qū)與京津冀建材運(yùn)輸需求。內(nèi)蒙古是北方陸路口岸物流樞紐，依托滿洲里口岸（中歐班列最大陸路口岸）、呼和浩特白塔國際機(jī)場（跨境生鮮樞紐）及京包鐵路、二廣高速，構(gòu)建“陸空鐵”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸能源產(chǎn)品（鄂爾多斯煤炭）、礦產(chǎn)（稀土）、畜產(chǎn)品（錫林郭勒牛羊肉）及跨境商品。中蒙俄班列2024年開行超2000列，連接莫斯科等6國；阿爾山口岸冷鏈專線年運(yùn)輸凍品超30萬噸，凸顯“向北開放”物流核心地位。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，德州至內(nèi)蒙古物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

德州至內(nèi)蒙古全程約743.36公里，勢坤物流提供12小時(shí)23分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋內(nèi)蒙古全境（呼和浩特、包頭、烏海、赤峰、通遼、鄂爾多斯、呼倫貝爾、巴彥淖爾、烏蘭察布、興安盟、錫林郭勒、阿拉善）。每日發(fā)車，全程無中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

德州至內(nèi)蒙古專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢坤物流針對超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。德州物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

德州至內(nèi)蒙古零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	60-100元/立方	280-480元/噸	743.36公里	2-3天
取貨區(qū)域	德州 德城區(qū)、陵城區(qū)、寧津縣、慶云縣、臨邑縣、齊河縣、平原縣、夏津縣、武城縣、樂陵市、禹城市
送貨區(qū)域	內(nèi)蒙古 德州→呼和浩特德州→通遼德州→巴彥淖爾德州→烏蘭察布德州→錫林郭勒德州→呼倫貝爾德州→包頭德州→赤峰德州→阿拉善德州→烏海德州→興安盟德州→鄂爾多斯
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/危化品另議）。

德州到內(nèi)蒙古物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	743.36	2,230
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	743.36	3,717
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	743.36	5,204
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	743.36	6,096
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	743.36	7,582

2026-02-15今日油價(jià)查詢

地區(qū)	98號(hào)汽油	95號(hào)汽油	92號(hào)汽油	0號(hào)柴油	-10號(hào)柴油	-20號(hào)柴油	-35號(hào)柴油
山東	8.41	7.41	6.90	6.50	6.69	6.98	7.24
下次油價(jià)更新預(yù)計(jì)時(shí)間	2026-02-24 24:00

地區(qū)	98號(hào)汽油	95號(hào)汽油	92號(hào)汽油	0號(hào)柴油	-10號(hào)柴油	-20號(hào)柴油	-35號(hào)柴油
內(nèi)蒙古	8.05	7.37	6.94	6.44	6.69	6.97	7.17
下次油價(jià)更新預(yù)計(jì)時(shí)間	2026-02-24 24:00

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過德州到內(nèi)蒙古貨物的貨主告訴大家德州物流公司包裝材料的成本如何計(jì)算：

1、直接材料成本：這包括購買包裝材料的成本，如紙箱、氣泡墊、塑料袋等，這些成本可以根據(jù)購買數(shù)量和單價(jià)進(jìn)行計(jì)算；

2、間接材料成本：這包括包裝材料的運(yùn)輸、存儲(chǔ)和管理成本，這些成本可以根據(jù)運(yùn)輸費(fèi)用、存儲(chǔ)費(fèi)用和管理人員工資等進(jìn)行計(jì)算；

3、直接人工成本：這包括包裝材料的包裝和搬運(yùn)成本，這些成本可以根據(jù)包裝工人的工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算；

4、間接人工成本：這包括管理和監(jiān)督包裝材料的成本，這些成本可以根據(jù)管理人員工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算；

5、其他成本：這包括包裝設(shè)備的租賃或購買成本、包裝材料的設(shè)計(jì)和印刷成本等，這些成本可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、包裝安全：為了確保您的貨物在運(yùn)輸過程中不受損，請使用堅(jiān)固且適當(dāng)?shù)陌b材料進(jìn)行封裝，尤其是易碎品和貴重物品，建議采用雙層保護(hù)，并標(biāo)注“小心輕放”等字樣。
2、提前預(yù)約：特別是在節(jié)假日或物流高峰期，提前與勢坤物流預(yù)約上門提貨時(shí)間，可以有效避免因貨物積壓導(dǎo)致的發(fā)貨延遲，確保物流時(shí)效。
3、天氣關(guān)注：發(fā)貨前請留意寧波和徐州兩地的天氣預(yù)報(bào)，惡劣天氣可能影響運(yùn)輸時(shí)效，請與勢坤物流客服確認(rèn)最新的運(yùn)輸安排，做好相應(yīng)準(zhǔn)備。