恩平是珠西智慧物流節(jié)點(diǎn)，依托新臺(tái)高速、廣湛高鐵與恩平港，形成“陸鐵水”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸建材（水泥）、農(nóng)產(chǎn)品（恩平大米）、冷鏈物流（恩平燒鵝）及?；贰ｉ_(kāi)通“恩平—粵港澳”專(zhuān)線，智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“恩平—廣佛”供應(yīng)鏈，年運(yùn)輸大宗貨物超400萬(wàn)噸，強(qiáng)化“建材物流”與“僑鄉(xiāng)農(nóng)產(chǎn)品外銷(xiāo)”核心地位。長(zhǎng)垣是豫北工業(yè)物流樞紐，依托新鄉(xiāng)機(jī)場(chǎng)（鄰近）、京港澳高速與新荷鐵路，構(gòu)建“陸空鐵”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸醫(yī)療器械（防護(hù)服）、起重設(shè)備、冷鏈物流（長(zhǎng)垣大米）及危化品。長(zhǎng)垣物流園年吞吐量超800萬(wàn)噸，智能分揀系統(tǒng)支持“長(zhǎng)垣—京津冀”冷鏈直達(dá)，強(qiáng)化“醫(yī)療應(yīng)急物資物流”與“起重機(jī)械供應(yīng)鏈”核心地位。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，恩平至長(zhǎng)垣物流專(zhuān)線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

恩平至長(zhǎng)垣全程約1706.03公里，勢(shì)坤物流提供28小時(shí)26分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋長(zhǎng)垣全境（蒲西街道、蒲東街道、南蒲街道、蒲北街道、魏莊街道、丁欒鎮(zhèn)、樊相鎮(zhèn)、惱里鎮(zhèn)、常村鎮(zhèn)、趙堤鎮(zhèn)、孟崗鎮(zhèn)、滿(mǎn)村鎮(zhèn)、苗寨鎮(zhèn)、張三寨鎮(zhèn)、方里鎮(zhèn)、佘家鎮(zhèn)）。每日發(fā)車(chē)，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

恩平至新鄉(xiāng)專(zhuān)線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源，零擔(dān)貨物滿(mǎn)3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē)，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。恩平物流公司淡季特別推出"工廠季"專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)：新客戶(hù)首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

恩平至長(zhǎng)垣零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	150-190元/立方	600-800元/噸	1706.03公里	3-4天
取貨區(qū)域	恩平 恩城街道、橫陂鎮(zhèn)、圣堂鎮(zhèn)、良西鎮(zhèn)、沙湖鎮(zhèn)、牛江鎮(zhèn)、君堂鎮(zhèn)、大田鎮(zhèn)、那吉鎮(zhèn)、大槐鎮(zhèn)、東成鎮(zhèn)
送貨區(qū)域	長(zhǎng)垣 蒲西街道、蒲東街道、南蒲街道、蒲北街道、魏莊街道、丁欒鎮(zhèn)、樊相鎮(zhèn)、惱里鎮(zhèn)、常村鎮(zhèn)、趙堤鎮(zhèn)、孟崗鎮(zhèn)、滿(mǎn)村鎮(zhèn)、苗寨鎮(zhèn)、張三寨鎮(zhèn)、方里鎮(zhèn)、佘家鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類(lèi)（易碎品/危化品另議）。

恩平到長(zhǎng)垣物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型	車(chē)型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1706.03	5,118
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1706.03	8,530
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1706.03	11,942
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1706.03	13,989
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1706.03	17,402

未來(lái)三日天氣查詢(xún)

江門(mén) 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	陰	28°C	18°C	東南	2
2026-02-16	多云	29°C	16°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-17	小雨	20°C	15°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

新鄉(xiāng) 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-14	多云	23°C	3°C	西南	4
2026-02-15	陰	9°C	0°C	東北	5
2026-02-16	陰	8°C	-2°C	東北	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)恩平到長(zhǎng)垣貨物的貨主告訴大家找恩平物流公司發(fā)貨時(shí)，如果貨物選擇不投保，會(huì)有什么風(fēng)險(xiǎn)：

1、損失或損壞：如果貨物在運(yùn)輸過(guò)程中遭受任何損失或損壞，你將無(wú)法獲得保險(xiǎn)公司的賠償，你將需要自己承擔(dān)這些損失，這可能會(huì)對(duì)你的業(yè)務(wù)造成重大影響；

2、責(zé)任問(wèn)題：如果貨物在運(yùn)輸過(guò)程中導(dǎo)致任何人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失，你可能會(huì)被追究責(zé)任，如果你沒(méi)有投保，你將需要自己承擔(dān)這些責(zé)任和賠償費(fèi)用；

3、運(yùn)輸延誤：如果貨物在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)延誤，你可能會(huì)面臨供應(yīng)鏈中斷、客戶(hù)投訴等問(wèn)題，如果你沒(méi)有投保，你將無(wú)法獲得保險(xiǎn)公司的賠償來(lái)彌補(bǔ)這些損失。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、貨物包裝建議：為了確保您的貨物在長(zhǎng)途運(yùn)輸中安全無(wú)損，請(qǐng)使用堅(jiān)固的包裝材料，并根據(jù)貨物性質(zhì)采取防震、防潮措施。易碎品務(wù)必貼上醒目的“小心輕放”標(biāo)簽。
2、特殊貨物聲明：如運(yùn)輸貨物中包含危險(xiǎn)品、冷藏品或超尺寸貨物，請(qǐng)?zhí)崆芭c勢(shì)坤物流聯(lián)系并進(jìn)行特殊聲明，以便我們做好專(zhuān)業(yè)處理和安排。
3、收發(fā)貨時(shí)間規(guī)劃：請(qǐng)?zhí)崆耙?guī)劃好發(fā)貨和收貨時(shí)間，考慮到節(jié)假日、惡劣天氣等因素可能對(duì)物流時(shí)效造成的影響，合理安排以避免不必要的延誤。