老河口是漢江—丹江物流門(mén)戶(hù)，依托漢十高鐵、G55二廣高速與老河口港，構(gòu)建“鐵公水”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸建材（玻璃）、農(nóng)產(chǎn)品（老河口香瓜）、冷鏈物流（丹江魚(yú)）及危化品。萬(wàn)信物流開(kāi)通“老河口—粵港澳”冷鏈專(zhuān)線，智能分揀系統(tǒng)支持“老河口—陜南”供應(yīng)鏈，年運(yùn)輸大宗貨物超400萬(wàn)噸，強(qiáng)化“漢江物流”與“南北通道樞紐”核心地位。滎陽(yáng)是中原商貿(mào)物流節(jié)點(diǎn)，依托G310國(guó)道、鄭州機(jī)場(chǎng)（鄰近）與萬(wàn)邦物流園，形成“空陸”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸食品（冷鏈生鮮）、建材（鋁型材）、電商包裹及?；贰Ｒ劳朽嵵輽C(jī)場(chǎng)資源，開(kāi)通“滎陽(yáng)—粵港澳”冷鏈專(zhuān)線，年快遞量超2000萬(wàn)件，強(qiáng)化“鄭州北翼物流”與“航空配套”核心地位。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，老河口至滎陽(yáng)物流專(zhuān)線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

老河口至滎陽(yáng)全程約404.51公里，勢(shì)坤物流提供6小時(shí)44分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋滎陽(yáng)全境（索河街道、京城街道、喬樓鎮(zhèn)、豫龍鎮(zhèn)、廣武鎮(zhèn)、王村鎮(zhèn)、汜水鎮(zhèn)、高山鎮(zhèn)、劉河鎮(zhèn)、崔廟鎮(zhèn)、賈峪鎮(zhèn)）。每日發(fā)車(chē)，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

老河口至鄭州專(zhuān)線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源，零擔(dān)貨物滿(mǎn)3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē)，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。老河口物流公司淡季特別推出"工廠季"專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)：新客戶(hù)首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

老河口至滎陽(yáng)零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	40-80元/立方	160-360元/噸	404.51公里	2-3天
取貨區(qū)域	老河口 光化街道、酂陽(yáng)街道、孟樓鎮(zhèn)、竹林橋鎮(zhèn)、薛集鎮(zhèn)、張集鎮(zhèn)、仙人渡鎮(zhèn)、洪山嘴鎮(zhèn)、李樓鎮(zhèn)
送貨區(qū)域	滎陽(yáng) 索河街道、京城街道、喬樓鎮(zhèn)、豫龍鎮(zhèn)、廣武鎮(zhèn)、王村鎮(zhèn)、汜水鎮(zhèn)、高山鎮(zhèn)、劉河鎮(zhèn)、崔廟鎮(zhèn)、賈峪鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類(lèi)（易碎品/危化品另議）。

老河口到滎陽(yáng)物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型	車(chē)型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	404.51	1,214
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	404.51	2,023
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	404.51	2,832
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	404.51	3,317
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	404.51	4,126

未來(lái)三日天氣查詢(xún)

襄陽(yáng) 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	小雨	13°C	0°C	北	5
2026-02-16	小雪	4°C	0°C	北	2
2026-02-17	多云	9°C	1°C	東南	1

鄭州 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	陰	12°C	0°C	東北	4
2026-02-16	陰	7°C	-1°C	東北	2
2026-02-17	晴	13°C	0°C	南	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)老河口到滎陽(yáng)貨物的貨主告訴大家老河口物流公司包裝材料的成本如何計(jì)算：

1、直接材料成本：這包括購(gòu)買(mǎi)包裝材料的成本，如紙箱、氣泡墊、塑料袋等，這些成本可以根據(jù)購(gòu)買(mǎi)數(shù)量和單價(jià)進(jìn)行計(jì)算；

2、間接材料成本：這包括包裝材料的運(yùn)輸、存儲(chǔ)和管理成本，這些成本可以根據(jù)運(yùn)輸費(fèi)用、存儲(chǔ)費(fèi)用和管理人員工資等進(jìn)行計(jì)算；

3、直接人工成本：這包括包裝材料的包裝和搬運(yùn)成本，這些成本可以根據(jù)包裝工人的工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算；

4、間接人工成本：這包括管理和監(jiān)督包裝材料的成本，這些成本可以根據(jù)管理人員工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算；

5、其他成本：這包括包裝設(shè)備的租賃或購(gòu)買(mǎi)成本、包裝材料的設(shè)計(jì)和印刷成本等，這些成本可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、貨物包裝提示：為了確保您的貨物在運(yùn)輸過(guò)程中安全無(wú)損，請(qǐng)使用堅(jiān)固且適合長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)陌b材料進(jìn)行仔細(xì)包裝。特別是易碎品和高價(jià)值物品，建議采取多重保護(hù)措施，如使用泡沫塑料、氣泡膜或防震墊，并在外包裝上明確標(biāo)注“小心輕放”、“易碎品”等字樣，以提醒搬運(yùn)人員注意。
2、保險(xiǎn)建議：考慮到物流運(yùn)輸中可能遇到的各種不可預(yù)見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)，我們強(qiáng)烈建議您為貴重或易損貨物投保運(yùn)輸險(xiǎn)。勢(shì)坤物流作為貨運(yùn)險(xiǎn)的簽約公司，能為您提供便捷的保險(xiǎn)服務(wù)，為您的貨物安全增添一份保障。一旦發(fā)生意外，保險(xiǎn)將為您提供相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，減輕您的損失。
3、收發(fā)貨時(shí)間規(guī)劃：為了更有效地安排您的物流計(jì)劃，請(qǐng)?zhí)崆芭c勢(shì)坤物流聯(lián)系確認(rèn)貨物的攬收及預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間。特別是在節(jié)假日或者物流高峰期，提前規(guī)劃可以避免因運(yùn)輸資源緊張而造成的延誤。同時(shí)，提供準(zhǔn)確的收發(fā)貨地址和聯(lián)系方式，確保我們的司機(jī)能夠迅速無(wú)誤地完成貨物的交接，提升物流效率。