東莞福建
東莞到福建物流公司-電商物流專線「折扣優(yōu)惠」
18856066839業(yè)務(wù)專員電話 更新時(shí)間:2025-10-24T19:59:10勢(shì)坤物流提供東莞至福建822.46公里直達(dá)物流專線,13小時(shí)42分鐘高效運(yùn)輸,覆蓋福州、廈門、莆田、三明、泉州、漳州、南平、龍巖、寧德等福建全區(qū)域。主營整車/零擔(dān)/大件/冷鏈/搬家/轎車托運(yùn)等多元化服務(wù),支持上門提貨、全程直達(dá)無中轉(zhuǎn),每日發(fā)車保障時(shí)效。
東莞是珠三角制造業(yè)物流樞紐,依托東莞港(麻涌港)、寮步物流基地與廣深高速,構(gòu)建“水陸空鐵”多式聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸電子產(chǎn)品(華為、OPPO)、家具(厚街家具)、冷鏈生鮮(進(jìn)口榴蓮、預(yù)制菜)及跨境電商包裹。東莞時(shí)捷物流倉儲(chǔ)面積2.75萬平方米,智能分揀系統(tǒng)服務(wù)“莞深1小時(shí)達(dá)”網(wǎng)絡(luò),中歐班列(莞歐線)直達(dá)中亞,新能源貨車覆蓋穗莞惠專線,年運(yùn)輸工業(yè)制品超2000萬噸,2025年“東莞港—鹽田港”快線開通后,跨境電商貨物通關(guān)時(shí)效提升40%,強(qiáng)化“全球制造名城”供應(yīng)鏈中樞功能。福建是21世紀(jì)海上絲綢之路物流樞紐,依托廈門高崎國際機(jī)場(東南亞貨運(yùn)中心)、福州港(大宗散貨樞紐)及“海陸空鐵”立體網(wǎng)絡(luò),形成“雙向開放”物流體系。主要運(yùn)輸對(duì)臺(tái)貿(mào)易貨物(機(jī)電產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品)、冷鏈物流(進(jìn)口水果、海鮮)、建材及跨境電商包裹。廈門港集裝箱吞吐量超1200萬標(biāo)箱,泉州石湖港服務(wù)“海絲”航線;武夷山中歐班列連接中亞,年運(yùn)輸貨值超50億元,凸顯“海峽西岸”與“陸海聯(lián)動(dòng)”核心地位。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式,東莞至福建物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

東莞至福建全程約822.46公里,勢(shì)坤物流提供13小時(shí)42分鐘直達(dá)服務(wù),覆蓋福建全境(福州、廈門、莆田、三明、泉州、漳州、南平、龍巖、寧德)。每日發(fā)車,全程無中轉(zhuǎn),支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案,配備上門提貨與精準(zhǔn)派送,確保貨物全程可視化跟蹤。
東莞至福建專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算(重量與體積擇高計(jì)費(fèi)),疊加服務(wù)附加項(xiàng)(如裝卸、包裝、保價(jià))?;A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整,大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源,零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車,敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù),附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長按小時(shí)計(jì)費(fèi)。
勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸,配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng),專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場監(jiān)裝服務(wù);電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)末端無盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng),地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃,24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。東莞物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù):新客戶首單免配送費(fèi),長期合作贈(zèng)送季度物流詳單,助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。
東莞至福建零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
| 運(yùn)輸方式 | 體積價(jià)格 | 重量報(bào)價(jià) | 公路里程 | 運(yùn)輸時(shí)效 |
|---|---|---|---|---|
| 優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn) |
70-110元/立方 | 310-510元/噸 | 822.46公里 | 2-3天 |
| 取貨區(qū)域 | 東莞 東城街道、南城街道、萬江街道、莞城街道、石碣鎮(zhèn)、石龍鎮(zhèn)、茶山鎮(zhèn)、石排鎮(zhèn)、企石鎮(zhèn)、橫瀝鎮(zhèn)、橋頭鎮(zhèn)、謝崗鎮(zhèn)、東坑鎮(zhèn)、常平鎮(zhèn)、寮步鎮(zhèn)、樟木頭鎮(zhèn)、大朗鎮(zhèn)、黃江鎮(zhèn)、清溪鎮(zhèn)、塘廈鎮(zhèn)、鳳崗鎮(zhèn)、大嶺山鎮(zhèn)、長安鎮(zhèn)、虎門鎮(zhèn)、厚街鎮(zhèn)、沙田鎮(zhèn)、道滘鎮(zhèn)、洪梅鎮(zhèn)、麻涌鎮(zhèn)、望牛墩鎮(zhèn)、中堂鎮(zhèn)、高埗鎮(zhèn) |
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| 送貨區(qū)域 | 福建 |
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| 注意事項(xiàng) | 本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi),不含以下附加服務(wù):上門取貨:+80元/次(半徑20km內(nèi)),送貨上門:+120元/次(電梯樓),特殊包裝:按實(shí)際材料收費(fèi)。
價(jià)格浮動(dòng)依據(jù):旺季調(diào)整(6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%),貨物規(guī)格(單件超1.5m3或500kg需加價(jià)),特殊品類(易碎品/?;妨碜h)。 |
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東莞到福建物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
| 運(yùn)輸車型 | 車型參數(shù) | 單價(jià) (元/公里) | 里程 (公里) | 預(yù)估總價(jià) (元) |
|---|---|---|---|---|
| 4米2 | 載重:1.5-2噸 容積:12.3-19.8方 |
3.0 | 822.46 | 2,467 |
| 6米8 | 載重:6-10噸 容積:35-43方 |
5.0 | 822.46 | 4,112 |
| 9米6 | 載重:10-18噸 容積:51-61方 |
7.0 | 822.46 | 5,757 |
| 13米 | 載重:18-32噸 容積:67-81方 |
8.2 | 822.46 | 6,744 |
| 17米5 | 載重:25-35噸 容積:100-137方 |
10.2 | 822.46 | 8,389 |
2026-02-16今日油價(jià)查詢
| 地區(qū) | 98號(hào)汽油 | 95號(hào)汽油 | 92號(hào)汽油 | 0號(hào)柴油 | -10號(hào)柴油 | -20號(hào)柴油 | -35號(hào)柴油 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 廣東 | 9.54 | 7.54 | 6.96 | 6.58 | - | - | - |
| 下次油價(jià)更新預(yù)計(jì)時(shí)間 | 2026-02-24 24:00 | ||||||
| 地區(qū) | 98號(hào)汽油 | 95號(hào)汽油 | 92號(hào)汽油 | 0號(hào)柴油 | -10號(hào)柴油 | -20號(hào)柴油 | -35號(hào)柴油 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 福建 | 8.88 | 7.38 | 6.91 | 6.57 | 6.79 | - | - |
| 下次油價(jià)更新預(yù)計(jì)時(shí)間 | 2026-02-24 24:00 | ||||||
其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享
已發(fā)過東莞到福建貨物的貨主告訴大家在物流運(yùn)輸中,貨物可能會(huì)受到多種因素的影響而受損,以下是一些常見的情況:
1、包裝不當(dāng):包裝不牢固、不完整或不適合貨物特性,可能導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸過程中受到震動(dòng)、碰撞、擠壓等而受損;
2、裝卸不當(dāng):裝卸貨物時(shí)操作不當(dāng),如拋擲、重放、堆疊不當(dāng)?shù)?,可能?dǎo)致貨物受損;
3、運(yùn)輸工具問題:運(yùn)輸工具本身存在問題,如車輛故障、船只沉沒、飛機(jī)失事等,可能導(dǎo)致貨物受損;
4、天氣和自然災(zāi)害:惡劣的天氣條件,如暴雨、臺(tái)風(fēng)、洪水等,以及自然災(zāi)害,如地震、火山爆發(fā)等,可能對(duì)貨物造成損害;
5、盜竊和丟失:在物流運(yùn)輸過程中,貨物可能遭到盜竊或丟失,導(dǎo)致貨物受損或丟失;
6、運(yùn)輸途中事故:運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故、火災(zāi)、爆炸等意外事件,可能導(dǎo)致貨物受損;
7、倉儲(chǔ)和保管問題:貨物在倉儲(chǔ)和保管過程中,如倉庫火災(zāi)、水淹、失竊等問題,可能導(dǎo)致貨物受損。
為了減少貨物受損的風(fēng)險(xiǎn),東莞物流公司通常會(huì)采取一系列措施,如加強(qiáng)包裝、規(guī)范裝卸操作、選擇合適的運(yùn)輸工具、購買保險(xiǎn)等,同時(shí),貨主也應(yīng)該選擇可靠的物流企業(yè),并在發(fā)貨前對(duì)貨物進(jìn)行充分的保護(hù)和包裝。
物流發(fā)貨小知識(shí)
1、天氣與實(shí)時(shí)跟蹤: 規(guī)劃運(yùn)輸時(shí),留意季節(jié)性天氣變化,合理規(guī)避極端天氣影響,必要時(shí)采取保護(hù)措施。同時(shí),運(yùn)用物流追蹤系統(tǒng),持續(xù)監(jiān)控貨物狀態(tài),確保與物流公司保持溝通,即時(shí)響應(yīng)突發(fā)情況,保障貨物安全抵達(dá)。
2、包裝與標(biāo)識(shí):論您選擇的是整車運(yùn)輸還是零擔(dān)運(yùn)輸,合理的包裝都是至關(guān)重要的。確保您的貨物被適當(dāng)包裹,使用適合的填充材料防止內(nèi)部移動(dòng)。同時(shí),在外包裝上清晰地標(biāo)明“易碎”、“向上”等標(biāo)志,以及收貨人的完整信息,以減少運(yùn)輸過程中的潛在風(fēng)險(xiǎn)。
3、合理規(guī)劃運(yùn)輸時(shí)間:根據(jù)貨物的緊急程度和預(yù)算,選擇合適的運(yùn)輸方式。例如,對(duì)于時(shí)間敏感的貨物,可以選擇航空運(yùn)輸;而對(duì)于成本敏感的貨物,則可考慮陸運(yùn)。提前規(guī)劃,避免高峰期運(yùn)輸,可以有效降低成本和避免延誤。

聲明:
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