福州是海西物流核心，依托福州港（江陰港區(qū)汽車滾裝樞紐）與長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)（貨運(yùn)覆蓋“一帶一路”），構(gòu)建江海聯(lián)運(yùn)與空鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸電子產(chǎn)品（京東方面板）、汽車（新能源整車）、冷鏈物流（進(jìn)口冷鏈、海鮮）及跨境電商包裹。2025年“數(shù)字物流中樞”落地，智能分揀系統(tǒng)提升閩臺(tái)與RCEP區(qū)域物流時(shí)效。北票是遼蒙公鐵聯(lián)運(yùn)節(jié)點(diǎn)，依托京通鐵路、丹錫高速與北票站（高鐵），構(gòu)建“陸鐵倉”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸煤炭（北票煤業(yè)）、農(nóng)產(chǎn)品（花生）、化工原料（化肥）及電商包裹。智能分揀系統(tǒng)覆蓋冀遼蒙，年快遞量超800萬件，強(qiáng)化“資源型物流”與“區(qū)域集散”功能。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，福州至北票物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

福州至北票全程約2290.56公里，勢(shì)坤物流提供38小時(shí)10分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋北票全境（城關(guān)街道、南山街道、冠山街道、臺(tái)吉街道、西官營(yíng)鎮(zhèn)、大板鎮(zhèn)、上園鎮(zhèn)、寶國(guó)老鎮(zhèn)、黑城子鎮(zhèn)、五間房鎮(zhèn)、臺(tái)吉鎮(zhèn)、東官營(yíng)鎮(zhèn)、龍?zhí)舵?zhèn)、北塔鎮(zhèn)、蒙古營(yíng)鎮(zhèn)、大三家鎮(zhèn)）。每日發(fā)車，全程無中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

福州至朝陽專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。福州物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

福州至北票零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	180-220元/立方	690-890元/噸	2290.56公里	3-4天
取貨區(qū)域	福州 鼓樓區(qū)、臺(tái)江區(qū)、倉山區(qū)、馬尾區(qū)、晉安區(qū)、長(zhǎng)樂區(qū)、閩侯縣、連江縣、羅源縣、閩清縣、永泰縣、平潭縣、福清市
送貨區(qū)域	北票 城關(guān)街道、南山街道、冠山街道、臺(tái)吉街道、西官營(yíng)鎮(zhèn)、大板鎮(zhèn)、上園鎮(zhèn)、寶國(guó)老鎮(zhèn)、黑城子鎮(zhèn)、五間房鎮(zhèn)、臺(tái)吉鎮(zhèn)、東官營(yíng)鎮(zhèn)、龍?zhí)舵?zhèn)、北塔鎮(zhèn)、蒙古營(yíng)鎮(zhèn)、大三家鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

福州到北票物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	2290.56	6,872
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	2290.56	11,453
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	2290.56	16,034
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	2290.56	18,783
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	2290.56	23,364

未來三日天氣查詢

福州 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-14	多云	28°C	14°C	南	2
2026-02-15	多云	27°C	15°C	無持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	小雨	18°C	10°C	無持續(xù)風(fēng)向	1

朝陽 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	晴	3°C	-10°C	西北	5
2026-02-16	晴	8°C	-10°C	西	3
2026-02-17	晴	11°C	-7°C	西	3

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過福州到北票貨物的貨主告訴大家如果你選擇了一家不靠譜的物流公司，可能會(huì)面臨以下風(fēng)險(xiǎn)和損失：

1、包裹丟失或損壞：不靠譜的福州物流公司可能會(huì)在運(yùn)輸過程中丟失或損壞你的包裹，導(dǎo)致你的物品無法送達(dá)或受到損壞；

2、運(yùn)輸時(shí)間延遲：不靠譜的物流公司可能會(huì)在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)延誤，導(dǎo)致你的物品無法按時(shí)送達(dá)；

3、服務(wù)質(zhì)量差：不靠譜的物流公司可能會(huì)提供劣質(zhì)的服務(wù)，例如不及時(shí)回復(fù)客戶咨詢、不提供準(zhǔn)確的物流信息等；

4、安全風(fēng)險(xiǎn)：不靠譜的物流公司可能會(huì)存在安全風(fēng)險(xiǎn)，例如不遵守運(yùn)輸規(guī)定、不保障貨物安全等；

5、經(jīng)濟(jì)損失：如果你的包裹在運(yùn)輸過程中丟失或損壞，你可能需要支付額外的費(fèi)用來修復(fù)或替換物品，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、智能追蹤提示：利用勢(shì)坤物流的最新GPS技術(shù)與管車寶系統(tǒng)，您可以輕松實(shí)現(xiàn)貨物的實(shí)時(shí)追蹤。建議您在發(fā)貨后保存好運(yùn)單號(hào)，通過我們的在線平臺(tái)或客服熱線實(shí)時(shí)關(guān)注貨物動(dòng)態(tài)，讓物流進(jìn)程盡在掌握之中。
2、天氣與季節(jié)適應(yīng)提示：鑒于天氣變化及不同季節(jié)對(duì)物流運(yùn)輸可能產(chǎn)生的影響，請(qǐng)?jiān)诎才虐l(fā)貨時(shí)考慮外界因素。冬季注意防凍包裝，夏季則需留意防潮與防曬。適時(shí)與我們溝通貨物特性，我們將為您提供適宜的運(yùn)輸建議，確保貨物安全無虞。
3、綠色環(huán)保倡議：勢(shì)坤物流倡導(dǎo)綠色物流，建議客戶在打包時(shí)盡量使用可循環(huán)利用的環(huán)保材料，減少一次性塑料的使用。同時(shí)，我們也會(huì)在運(yùn)輸過程中優(yōu)化路線，減少碳排放，共同為保護(hù)環(huán)境出一份力。讓我們攜手促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展的物流未來。