龍巖是閩粵贛物流樞紐，依托龍巖新機(jī)場(chǎng)（貨運(yùn)覆蓋珠三角）與漳龍鐵路，構(gòu)建“公鐵聯(lián)運(yùn)”網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸機(jī)械裝備（龍工機(jī)械）、稀土產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品（連城地瓜干、武平靈芝）及冷鏈物流（筍干、茶葉）。2025年閩西智慧物流園投用，智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)贛閩粵三省產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，冷鏈物流專線直達(dá)粵港澳大灣區(qū)。福建是21世紀(jì)海上絲綢之路物流樞紐，依托廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)（東南亞貨運(yùn)中心）、福州港（大宗散貨樞紐）及“海陸空鐵”立體網(wǎng)絡(luò)，形成“雙向開(kāi)放”物流體系。主要運(yùn)輸對(duì)臺(tái)貿(mào)易貨物（機(jī)電產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品）、冷鏈物流（進(jìn)口水果、海鮮）、建材及跨境電商包裹。廈門(mén)港集裝箱吞吐量超1200萬(wàn)標(biāo)箱，泉州石湖港服務(wù)“海絲”航線；武夷山中歐班列連接中亞，年運(yùn)輸貨值超50億元，凸顯“海峽西岸”與“陸海聯(lián)動(dòng)”核心地位。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，龍巖至福建物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

龍巖至福建全程約326.78公里，勢(shì)坤物流提供5小時(shí)26分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋福建全境（福州、廈門(mén)、莆田、三明、泉州、漳州、南平、龍巖、寧德）。每日發(fā)車(chē)，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

龍巖至福建專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē)，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。龍巖物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

龍巖至福建零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	30-70元/立方	120-320元/噸	326.78公里	2-3天
取貨區(qū)域	龍巖 新羅區(qū)、永定區(qū)、長(zhǎng)汀縣、上杭縣、武平縣、連城縣、漳平市
送貨區(qū)域	福建 龍巖→南平龍巖→泉州龍巖→福州龍巖→廈門(mén)龍巖→漳州龍巖→寧德龍巖→三明龍巖→莆田
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

龍巖到福建物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型	車(chē)型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	326.78	980
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	326.78	1,634
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	326.78	2,287
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	326.78	2,680
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	326.78	3,333

2026-02-15今日油價(jià)查詢

地區(qū)	98號(hào)汽油	95號(hào)汽油	92號(hào)汽油	0號(hào)柴油	-10號(hào)柴油	-20號(hào)柴油	-35號(hào)柴油
福建	8.88	7.38	6.91	6.57	6.79	-	-
下次油價(jià)更新預(yù)計(jì)時(shí)間	2026-02-24 24:00

地區(qū)	98號(hào)汽油	95號(hào)汽油	92號(hào)汽油	0號(hào)柴油	-10號(hào)柴油	-20號(hào)柴油	-35號(hào)柴油
福建	8.88	7.38	6.91	6.57	6.79	-	-
下次油價(jià)更新預(yù)計(jì)時(shí)間	2026-02-24 24:00

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)龍巖到福建貨物的貨主告訴大家如果遇到物流糾紛，以下是一些處理方法：

1、與物流公司協(xié)商解決：首先可以嘗試與龍巖物流公司進(jìn)行溝通，說(shuō)明問(wèn)題并要求解決，可以通過(guò)電話、郵件或在線客服等方式與物流公司聯(lián)系；

2、查詢物流信息：在與物流公司協(xié)商之前，可以先查詢物流信息，了解包裹的運(yùn)輸情況，如果發(fā)現(xiàn)包裹在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)異常，可以及時(shí)與物流公司聯(lián)系；

3、投訴物流公司：如果與物流公司協(xié)商無(wú)果，可以向物流公司的投訴部門(mén)投訴，在投訴時(shí)，需要提供詳細(xì)的投訴信息和證據(jù)，以便物流公司進(jìn)行調(diào)查和處理；

4、尋求法律援助：如果物流公司的處理結(jié)果不能滿足自己的要求，可以尋求法律援助，可以咨詢律師或向相關(guān)部門(mén)投訴，維護(hù)自己的合法權(quán)益；

5、注意保留證據(jù)：在處理物流糾紛時(shí)，需要注意保留相關(guān)證據(jù)，如運(yùn)單、發(fā)票、聊天記錄等，這些證據(jù)可以幫助自己證明事實(shí)，維護(hù)自己的權(quán)益。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、貨物包裝提示：為了確保您的貨物在長(zhǎng)途運(yùn)輸中安全無(wú)損，請(qǐng)使用堅(jiān)固且適合的包裝材料進(jìn)行仔細(xì)包裝，尤其是易碎品和精密儀器，建議采用雙層包裝并填充足夠的緩沖材料。對(duì)于特殊貨物如液體、化學(xué)品等，請(qǐng)務(wù)必使用合規(guī)的密封容器，并明確標(biāo)注，以便我們采取相應(yīng)的安全運(yùn)輸措施。
2、提前規(guī)劃與溝通：為了確保物流服務(wù)的流暢與高效，請(qǐng)您在發(fā)貨前至少提前一天與勢(shì)坤物流聯(lián)系預(yù)約提貨時(shí)間，并詳細(xì)說(shuō)明貨物的性質(zhì)、體積、重量以及任何特殊要求（如溫控、急送等）。同時(shí)，提供準(zhǔn)確的收貨地址和聯(lián)系方式，以便我們安排最優(yōu)運(yùn)輸方案并確保順利送達(dá)。保持通訊暢通，以便我們能在第一時(shí)間與您溝通任何運(yùn)輸過(guò)程中的細(xì)節(jié)或變動(dòng)。
3、提前規(guī)劃與預(yù)訂：為了確保您的貨物能夠及時(shí)、順利地運(yùn)輸，建議提前至少1天聯(lián)系勢(shì)坤物流公司進(jìn)行預(yù)訂，特別是在節(jié)假日或物流高峰期，這樣可以避免因運(yùn)輸資源緊張而造成的不便。