化州是粵西醫(yī)藥物流樞紐，依托化州站、化廉高速與化州港，構(gòu)建“陸鐵水”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸醫(yī)藥（化橘紅）、農(nóng)產(chǎn)品（化州橘紅）、冷鏈物流（化州笪橋魚(yú)丸）及危化品。開(kāi)通“化州—粵港澳”冷鏈直達(dá)，智能分揀系統(tǒng)支持“化州—大灣區(qū)”醫(yī)藥供應(yīng)鏈，年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超100萬(wàn)噸，強(qiáng)化“嶺南藥都物流”與“特色食品集散”地位。開(kāi)平是粵西建材物流節(jié)點(diǎn)，依托開(kāi)平站（廣珠鐵路）、沈海高速與開(kāi)平港，形成“陸鐵水”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸建筑陶瓷（開(kāi)平水口陶瓷）、農(nóng)產(chǎn)品（馬岡鵝）、冷鏈物流（開(kāi)平臘味）及?；?。開(kāi)通“開(kāi)平—粵港澳”專線，智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“開(kāi)平—東盟”供應(yīng)鏈，年運(yùn)輸大宗貨物超200萬(wàn)噸，強(qiáng)化“建材物流”與“僑鄉(xiāng)食品外銷”功能。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，化州至開(kāi)平物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

化州至開(kāi)平全程約254.01公里，勢(shì)坤物流提供4小時(shí)14分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋開(kāi)平全境（三埠街道、長(zhǎng)沙街道、沙塘鎮(zhèn)、蒼城鎮(zhèn)、龍勝鎮(zhèn)、大沙鎮(zhèn)、馬岡鎮(zhèn)、塘口鎮(zhèn)、赤坎鎮(zhèn)、百合鎮(zhèn)、蜆岡鎮(zhèn)、金雞鎮(zhèn)、月山鎮(zhèn)、赤水鎮(zhèn)、水口鎮(zhèn)）。每日發(fā)車，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

化州至江門專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。化州物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

化州至開(kāi)平零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	20-60元/立方	100-300元/噸	254.01公里	2-3天
取貨區(qū)域	化州 河西街道、東山街道、下郭街道、南盛街道、石灣街道、長(zhǎng)岐鎮(zhèn)、同慶鎮(zhèn)、楊梅鎮(zhèn)、良光鎮(zhèn)、笪橋鎮(zhèn)、麗崗鎮(zhèn)、新安鎮(zhèn)、官橋鎮(zhèn)、林塵鎮(zhèn)、合江鎮(zhèn)、那務(wù)鎮(zhèn)、播揚(yáng)鎮(zhèn)、寶圩鎮(zhèn)、平定鎮(zhèn)、文樓鎮(zhèn)、江湖鎮(zhèn)、中垌鎮(zhèn)、鑒江開(kāi)發(fā)區(qū)
送貨區(qū)域	開(kāi)平 三埠街道、長(zhǎng)沙街道、沙塘鎮(zhèn)、蒼城鎮(zhèn)、龍勝鎮(zhèn)、大沙鎮(zhèn)、馬岡鎮(zhèn)、塘口鎮(zhèn)、赤坎鎮(zhèn)、百合鎮(zhèn)、蜆岡鎮(zhèn)、金雞鎮(zhèn)、月山鎮(zhèn)、赤水鎮(zhèn)、水口鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/危化品另議）。

化州到開(kāi)平物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	254.01	762
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	254.01	1,270
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	254.01	1,778
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	254.01	2,083
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	254.01	2,591

未來(lái)三日天氣查詢

茂名 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	多云	27°C	18°C	南	4
2026-02-16	多云	28°C	18°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-17	陰	24°C	17°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

江門 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	陰	28°C	18°C	東南	2
2026-02-16	多云	29°C	16°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-17	小雨	20°C	15°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)化州到開(kāi)平貨物的貨主告訴大家化州物流公司包裝材料的成本如何計(jì)算：

1、直接材料成本：這包括購(gòu)買包裝材料的成本，如紙箱、氣泡墊、塑料袋等，這些成本可以根據(jù)購(gòu)買數(shù)量和單價(jià)進(jìn)行計(jì)算；

2、間接材料成本：這包括包裝材料的運(yùn)輸、存儲(chǔ)和管理成本，這些成本可以根據(jù)運(yùn)輸費(fèi)用、存儲(chǔ)費(fèi)用和管理人員工資等進(jìn)行計(jì)算；

3、直接人工成本：這包括包裝材料的包裝和搬運(yùn)成本，這些成本可以根據(jù)包裝工人的工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算；

4、間接人工成本：這包括管理和監(jiān)督包裝材料的成本，這些成本可以根據(jù)管理人員工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算；

5、其他成本：這包括包裝設(shè)備的租賃或購(gòu)買成本、包裝材料的設(shè)計(jì)和印刷成本等，這些成本可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前打包與申報(bào)：為了確保運(yùn)輸過(guò)程的順利與高效，請(qǐng)?jiān)诎l(fā)貨前仔細(xì)打包貨物，尤其是易碎品需做好防震措施，并準(zhǔn)確申報(bào)貨物信息，包括重量、尺寸及貨物性質(zhì)，以便物流公司安排最合適的運(yùn)輸方案。
2、跟蹤物流信息：發(fā)貨后，利用物流公司提供的物流跟蹤服務(wù)，實(shí)時(shí)關(guān)注貨物運(yùn)輸動(dòng)態(tài)。這樣不僅能預(yù)估到貨時(shí)間，還能在第一時(shí)間了解并處理任何可能的運(yùn)輸延誤或異常情況。
3、留意天氣與節(jié)假日：在安排發(fā)貨時(shí)，請(qǐng)關(guān)注近期開(kāi)平與龍江兩地的天氣情況及即將到來(lái)的節(jié)假日，極端天氣或節(jié)假日期間可能會(huì)影響物流時(shí)效。適時(shí)調(diào)整發(fā)貨計(jì)劃，避免因外界因素影響交貨時(shí)間。