侯馬是山西南部物流樞紐，依托侯馬陸港（國家物流樞紐）、寶特國際物流（鐵路專用線萬噸級）及南同蒲鐵路、大運(yùn)高速，形成“鐵公聯(lián)運(yùn)”體系。主要運(yùn)輸大宗商品（煤炭、焦炭）、機(jī)電產(chǎn)品（輕工城）、冷鏈生鮮（水果進(jìn)口）及跨境電商包裹。侯馬北方輕工城輻射華北，年貨物吞吐量超千萬噸；方略保稅物流中心服務(wù)中歐班列，年進(jìn)出口貨值超50億元；四大物流集散中心（侯北、侯西、澮南、侯東）強(qiáng)化“晉南—中原—關(guān)中”物流走廊功能，凸顯“山西陸港”核心地位。滿洲里是中國最大陸路口岸物流樞紐，依托滿洲里鐵路口岸（中歐班列主通道）、中俄跨境橋及滿洲里機(jī)場，構(gòu)建“陸空鐵”多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸能源（煤炭、原油）、礦產(chǎn)（銅、鋅）、機(jī)電產(chǎn)品及跨境電商包裹。中歐班列年開行超4500列，連接杜伊斯堡等20歐城；跨境冷鏈專線日均通關(guān)凍品超1萬噸，強(qiáng)化“第一陸路口岸”國際供應(yīng)鏈核心地位。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，侯馬至滿洲里物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

侯馬至滿洲里全程約2211.93公里，勢坤物流提供36小時(shí)51分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋滿洲里全境（東山街道、道南街道、道北街道、興華街道、敖爾金街道、新開河鎮(zhèn)）。每日發(fā)車，全程無中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

侯馬至呼倫貝爾專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）。基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢坤物流針對超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。侯馬物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

侯馬至滿洲里零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	180-220元/立方	710-910元/噸	2211.93公里	3-4天
取貨區(qū)域	侯馬 路東街道、路西街道、澮濱街道、上馬街道、張村街道
送貨區(qū)域	滿洲里 東山街道、道南街道、道北街道、興華街道、敖爾金街道、新開河鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/危化品另議）。

侯馬到滿洲里物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	2211.93	6,636
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	2211.93	11,060
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	2211.93	15,484
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	2211.93	18,138
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	2211.93	22,562

未來三日天氣查詢

臨汾 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級
2026-02-15	小雪	8°C	-1°C	西北	4
2026-02-16	晴	7°C	-1°C	南	2
2026-02-17	晴	10°C	-2°C	西南	1

呼倫貝爾 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級
2026-02-15	陰	-13°C	-21°C	西南	4
2026-02-16	多云	-8°C	-18°C	西	5
2026-02-17	晴	-11°C	-26°C	北	4

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過侯馬到滿洲里貨物的貨主告訴大家物流公司上門提貨的費(fèi)用一般是怎么計(jì)算的：

1、貨物的重量或體積：物流公司會(huì)根據(jù)貨物的重量或體積來計(jì)算提貨費(fèi)用，通常是按照重量或體積的大小來劃分不同的計(jì)費(fèi)檔次；

2、提貨地點(diǎn)和送貨地點(diǎn)的距離：物流公司會(huì)根據(jù)提貨地點(diǎn)和送貨地點(diǎn)之間的距離來計(jì)算提貨費(fèi)用，距離越遠(yuǎn)，費(fèi)用越高；

3、物流公司的服務(wù)范圍：不同的侯馬物流公司可能有不同的服務(wù)范圍和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，因此在選擇物流公司時(shí)需要了解其服務(wù)范圍和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；

4、其他因素：如貨物的特殊性質(zhì)、提貨時(shí)間、提貨方式等因素也可能會(huì)影響提貨費(fèi)用。

物流發(fā)貨小知識

1、實(shí)時(shí)跟蹤，掌握動(dòng)態(tài)：利用現(xiàn)代物流技術(shù)，大多數(shù)物流公司提供貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)時(shí)跟蹤服務(wù)。發(fā)貨后，請務(wù)必索取跟蹤號，并定期查看貨物運(yùn)輸狀態(tài)，這樣可以及時(shí)了解貨物位置，對可能出現(xiàn)的延誤做到心中有數(shù)，及時(shí)調(diào)整收貨計(jì)劃。
2、核對信息，避免錯(cuò)誤：發(fā)貨前，請仔細(xì)核對收貨地址、聯(lián)系方式等信息的準(zhǔn)確性，確保所有細(xì)節(jié)無誤。錯(cuò)誤的信息可能導(dǎo)致貨物送錯(cuò)地點(diǎn)或延誤送達(dá)，增加不必要的麻煩和成本。
3、綠色環(huán)保，合理包裝：在保證貨物安全的前提下，盡量采用環(huán)保材料進(jìn)行包裝，減少一次性塑料的使用。合理大小的包裝不僅節(jié)約材料，還能提高裝載效率，為環(huán)境保護(hù)出一份力，同時(shí)也是對社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的貢獻(xiàn)。