定州是河北工業(yè)物流節(jié)點(diǎn)，依托京港澳高速、定州站（高鐵）與定州國(guó)際陸港，形成“陸鐵”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸汽車零部件（長(zhǎng)城汽車）、建材（水泥）、冷鏈物流（定州熏雞）及?；?。中歐班列直達(dá)中亞，年運(yùn)輸大宗貨物超300萬(wàn)噸，強(qiáng)化“汽車供應(yīng)鏈”與“冀中南集散”功能。香港是亞太區(qū)國(guó)際物流核心樞紐，依托香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)（全球貨運(yùn)量第一）、維多利亞港集裝箱碼頭與廣深港高鐵，形成“空港鐵”多式聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸電子產(chǎn)品（手機(jī)、芯片）、高端消費(fèi)品（奢侈品）、冷鏈物流（進(jìn)口海鮮）及國(guó)際轉(zhuǎn)口貨物。香港港連續(xù)13年集裝箱吞吐量全球前三，智能分揀系統(tǒng)支持“香港—粵港澳大灣區(qū)”48小時(shí)達(dá)，凸顯“全球供應(yīng)鏈中樞”與“高附加值物流”核心地位。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，定州至香港物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

定州至香港全程約2049.08公里，勢(shì)坤物流提供34小時(shí)9分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋香港全境（離島區(qū)、葵青區(qū)、沙田區(qū)、西貢區(qū)、大埔區(qū)、北區(qū)、元朗區(qū)、屯門(mén)區(qū)、荃灣區(qū)、觀塘區(qū)、黃大仙區(qū)、九龍城區(qū)、深水埗區(qū)、油尖旺區(qū)、南區(qū)、東區(qū)、灣仔區(qū)、中西區(qū)）。每日發(fā)車，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

定州至香港專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。定州物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

定州至香港零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	170-210元/立方	660-860元/噸	2049.08公里	3-4天
取貨區(qū)域	定州 南城區(qū)街道、北城區(qū)街道、西城區(qū)街道、長(zhǎng)安路街道、留早鎮(zhèn)、清風(fēng)店鎮(zhèn)、龐村鎮(zhèn)、磚路鎮(zhèn)、明月店鎮(zhèn)、叮嚀店鎮(zhèn)、東亭鎮(zhèn)、大辛莊鎮(zhèn)、東旺鎮(zhèn)、高蓬鎮(zhèn)、邢邑鎮(zhèn)、李親顧鎮(zhèn)、子位鎮(zhèn)、開(kāi)元鎮(zhèn)、周村鎮(zhèn)、息冢鎮(zhèn)
送貨區(qū)域	香港 離島區(qū)、葵青區(qū)、沙田區(qū)、西貢區(qū)、大埔區(qū)、北區(qū)、元朗區(qū)、屯門(mén)區(qū)、荃灣區(qū)、觀塘區(qū)、黃大仙區(qū)、九龍城區(qū)、深水埗區(qū)、油尖旺區(qū)、南區(qū)、東區(qū)、灣仔區(qū)、中西區(qū)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/危化品另議）。

定州到香港物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	2049.08	6,147
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	2049.08	10,245
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	2049.08	14,344
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	2049.08	16,802
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	2049.08	20,901

未來(lái)三日天氣查詢

保定 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-14	多云	17°C	-1°C	東	4
2026-02-15	晴	9°C	-5°C	東北	2
2026-02-16	晴	5°C	-7°C	西南	1

香港 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	晴	26°C	19°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	多云	26°C	18°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1
2026-02-17	多云	20°C	17°C	東北	4

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)定州到香港貨物的貨主告訴大家在選擇物流公司時(shí)，應(yīng)該考慮哪些因素：

1、服務(wù)范圍：需要根據(jù)自己的需求選擇提供相應(yīng)服務(wù)的定州物流公司，例如國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、國(guó)際運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等；

2、物流費(fèi)用：需要比較不同物流公司的費(fèi)用，并選擇最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方案；

3、物流速度：需要考慮物流公司的運(yùn)輸時(shí)間和配送速度，以確保能夠及時(shí)送達(dá)目的地；

4、物流安全：需要考慮物流公司的安全措施和保險(xiǎn)政策，以確保貨物的安全；

5、服務(wù)質(zhì)量：需要考慮物流公司的服務(wù)質(zhì)量和客戶口碑，以確保能夠得到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)；

6、物流信息化：需要考慮物流公司的信息化程度，例如是否提供在線查詢貨物運(yùn)輸狀態(tài)、是否有 APP 等；

7、物流公司的資質(zhì)和信譽(yù)：需要選擇具有合法資質(zhì)和良好信譽(yù)的物流公司，以確保貨物的合法性和安全性。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、天氣適應(yīng)性包裝：鑒于路途遙遠(yuǎn)及氣候變化多端，建議客戶根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)采用加強(qiáng)型包裝，特別是對(duì)于易受溫濕度影響的貨物，使用防水、防潮及保溫材料，確保貨物品質(zhì)不受外界環(huán)境影響。
2、提前規(guī)劃與預(yù)訂：為了享受更優(yōu)惠的價(jià)格和確保運(yùn)輸時(shí)效，建議提前至少一周與我們聯(lián)系預(yù)訂倉(cāng)位，尤其是旺季期間，這樣可以有效避免因突發(fā)性需求高峰導(dǎo)致的運(yùn)費(fèi)上漲或運(yùn)輸延期。
3、貨物保險(xiǎn)建議：雖然我們提供高度安全的封閉式運(yùn)輸，但為了全面保障您的利益，推薦為貴重或易損貨物投保運(yùn)輸險(xiǎn)，這樣在不可抗力或意外情況下，能最大限度降低您的損失。