懷化是西部陸海新通道物流節(jié)點(diǎn)，依托懷化國際陸港（中歐班列集結(jié)中心）與芷江機(jī)場，構(gòu)建“公鐵水空”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸?shù)V產(chǎn)品（錫礦山銻）、農(nóng)產(chǎn)品（碣灘茶、碣灘茶）、冷鏈生鮮（會同臍橙）及跨境物資。2025年懷化西編組站年貨運(yùn)量超2000萬噸，中老班列直達(dá)東南亞，湘歐班列輻射中亞，智能倉儲服務(wù)湘鄂渝黔區(qū)域，陸港型樞紐銜接“一帶一路”與RCEP市場，年運(yùn)輸東盟貨物超150萬噸，強(qiáng)化“西南出海黃金通道”物流樞紐地位。開原是遼寧中部糧食物流中心，依托京哈鐵路、京哈高速與開原站（高鐵），形成“陸鐵”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品（玉米、大豆）、化工品（遼陽石化）、建材（水泥）及冷鏈物流（開原香瓜）。智能倉儲服務(wù)“開原—長三角”供應(yīng)鏈，年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超300萬噸，強(qiáng)化“糧食物流”與“遼中集散”核心地位。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，懷化至開原物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

懷化至開原全程約2447.3公里，勢坤物流提供40小時(shí)47分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋開原全境（新城街道、老城街道、開原街道、威遠(yuǎn)堡鎮(zhèn)、慶云堡鎮(zhèn)、中固鎮(zhèn)、八棵樹鎮(zhèn)、金溝子鎮(zhèn)、八寶鎮(zhèn)、業(yè)民鎮(zhèn)、蓮花鎮(zhèn)、靠山鎮(zhèn)、馬家寨鎮(zhèn)、下肥鎮(zhèn)、松山鎮(zhèn)、城東鎮(zhèn)、李家臺鎮(zhèn)、上肥地滿族鎮(zhèn)、黃旗寨滿族鎮(zhèn)）。每日發(fā)車，全程無中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

懷化至鐵嶺專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢坤物流針對超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。懷化物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長期合作贈送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

懷化至開原零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	200-240元/立方	730-930元/噸	2447.3公里	3-4天
取貨區(qū)域	懷化 鶴城區(qū)、中方縣、沅陵縣、辰溪縣、溆浦縣、會同縣、麻陽縣、新晃縣、芷江縣、靖州縣、通道縣、洪江管理區(qū)、洪江市
送貨區(qū)域	開原 新城街道、老城街道、開原街道、威遠(yuǎn)堡鎮(zhèn)、慶云堡鎮(zhèn)、中固鎮(zhèn)、八棵樹鎮(zhèn)、金溝子鎮(zhèn)、八寶鎮(zhèn)、業(yè)民鎮(zhèn)、蓮花鎮(zhèn)、靠山鎮(zhèn)、馬家寨鎮(zhèn)、下肥鎮(zhèn)、松山鎮(zhèn)、城東鎮(zhèn)、李家臺鎮(zhèn)、上肥地滿族鎮(zhèn)、黃旗寨滿族鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

懷化到開原物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	2447.3	7,342
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	2447.3	12,237
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	2447.3	17,131
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	2447.3	20,068
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	2447.3	24,962

未來三日天氣查詢

懷化 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級
2026-02-16	小雨	15°C	2°C	東北	2
2026-02-17	小雨	9°C	2°C	北	1
2026-02-18	小雨	11°C	5°C	北	1

鐵嶺 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級
2026-02-16	晴	2°C	-13°C	西南	4
2026-02-17	晴	5°C	-10°C	西南	3
2026-02-18	多云	0°C	-7°C	西南	3

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過懷化到開原貨物的貨主告訴大家在物流運(yùn)輸中，貨物可能會受到多種因素的影響而受損，以下是一些常見的情況：

1、包裝不當(dāng)：包裝不牢固、不完整或不適合貨物特性，可能導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸過程中受到震動(dòng)、碰撞、擠壓等而受損；

2、裝卸不當(dāng)：裝卸貨物時(shí)操作不當(dāng)，如拋擲、重放、堆疊不當(dāng)?shù)龋赡軐?dǎo)致貨物受損；

3、運(yùn)輸工具問題：運(yùn)輸工具本身存在問題，如車輛故障、船只沉沒、飛機(jī)失事等，可能導(dǎo)致貨物受損；

4、天氣和自然災(zāi)害：惡劣的天氣條件，如暴雨、臺風(fēng)、洪水等，以及自然災(zāi)害，如地震、火山爆發(fā)等，可能對貨物造成損害；

5、盜竊和丟失：在物流運(yùn)輸過程中，貨物可能遭到盜竊或丟失，導(dǎo)致貨物受損或丟失；

6、運(yùn)輸途中事故：運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故、火災(zāi)、爆炸等意外事件，可能導(dǎo)致貨物受損；

7、倉儲和保管問題：貨物在倉儲和保管過程中，如倉庫火災(zāi)、水淹、失竊等問題，可能導(dǎo)致貨物受損。

為了減少貨物受損的風(fēng)險(xiǎn)，懷化物流公司通常會采取一系列措施，如加強(qiáng)包裝、規(guī)范裝卸操作、選擇合適的運(yùn)輸工具、購買保險(xiǎn)等，同時(shí)，貨主也應(yīng)該選擇可靠的物流企業(yè)，并在發(fā)貨前對貨物進(jìn)行充分的保護(hù)和包裝。

物流發(fā)貨小知識

1、天氣預(yù)備：發(fā)貨前請留意兩地近期天氣預(yù)報(bào)，雨雪天氣需特別注意防水包裝，以防止貨物受潮受損。夏季高溫時(shí)，易融化或變質(zhì)的貨物需采取隔熱降溫措施。
2、明確標(biāo)識：在包裹外側(cè)清晰標(biāo)注發(fā)貨地址、收貨地址及聯(lián)系方式，同時(shí)使用醒目的“易碎”、“此面朝上”等標(biāo)簽，有助于物流途中工作人員的細(xì)心操作，減少損壞風(fēng)險(xiǎn)。
3、適時(shí)追蹤：利用提供的物流單號，可以通過官網(wǎng)或APP實(shí)時(shí)追蹤貨物運(yùn)輸狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)與物流公司聯(lián)系，以便快速解決問題。