佛山是珠三角制造業(yè)物流中心，依托佛山港（內(nèi)河樞紐）、順德港與廣州白云機(jī)場(chǎng)，形成“公鐵水空”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸家電（美的、格蘭仕）、家具（樂(lè)從家居）、冷鏈物流（三水水產(chǎn)）及建材。2025年智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“佛山制造”全球供應(yīng)鏈，新能源貨車覆蓋珠三角專線，中歐班列（佛歐線）直達(dá)歐洲，年運(yùn)輸工業(yè)制品超1500萬(wàn)噸，強(qiáng)化“世界工廠”與“粵港澳大灣區(qū)物流高地”支撐功能?？褪切陆苯锪鳂屑~，依托奎屯機(jī)場(chǎng)（規(guī)劃）、蘭新鐵路與G30高速，構(gòu)建“陸鐵空”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸紡織品（無(wú)紡布）、農(nóng)產(chǎn)品（棉花）、冷鏈物流（小白杏）及危化品。天津樂(lè)享物流提供2小時(shí)上門(mén)取貨服務(wù)，智能分揀系統(tǒng)支持“奎屯—長(zhǎng)三角”冷鏈直達(dá)，年運(yùn)輸貨物超200萬(wàn)噸，強(qiáng)化“中歐班列配套物流”與“新疆棉紡?fù)膺\(yùn)”核心功能，2025年新增光伏設(shè)備運(yùn)輸專線服務(wù)準(zhǔn)東新能源產(chǎn)業(yè)。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，佛山至奎屯物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

佛山至奎屯全程約4470.66公里，勢(shì)坤物流提供74小時(shí)30分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋奎屯全境（烏魯木齊東路街道、烏魯木齊西路街道、團(tuán)結(jié)街街道、北京東路街道、北京西路街道、火車站街道）。每日發(fā)車，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

佛山至伊犁專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。佛山物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

佛山至奎屯零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	350-390元/立方	1210-1410元/噸	4470.66公里	5-6天
取貨區(qū)域	佛山 禪城區(qū)、南海區(qū)、順德區(qū)、三水區(qū)、高明區(qū)
送貨區(qū)域	奎屯 烏魯木齊東路街道、烏魯木齊西路街道、團(tuán)結(jié)街街道、北京東路街道、北京西路街道、火車站街道
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

佛山到奎屯物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	4470.66	13,412
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	4470.66	22,353
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	4470.66	31,295
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	4470.66	36,659
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	4470.66	45,601

未來(lái)三日天氣查詢

佛山 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	多云	28°C	17°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	多云	28°C	14°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1
2026-02-17	多云	20°C	14°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

伊犁 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	霧	7°C	-1°C	東	4
2026-02-16	多云	8°C	-1°C	東南	2
2026-02-17	多云	8°C	-1°C	西南	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)佛山到奎屯貨物的貨主告訴大家物流公司是怎么保證訂單的準(zhǔn)確送達(dá)的：

1、物流信息系統(tǒng)：物流公司使用先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)，對(duì)訂單進(jìn)行跟蹤和管理，通過(guò)該系統(tǒng)，客戶可以隨時(shí)查詢訂單的狀態(tài)和位置；

2、分揀和包裝：物流公司會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行分揀和包裝，確保每個(gè)訂單的物品都被正確地分類和包裝，以避免混淆和丟失；

3、運(yùn)輸和配送：物流公司會(huì)選擇合適的運(yùn)輸方式和路線，以確保訂單能夠在最短的時(shí)間內(nèi)送達(dá)目的地，同時(shí)，佛山物流公司還會(huì)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控，以確保貨物的安全和準(zhǔn)時(shí)到達(dá)；

4、簽收和反饋：物流公司會(huì)要求收貨人在收到貨物時(shí)進(jìn)行簽收，并及時(shí)反饋貨物的送達(dá)情況，如果出現(xiàn)問(wèn)題，物流公司會(huì)及時(shí)進(jìn)行處理和解決；

5、服務(wù)質(zhì)量控制：物流公司會(huì)對(duì)服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行控制，通過(guò)對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)和考核，提高員工的服務(wù)水平和工作效率，以確保訂單的準(zhǔn)確送達(dá)。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、包裝安全提示：為了確保您的貨物在運(yùn)輸過(guò)程中安全無(wú)損，請(qǐng)使用堅(jiān)固且適合的包裝材料進(jìn)行打包，特別是易碎品需加強(qiáng)防震保護(hù)，同時(shí)在外包裝上標(biāo)注“小心輕放”、“此面朝上”等字樣，以提醒搬運(yùn)人員注意。
2、保險(xiǎn)建議：考慮到物流運(yùn)輸中可能遇到的不可預(yù)見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)，建議對(duì)高價(jià)值或易損物品購(gòu)買運(yùn)輸保險(xiǎn)，這樣可以在意外發(fā)生時(shí)減少您的經(jīng)濟(jì)損失，保障貨物安全。
3、收發(fā)貨時(shí)間規(guī)劃：提前規(guī)劃好發(fā)貨和預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，特別是在節(jié)假日前后，物流高峰期可能會(huì)出現(xiàn)運(yùn)輸延遲情況。與物流公司確認(rèn)具體的提貨和送達(dá)時(shí)間，以便您或收貨方能做好相應(yīng)準(zhǔn)備，避免因時(shí)間安排不當(dāng)造成的不便。