介休是晉中工業(yè)物流中心，依托新廣順物流（零擔(dān)專線）、太焦鐵路及榆祁高速，構(gòu)建“公鐵聯(lián)運(yùn)”網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸玻璃制品（山西玻璃產(chǎn)業(yè)）、建材（陶瓷、耐火材料）、農(nóng)產(chǎn)品（介休牛肉）及冷鏈物流（水果出口）。成都—介休專線日均發(fā)車(chē)3班，年運(yùn)輸工業(yè)品超80萬(wàn)噸；智慧物流園整合倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送，強(qiáng)化“晉中—京津冀”物流通道功能。臺(tái)山是珠江西岸港口物流中心，依托廣海灣港區(qū)、深岑高速與廣珠鐵路，構(gòu)建“陸鐵水”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸鋼鐵（臺(tái)山電廠）、農(nóng)產(chǎn)品（臺(tái)山鰻魚(yú)）、冷鏈物流（臺(tái)山青蟹）及?；?。開(kāi)通“臺(tái)山—粵港澳”冷鏈直達(dá)，智能分揀系統(tǒng)覆蓋珠三角，年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超150萬(wàn)噸，強(qiáng)化“能源物流”與“水產(chǎn)冷鏈樞紐”核心地位。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，介休至臺(tái)山物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

介休至臺(tái)山全程約1968.34公里，勢(shì)坤物流提供32小時(shí)48分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋臺(tái)山全境（臺(tái)城街道、大江鎮(zhèn)、水步鎮(zhèn)、四九鎮(zhèn)、白沙鎮(zhèn)、三合鎮(zhèn)、沖蔞鎮(zhèn)、斗山鎮(zhèn)、都斛鎮(zhèn)、赤溪鎮(zhèn)、端芬鎮(zhèn)、廣海鎮(zhèn)、海宴鎮(zhèn)、汶村鎮(zhèn)、深井鎮(zhèn)、北陡鎮(zhèn)、川島鎮(zhèn)）。每日發(fā)車(chē)，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

介休至江門(mén)專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē)，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。介休物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

介休至臺(tái)山零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	170-210元/立方	690-890元/噸	1968.34公里	3-4天
取貨區(qū)域	介休 城西街道、城北街道、城東街道、虞鄉(xiāng)鎮(zhèn)、卿頭鎮(zhèn)、開(kāi)張鎮(zhèn)、栲栳鎮(zhèn)、蒲州鎮(zhèn)、韓陽(yáng)鎮(zhèn)、張營(yíng)鎮(zhèn)
送貨區(qū)域	臺(tái)山 臺(tái)城街道、大江鎮(zhèn)、水步鎮(zhèn)、四九鎮(zhèn)、白沙鎮(zhèn)、三合鎮(zhèn)、沖蔞鎮(zhèn)、斗山鎮(zhèn)、都斛鎮(zhèn)、赤溪鎮(zhèn)、端芬鎮(zhèn)、廣海鎮(zhèn)、海宴鎮(zhèn)、汶村鎮(zhèn)、深井鎮(zhèn)、北陡鎮(zhèn)、川島鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

介休到臺(tái)山物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型	車(chē)型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1968.34	5,905
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1968.34	9,842
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1968.34	13,778
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1968.34	16,140
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1968.34	20,077

未來(lái)三日天氣查詢

晉中 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	陰	4°C	-9°C	東北	4
2026-02-16	晴	5°C	-9°C	西	2
2026-02-17	晴	9°C	-8°C	西北	1

江門(mén) 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	陰	28°C	18°C	東南	2
2026-02-16	多云	29°C	16°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-17	小雨	20°C	15°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)介休到臺(tái)山貨物的貨主為你推薦以下幾種專業(yè)的介休物流公司物流包裝材料：

1、箱子：紙箱、木箱、塑料箱等，廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)品、服裝、食品、化妝品等物品的包裝；

2、袋子：塑料袋、紙袋、編織袋等，通常用于包裝小件物品，如文具、化妝品、飾品等；

3、瓶子：玻璃瓶、塑料瓶等，主要用于包裝液體或半固體的物品，如飲料、藥品、化妝品等；

4、包裝膜：泡沫膜、氣泡膜、纏繞膜等，可以提供一定的緩沖和保護(hù)作用，常用于包裝易碎物品，如電子產(chǎn)品、陶瓷制品等；

5、托盤(pán)：木托盤(pán)、塑料托盤(pán)等，可以將多個(gè)物品組合在一起，便于搬運(yùn)和儲(chǔ)存，通常用于運(yùn)輸大批量的物品，如建材、家具等；

6、紙板盒：一種薄而結(jié)實(shí)的紙板盒子，通常用于包裝書(shū)籍、文件、禮品等；

7、填充材料：如泡沫、紙張、塑料顆粒等，可以在包裝中填充空隙，提供緩沖和保護(hù)作用，保護(hù)包裝物不受振動(dòng)和沖擊的影響。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前規(guī)劃發(fā)貨：建議提前至少一天預(yù)約發(fā)貨，尤其是在節(jié)假日或物流高峰期，以確保物流公司能更好地安排運(yùn)輸計(jì)劃，避免因時(shí)間緊迫導(dǎo)致的物流延誤。
2、保持通訊暢通：請(qǐng)確保提供的聯(lián)系電話準(zhǔn)確無(wú)誤并在物流運(yùn)輸期間保持開(kāi)機(jī)狀態(tài)，以便物流公司在需要核對(duì)信息或遇到緊急情況時(shí)能及時(shí)與您聯(lián)系，確保物流進(jìn)程順暢。
3、檢查貨物清單：發(fā)貨前，請(qǐng)仔細(xì)核對(duì)貨物清單，確認(rèn)物品無(wú)誤且數(shù)量相符，并保存好發(fā)貨憑證。收貨時(shí)，同樣要對(duì)照清單檢查貨物，如有異常及時(shí)向物流公司反饋，以便快速處理。