江門是珠江口西岸物流樞紐，依托江門港（億噸大港）、珠西國際物流中心與江門高新港，構(gòu)建“江海鐵空”多式聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸家電（美的、格力）、家具（樂從家居）、冷鏈生鮮（三水水產(chǎn)）及跨境電商包裹。高新港外貿(mào)集裝箱吞吐量占全市四成，智慧碼頭實現(xiàn)無人化操作，中歐班列（江歐線）直達(dá)中亞，智能倉儲服務(wù)“2158N”物流網(wǎng)絡(luò)（兩大樞紐、五個園區(qū)、八大中心），年運(yùn)輸工業(yè)制品超1200萬噸，2025年霞門島作業(yè)區(qū)啟用后，新能源貨車覆蓋粵西專線，強(qiáng)化粵港澳大灣區(qū)西翼物流門戶功能。香港是亞太區(qū)國際物流核心樞紐，依托香港國際機(jī)場（全球貨運(yùn)量第一）、維多利亞港集裝箱碼頭與廣深港高鐵，形成“空港鐵”多式聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸電子產(chǎn)品（手機(jī)、芯片）、高端消費(fèi)品（奢侈品）、冷鏈物流（進(jìn)口海鮮）及國際轉(zhuǎn)口貨物。香港港連續(xù)13年集裝箱吞吐量全球前三，智能分揀系統(tǒng)支持“香港—粵港澳大灣區(qū)”48小時達(dá)，凸顯“全球供應(yīng)鏈中樞”與“高附加值物流”核心地位。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，江門至香港物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

江門至香港全程約160.6公里，勢坤物流提供2小時40分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋香港全境（離島區(qū)、葵青區(qū)、沙田區(qū)、西貢區(qū)、大埔區(qū)、北區(qū)、元朗區(qū)、屯門區(qū)、荃灣區(qū)、觀塘區(qū)、黃大仙區(qū)、九龍城區(qū)、深水埗區(qū)、油尖旺區(qū)、南區(qū)、東區(qū)、灣仔區(qū)、中西區(qū)）。每日發(fā)車，全程無中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

江門至香港專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計費(fèi)），疊加服務(wù)附加項（如裝卸、包裝、保價）?；A(chǔ)運(yùn)價隨市場波動動態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時長按小時計費(fèi)。

勢坤物流針對超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊提供駐場監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實現(xiàn)末端無盲點派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時客服實時響應(yīng)。江門物流公司淡季特別推出"工廠季"專項服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長期合作贈送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

江門至香港零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價格	重量報價	公路里程	運(yùn)輸時效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	10-50元/立方	60-260元/噸	160.6公里	2-3天
取貨區(qū)域	江門 蓬江區(qū)、江海區(qū)、新會區(qū)、臺山市、開平市、鶴山市、恩平市
送貨區(qū)域	香港 離島區(qū)、葵青區(qū)、沙田區(qū)、西貢區(qū)、大埔區(qū)、北區(qū)、元朗區(qū)、屯門區(qū)、荃灣區(qū)、觀塘區(qū)、黃大仙區(qū)、九龍城區(qū)、深水埗區(qū)、油尖旺區(qū)、南區(qū)、東區(qū)、灣仔區(qū)、中西區(qū)
注意事項	本報價為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實際材料收費(fèi)。 價格浮動依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

江門到香港物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價 (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價 (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	160.6	482
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	160.6	803
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	160.6	1,124
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	160.6	1,317
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	160.6	1,638

未來三日天氣查詢

江門 天氣預(yù)報

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級
2026-02-15	陰	28°C	18°C	東南	2
2026-02-16	多云	29°C	16°C	無持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-17	小雨	20°C	15°C	無持續(xù)風(fēng)向	1

香港 天氣預(yù)報

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級
2026-02-15	晴	26°C	19°C	無持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	多云	26°C	18°C	無持續(xù)風(fēng)向	1
2026-02-17	多云	20°C	17°C	東北	4

其他貨主物流經(jīng)驗分享

已發(fā)過江門到香港貨物的貨主告訴大家在物流運(yùn)輸中，貨物可能會受到多種因素的影響而受損，以下是一些常見的情況：

1、包裝不當(dāng)：包裝不牢固、不完整或不適合貨物特性，可能導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸過程中受到震動、碰撞、擠壓等而受損；

2、裝卸不當(dāng)：裝卸貨物時操作不當(dāng)，如拋擲、重放、堆疊不當(dāng)?shù)龋赡軐?dǎo)致貨物受損；

3、運(yùn)輸工具問題：運(yùn)輸工具本身存在問題，如車輛故障、船只沉沒、飛機(jī)失事等，可能導(dǎo)致貨物受損；

4、天氣和自然災(zāi)害：惡劣的天氣條件，如暴雨、臺風(fēng)、洪水等，以及自然災(zāi)害，如地震、火山爆發(fā)等，可能對貨物造成損害；

5、盜竊和丟失：在物流運(yùn)輸過程中，貨物可能遭到盜竊或丟失，導(dǎo)致貨物受損或丟失；

6、運(yùn)輸途中事故：運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故、火災(zāi)、爆炸等意外事件，可能導(dǎo)致貨物受損；

7、倉儲和保管問題：貨物在倉儲和保管過程中，如倉庫火災(zāi)、水淹、失竊等問題，可能導(dǎo)致貨物受損。

為了減少貨物受損的風(fēng)險，江門物流公司通常會采取一系列措施，如加強(qiáng)包裝、規(guī)范裝卸操作、選擇合適的運(yùn)輸工具、購買保險等，同時，貨主也應(yīng)該選擇可靠的物流企業(yè)，并在發(fā)貨前對貨物進(jìn)行充分的保護(hù)和包裝。

物流發(fā)貨小知識

1、提前規(guī)劃，預(yù)留時間：為了確保您的貨物能夠按時到達(dá)目的地，請?zhí)崆芭c勢坤物流聯(lián)系，預(yù)留足夠的物流處理和運(yùn)輸時間，特別是在節(jié)假日或物流高峰期，提前規(guī)劃可以有效避免延誤。
2、包裝牢固，明確標(biāo)識：在發(fā)貨前，請確保貨物包裝牢固且適宜長途運(yùn)輸，易碎品需特別標(biāo)注并采取防震措施。同時，在外包裝上清晰標(biāo)注收發(fā)貨人信息及“小心輕放”、“勿倒置”等重要標(biāo)識，以防運(yùn)輸中損壞或混淆。
3、保險選擇，風(fēng)險分擔(dān)：考慮為貴重或易損物品購買運(yùn)輸保險，雖然勢坤物流承諾安全運(yùn)輸，但額外的保險可以為您的貨物提供額外一層保護(hù)，萬一發(fā)生不可預(yù)見的損失，可以減輕您的經(jīng)濟(jì)損失。