樂(lè)山是川南綜合物流樞紐，依托樂(lè)山機(jī)場(chǎng)、成昆鐵路與成樂(lè)高速，形成“陸空鐵”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品（峨眉山茶、犍為茉莉花）、建材（水泥）、冷鏈物流（竹葉青茶葉）及旅游商品。樂(lè)山港年吞吐量超1000萬(wàn)噸，智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“樂(lè)山—成渝雙核”供應(yīng)鏈，新能源貨車(chē)覆蓋川滇專(zhuān)線，年運(yùn)輸大宗貨物超1200萬(wàn)噸，強(qiáng)化“長(zhǎng)江上游物流節(jié)點(diǎn)”與“綠色供應(yīng)鏈”示范作用。冷水江是湘中能源物流樞紐，依托滬昆鐵路、婁懷高速與資江航道，形成“陸鐵水”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸煤炭（錫礦山）、建材（玻璃）、冷鏈物流（冷水江柚子）及?；?。開(kāi)通“冷水江—粵港澳”冷鏈直達(dá)，智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“冷水江—成渝”供應(yīng)鏈，年運(yùn)輸大宗貨物超400萬(wàn)噸，強(qiáng)化“能源物流”與“新型建材集散”功能。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，樂(lè)山至冷水江物流專(zhuān)線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

樂(lè)山至冷水江全程約1014.84公里，勢(shì)坤物流提供16小時(shí)54分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋冷水江全境（冷水江街道、錫礦山街道、沙塘灣街道、布溪街道、禾青鎮(zhèn)、渣渡鎮(zhèn)、鐸山鎮(zhèn)、三尖鎮(zhèn)、金竹山鎮(zhèn)）。每日發(fā)車(chē)，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

樂(lè)山至婁底專(zhuān)線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）。基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē)，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。樂(lè)山物流公司淡季特別推出"工廠季"專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

樂(lè)山至冷水江零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	90-130元/立方	370-570元/噸	1014.84公里	2-3天
取貨區(qū)域	樂(lè)山 市中區(qū)、沙灣區(qū)、五通橋區(qū)、金口河區(qū)、犍為縣、井研縣、夾江縣、沐川縣、峨邊彝族自治縣、馬邊彝族自治縣、峨眉山市
送貨區(qū)域	冷水江 冷水江街道、錫礦山街道、沙塘灣街道、布溪街道、禾青鎮(zhèn)、渣渡鎮(zhèn)、鐸山鎮(zhèn)、三尖鎮(zhèn)、金竹山鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類(lèi)（易碎品/?；妨碜h）。

樂(lè)山到冷水江物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型	車(chē)型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1014.84	3,045
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1014.84	5,074
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1014.84	7,104
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1014.84	8,322
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1014.84	10,351

未來(lái)三日天氣查詢(xún)

樂(lè)山 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	多云	21°C	8°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	小雨	17°C	8°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1
2026-02-17	陰	15°C	8°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

婁底 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-14	霧	24°C	8°C	東南	2
2026-02-15	雷陣雨	24°C	3°C	北	4
2026-02-16	小雨	7°C	2°C	北	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)樂(lè)山到冷水江貨物的貨主告訴大家物流公司是否會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行包裝：

物流公司通常會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行一定程度的包裝，以確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全和完整性,然而，具體的包裝方式和程度可能會(huì)因貨物的性質(zhì)、運(yùn)輸方式、客戶要求等因素而有所不同;

一般來(lái)說(shuō)，物流公司會(huì)根據(jù)貨物的特點(diǎn)和運(yùn)輸要求，選擇適當(dāng)?shù)陌b材料和方式，例如使用紙箱、木箱、泡沫箱、氣泡墊、膠帶等材料進(jìn)行包裝，以防止貨物在運(yùn)輸過(guò)程中受到損壞或丟失,此外，樂(lè)山物流公司還可能會(huì)對(duì)貨物進(jìn)行標(biāo)記和標(biāo)識(shí)，以便在運(yùn)輸過(guò)程中進(jìn)行跟蹤和管理；

對(duì)于一些特殊貨物，例如易碎品、危險(xiǎn)品、貴重物品等，物流公司可能會(huì)提供更加專(zhuān)業(yè)的包裝服務(wù)，例如定制木箱、使用防震材料、加裝保險(xiǎn)等，以確保貨物的安全運(yùn)輸；

需要注意的是，物流公司的包裝服務(wù)通常會(huì)收取一定的費(fèi)用，客戶可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算選擇是否需要這項(xiàng)服務(wù)，同時(shí)，客戶也應(yīng)該提供準(zhǔn)確的貨物信息和運(yùn)輸要求，以便物流公司能夠提供最合適的包裝方案。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、強(qiáng)化包裝指導(dǎo)：為了最大化保護(hù)您的貨物免受運(yùn)輸中的潛在損害，請(qǐng)確保使用堅(jiān)固且適當(dāng)?shù)陌b材料，尤其是對(duì)于易碎及高價(jià)值物品，推薦采取多層防護(hù)包裝策略。
2、高效裝載提示：合理安排貨物裝載順序和空間利用，不僅能有效避免運(yùn)輸過(guò)程中的移位與碰撞，還能提升裝載效率，間接加快運(yùn)輸速度。
3、靈活運(yùn)輸選擇：針對(duì)不同的貨物體積、重量及運(yùn)輸時(shí)間要求，我們提供多樣化的服務(wù)選項(xiàng)，包括整車(chē)、零擔(dān)運(yùn)輸?shù)?，助您根?jù)實(shí)際需求優(yōu)化物流成本與效率。