黃岡是鄂東智慧物流樞紐，依托黃岡機(jī)場(chǎng)（貨運(yùn)覆蓋長(zhǎng)三角）與黃岡臨空區(qū)，構(gòu)建“空陸聯(lián)運(yùn)”體系。主要運(yùn)輸醫(yī)藥制品（蘄春醫(yī)藥）、農(nóng)產(chǎn)品（蘄艾、浠水麻鴨）、冷鏈物流（團(tuán)風(fēng)冷鏈?zhǔn)称罚┘半娚贪?025年黃岡郵政啟用無(wú)人配送車(chē)，智能分揀系統(tǒng)提升農(nóng)村快遞時(shí)效，年運(yùn)輸應(yīng)急物資超50萬(wàn)噸，服務(wù)大別山革命老區(qū)與“中國(guó)中藥特色城市”供應(yīng)鏈。福建是21世紀(jì)海上絲綢之路物流樞紐，依托廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)（東南亞貨運(yùn)中心）、福州港（大宗散貨樞紐）及“海陸空鐵”立體網(wǎng)絡(luò)，形成“雙向開(kāi)放”物流體系。主要運(yùn)輸對(duì)臺(tái)貿(mào)易貨物（機(jī)電產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品）、冷鏈物流（進(jìn)口水果、海鮮）、建材及跨境電商包裹。廈門(mén)港集裝箱吞吐量超1200萬(wàn)標(biāo)箱，泉州石湖港服務(wù)“海絲”航線；武夷山中歐班列連接中亞，年運(yùn)輸貨值超50億元，凸顯“海峽西岸”與“陸海聯(lián)動(dòng)”核心地位。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，黃岡至福建物流專(zhuān)線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

黃岡至福建全程約833.07公里，勢(shì)坤物流提供13小時(shí)53分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋福建全境（福州、廈門(mén)、莆田、三明、泉州、漳州、南平、龍巖、寧德）。每日發(fā)車(chē)，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

黃岡至福建專(zhuān)線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源，零擔(dān)貨物滿(mǎn)3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē)，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。黃岡物流公司淡季特別推出"工廠季"專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)：新客戶(hù)首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

黃岡至福建零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	70-110元/立方	320-520元/噸	833.07公里	2-3天
取貨區(qū)域	黃岡 龍感湖管理區(qū)、黃州區(qū)、團(tuán)風(fēng)縣、紅安縣、羅田縣、英山縣、浠水縣、蘄春縣、黃梅縣、麻城市、武穴市
送貨區(qū)域	福建 黃岡→泉州黃岡→龍巖黃岡→漳州黃岡→寧德黃岡→南平黃岡→福州黃岡→莆田黃岡→廈門(mén)黃岡→三明
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類(lèi)（易碎品/?；妨碜h）。

黃岡到福建物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型	車(chē)型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	833.07	2,499
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	833.07	4,165
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	833.07	5,831
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	833.07	6,831
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	833.07	8,497

2026-02-16今日油價(jià)查詢(xún)

地區(qū)	98號(hào)汽油	95號(hào)汽油	92號(hào)汽油	0號(hào)柴油	-10號(hào)柴油	-20號(hào)柴油	-35號(hào)柴油
湖北	9.44	7.44	6.95	6.56	-	-	-
下次油價(jià)更新預(yù)計(jì)時(shí)間	2026-02-24 24:00

地區(qū)	98號(hào)汽油	95號(hào)汽油	92號(hào)汽油	0號(hào)柴油	-10號(hào)柴油	-20號(hào)柴油	-35號(hào)柴油
福建	8.88	7.38	6.91	6.57	6.79	-	-
下次油價(jià)更新預(yù)計(jì)時(shí)間	2026-02-24 24:00

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)黃岡到福建貨物的貨主告訴大家物流運(yùn)輸過(guò)程中可能會(huì)遇到以下常見(jiàn)問(wèn)題：

1、天氣和路況：惡劣的天氣條件或道路狀況可能會(huì)影響物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和安全；

2、運(yùn)輸時(shí)間：長(zhǎng)距離的運(yùn)輸可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)間延長(zhǎng)，特別是在節(jié)假日或高峰期；

3、貨物安全：貨物在運(yùn)輸過(guò)程中可能會(huì)面臨丟失、損壞或被盜的風(fēng)險(xiǎn)；

4、運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用：運(yùn)費(fèi)和其他相關(guān)費(fèi)用可能會(huì)因市場(chǎng)波動(dòng)、燃油價(jià)格等因素而發(fā)生變化；

5、運(yùn)輸保險(xiǎn)：如果沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸保險(xiǎn)，貨物在運(yùn)輸過(guò)程中受損時(shí)可能會(huì)面臨賠償問(wèn)題；

6、貨物跟蹤：黃岡物流公司在運(yùn)輸過(guò)程中，及時(shí)跟蹤貨物的位置和運(yùn)輸狀態(tài)可能會(huì)存在困難。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、貨物聲明價(jià)值：若您托運(yùn)的貨物價(jià)值較高，建議在發(fā)貨時(shí)向勢(shì)坤物流聲明貨物的實(shí)際價(jià)值，并考慮購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的運(yùn)輸保險(xiǎn)，以確保在萬(wàn)一發(fā)生損失時(shí)能夠獲得充分的賠償保障。
2、敏感時(shí)節(jié)提示：春節(jié)期間或其他大型節(jié)假日期間，物流需求激增，可能會(huì)對(duì)運(yùn)輸時(shí)效造成一定影響。建議您提前規(guī)劃從黃岡至福建發(fā)貨時(shí)間，盡量避開(kāi)物流高峰期，或提前與我們聯(lián)系預(yù)留運(yùn)輸倉(cāng)位，確保貨物按時(shí)送達(dá)。
3、綠色環(huán)保包裝小貼士：選擇環(huán)保包裝材料不僅有助于保護(hù)環(huán)境，還能提升企業(yè)形象。推薦使用可循環(huán)利用的紙箱、無(wú)毒可降解的填充物等，減少塑料泡沫等難以降解材料的使用。同時(shí)，合理包裝，避免過(guò)度使用包裝材料，也是對(duì)綠色物流的貢獻(xiàn)。