陸豐是粵東物流節(jié)點(diǎn)，依托揭陽潮汕機(jī)場、汕昆高速與陸豐港，構(gòu)建“空鐵公水”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸紡織品（碣石服裝）、農(nóng)產(chǎn)品（碣石蠔）、冷鏈物流（碣石鮑魚）及?；?。萬信物流開通至粵港澳專線，智能分揀系統(tǒng)支持“陸豐—長三角”冷鏈直達(dá)，年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超80萬噸，強(qiáng)化“粵東輕工物流”與“海鮮冷鏈樞紐”核心地位。三明是閩西北物流樞紐，依托鷹廈鐵路與沙縣機(jī)場，形成“公鐵聯(lián)運(yùn)”體系。主要運(yùn)輸建材（水泥、鋼材）、林產(chǎn)品（木地板、竹制品）、醫(yī)藥制品及冷鏈物流（食用菌、畜禽）。2025年“閩中智慧物流走廊”啟用，智能分揀系統(tǒng)提升三明生態(tài)產(chǎn)品與閩贛區(qū)域供應(yīng)鏈效率。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，陸豐至三明物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

陸豐至三明全程約513.88公里，勢坤物流提供8小時(shí)33分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋三明全境（梅列區(qū)、三元區(qū)、明溪縣、清流縣、寧化縣、大田縣、尤溪縣、沙縣、將樂縣、泰寧縣、建寧縣、永安市）。每日發(fā)車，全程無中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

陸豐至三明專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢坤物流針對超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。陸豐物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

陸豐至三明零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	50-90元/立方	210-410元/噸	513.88公里	2-3天
取貨區(qū)域	陸豐 東海街道、河西街道、城東街道、甲子鎮(zhèn)、碣石鎮(zhèn)、湖東鎮(zhèn)、大安鎮(zhèn)、博美鎮(zhèn)、內(nèi)湖鎮(zhèn)、南塘鎮(zhèn)、陂洋鎮(zhèn)、八萬鎮(zhèn)、金廂鎮(zhèn)、潭西鎮(zhèn)、甲東鎮(zhèn)、河?xùn)|鎮(zhèn)、上英鎮(zhèn)、橋沖鎮(zhèn)、甲西鎮(zhèn)、西南鎮(zhèn)
送貨區(qū)域	三明 梅列區(qū)、三元區(qū)、明溪縣、清流縣、寧化縣、大田縣、尤溪縣、沙縣、將樂縣、泰寧縣、建寧縣、永安市
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

陸豐到三明物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	513.88	1,542
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	513.88	2,569
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	513.88	3,597
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	513.88	4,214
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	513.88	5,242

未來三日天氣查詢

汕尾 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級
2026-02-15	多云	27°C	17°C	無持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	多云	27°C	15°C	無持續(xù)風(fēng)向	1
2026-02-17	多云	22°C	14°C	無持續(xù)風(fēng)向	1

三明 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級
2026-02-15	多云	31°C	14°C	無持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	小雨	27°C	13°C	無持續(xù)風(fēng)向	1
2026-02-17	小雨	15°C	10°C	無持續(xù)風(fēng)向	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過陸豐到三明貨物的貨主告訴大家在物流運(yùn)輸過程中，需要注意以下細(xì)節(jié)問題

1、貨物包裝：確保貨物的包裝牢固、完整，以避免在運(yùn)輸過程中受損，使用適當(dāng)?shù)陌b材料，如泡沫箱、紙箱、木箱等，根據(jù)貨物的性質(zhì)和運(yùn)輸方式進(jìn)行選擇，對于易碎、貴重或特殊貨物，要采取額外的防護(hù)措施；

2、貨物標(biāo)記：在貨物外包裝上清晰地標(biāo)注收件人、發(fā)件人的姓名、地址和聯(lián)系方式，以及貨物的名稱、數(shù)量、重量等重要信息，同時(shí)，可以使用條形碼或RFID 標(biāo)簽提高貨物的識別和追蹤效率；

3、貨物裝卸：在裝卸貨物時(shí)，要小心操作，避免貨物受到摔打、擠壓或其他損壞，使用適當(dāng)?shù)墓ぞ吆驮O(shè)備，確保貨物的安全；

4、運(yùn)輸方式選擇：根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、體積、運(yùn)輸時(shí)間和成本等因素，選擇合適的運(yùn)輸方式，同時(shí)，要考慮運(yùn)輸過程中的天氣、路況等因素，以確保貨物的安全和及時(shí)送達(dá)；

5、運(yùn)輸保險(xiǎn)：考慮購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，以保障貨物在運(yùn)輸過程中的安全，選擇合適的保險(xiǎn)類型和保額，根據(jù)貨物的價(jià)值和風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估；

6、運(yùn)輸文件：準(zhǔn)備好必要的運(yùn)輸文件，如提單、發(fā)票、運(yùn)單、保險(xiǎn)單等，確保貨物的合法性和順利運(yùn)輸，這些文件應(yīng)準(zhǔn)確無誤，并妥善保存；

7、貨物跟蹤：在貨物運(yùn)輸過程中，及時(shí)跟蹤貨物的運(yùn)輸情況，了解貨物的位置和運(yùn)輸進(jìn)度，可以通過物流公司提供的在線追蹤系統(tǒng)或其他方式進(jìn)行查詢；

8、客戶服務(wù)：與陸豐物流公司保持良好的溝通，及時(shí)解決運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的問題，提供優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)，確?？蛻魧ξ锪鬟\(yùn)輸過程滿意。

物流發(fā)貨小知識

1、強(qiáng)化包裝指導(dǎo)：為了最大化保護(hù)您的貨物免受運(yùn)輸中的潛在損害，請確保使用堅(jiān)固且適當(dāng)?shù)陌b材料，尤其是對于易碎及高價(jià)值物品，推薦采取多層防護(hù)包裝策略。
2、高效裝載提示：合理安排貨物裝載順序和空間利用，不僅能有效避免運(yùn)輸過程中的移位與碰撞，還能提升裝載效率，間接加快運(yùn)輸速度。
3、靈活運(yùn)輸選擇：針對不同的貨物體積、重量及運(yùn)輸時(shí)間要求，我們提供多樣化的服務(wù)選項(xiàng)，包括整車、零擔(dān)運(yùn)輸?shù)?，助您根?jù)實(shí)際需求優(yōu)化物流成本與效率。