化州是粵西醫(yī)藥物流樞紐，依托化州站、化廉高速與化州港，構(gòu)建“陸鐵水”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸醫(yī)藥（化橘紅）、農(nóng)產(chǎn)品（化州橘紅）、冷鏈物流（化州笪橋魚(yú)丸）及危化品。開(kāi)通“化州—粵港澳”冷鏈直達(dá)，智能分揀系統(tǒng)支持“化州—大灣區(qū)”醫(yī)藥供應(yīng)鏈，年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超100萬(wàn)噸，強(qiáng)化“嶺南藥都物流”與“特色食品集散”地位。舟山是長(zhǎng)三角國(guó)際航運(yùn)樞紐，依托舟山港（全球貨物吞吐量第一）與普陀山機(jī)場(chǎng)，形成“?？章?lián)運(yùn)”體系。主要運(yùn)輸大宗商品（鐵礦石、原油）、冷鏈物流（進(jìn)口海鮮、凍品）、船舶配件及戰(zhàn)略物資（LNG）。2025年“智慧港口”升級(jí)，無(wú)人集卡覆蓋寧波舟山港聯(lián)動(dòng)區(qū)，服務(wù)長(zhǎng)三角能源與高端制造供應(yīng)鏈，冷鏈物流專(zhuān)線(xiàn)直達(dá)粵港澳大灣區(qū)。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，化州至舟山物流專(zhuān)線(xiàn)為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

化州至舟山全程約1757.31公里，勢(shì)坤物流提供29小時(shí)17分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋舟山全境（定海區(qū)、普陀區(qū)、岱山縣、嵊泗縣）。每日發(fā)車(chē)，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠(chǎng)批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

化州至舟山專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）。基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源，零擔(dān)貨物滿(mǎn)3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē)，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線(xiàn)路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。化州物流公司淡季特別推出"工廠(chǎng)季"專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)：新客戶(hù)首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

化州至舟山零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	150-190元/立方	620-820元/噸	1757.31公里	3-4天
取貨區(qū)域	化州 河西街道、東山街道、下郭街道、南盛街道、石灣街道、長(zhǎng)岐鎮(zhèn)、同慶鎮(zhèn)、楊梅鎮(zhèn)、良光鎮(zhèn)、笪橋鎮(zhèn)、麗崗鎮(zhèn)、新安鎮(zhèn)、官橋鎮(zhèn)、林塵鎮(zhèn)、合江鎮(zhèn)、那務(wù)鎮(zhèn)、播揚(yáng)鎮(zhèn)、寶圩鎮(zhèn)、平定鎮(zhèn)、文樓鎮(zhèn)、江湖鎮(zhèn)、中垌鎮(zhèn)、鑒江開(kāi)發(fā)區(qū)
送貨區(qū)域	舟山 定海區(qū)、普陀區(qū)、岱山縣、嵊泗縣
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類(lèi)（易碎品/?；妨碜h）。

化州到舟山物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型	車(chē)型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1757.31	5,272
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1757.31	8,787
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1757.31	12,301
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1757.31	14,410
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1757.31	17,925

未來(lái)三日天氣查詢(xún)

茂名 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-14	多云	28°C	16°C	南	4
2026-02-15	多云	28°C	17°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	多云	28°C	18°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

舟山 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	多云	19°C	5°C	東	2
2026-02-16	小雨	8°C	4°C	北	1
2026-02-17	多云	8°C	2°C	北	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)化州到舟山貨物的貨主告訴大家物流公司是否會(huì)對(duì)易碎物品進(jìn)行特別的包裝處理：

一般情況下，化州物流公司會(huì)對(duì)易碎物品進(jìn)行特別的包裝處理，以確保物品在運(yùn)輸過(guò)程中不受損壞，這些特別的包裝處理可能包括使用泡沫箱、氣泡墊、紙板箱等材料進(jìn)行包裹，以及使用填充物來(lái)填充空隙，以防止物品在運(yùn)輸過(guò)程中受到震動(dòng)和沖擊；

然而，不同的物流公司可能會(huì)有不同的包裝標(biāo)準(zhǔn)和要求，因此在選擇物流公司時(shí)，需要詢(xún)問(wèn)他們對(duì)易碎物品的包裝處理方式，并根據(jù)自己的需求和物品的特點(diǎn)選擇合適的物流公司；

此外，如果你需要運(yùn)輸易碎物品，建議在包裝時(shí)使用足夠的填充物和保護(hù)材料，并在包裝外部標(biāo)明“易碎物品”等字樣，以提醒物流公司在運(yùn)輸過(guò)程中注意保護(hù)。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前打包準(zhǔn)備：為了確保您的貨物能夠快速、安全地進(jìn)行空運(yùn)，請(qǐng)?zhí)崆白龊冒b工作，使用堅(jiān)固且適合空運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的包裝材料，避免因包裝不當(dāng)導(dǎo)致的貨物損壞或運(yùn)輸延誤。同時(shí)，請(qǐng)確認(rèn)貨物內(nèi)容符合航空運(yùn)輸?shù)陌踩?guī)定，不包含禁運(yùn)或限運(yùn)物品。
2、準(zhǔn)確申報(bào)信息：在委托空運(yùn)時(shí)，請(qǐng)務(wù)必提供準(zhǔn)確、完整的貨物信息，包括重量、體積、貨物品名及性質(zhì)等，這將有助于我們更快完成報(bào)關(guān)、清關(guān)手續(xù)，減少不必要的延誤。同時(shí)，確保提供的收發(fā)貨人信息無(wú)誤，以便于及時(shí)通知和派送。
3、留意季節(jié)性變化：空運(yùn)價(jià)格和時(shí)效可能會(huì)受到節(jié)假日、季節(jié)性天氣變化等因素的影響。建議您在規(guī)劃貨物運(yùn)輸時(shí)，提前咨詢(xún)我們的客服，了解當(dāng)前的運(yùn)輸情況及可能的調(diào)整，以便做出最佳的運(yùn)輸安排。