瓊海是海南東部綜合物流樞紐，依托博鰲機(jī)場(chǎng)（2C級(jí)）、環(huán)島高速及海南東線高鐵，構(gòu)建“空陸鐵”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸熱帶農(nóng)產(chǎn)品（椰子汁、胡椒、凍蝦）、跨境電商包裹（衣物、機(jī)械配件）及冷鏈生鮮（特許藥械、高端乳制品）。順豐博鰲集分站日均分揀12萬(wàn)件，覆蓋瓊東五市縣，物流時(shí)效較?？诳s短半天。2024年外貿(mào)進(jìn)出口增長(zhǎng)顯著，椰子汁、蛋白胨等商品出口活躍，疊加消博會(huì)等會(huì)展物流需求，形成“電商+冷鏈+外貿(mào)”多業(yè)并舉格局，強(qiáng)化海南自貿(mào)港東部物流核心節(jié)點(diǎn)地位。長(zhǎng)葛是豫中汽車物流中心，依托G4京港澳高速、鄭渝高鐵與恒勝物流公司，形成“公鐵”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸汽車配件（電池、輪胎）、農(nóng)產(chǎn)品（長(zhǎng)葛大蔥）、冷鏈物流（長(zhǎng)葛粉條）及危化品。智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“長(zhǎng)葛—京津冀”供應(yīng)鏈，年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超200萬(wàn)噸，強(qiáng)化“中原汽車物流”與“鄭州都市圈中轉(zhuǎn)”功能。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，瓊海至長(zhǎng)葛物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

瓊海至長(zhǎng)葛全程約2004.1公里，勢(shì)坤物流提供33小時(shí)24分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋長(zhǎng)葛全境（建設(shè)路街道、長(zhǎng)興路街道、長(zhǎng)社路街道、金橋路街道、和尚橋鎮(zhèn)、坡胡鎮(zhèn)、后河鎮(zhèn)、石固鎮(zhèn)、老城鎮(zhèn)、南席鎮(zhèn)、大周鎮(zhèn)、董村鎮(zhèn)、石象鎮(zhèn)、古橋鎮(zhèn)、增福鎮(zhèn)、佛耳湖鎮(zhèn)）。每日發(fā)車，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

瓊海至許昌專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。瓊海物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

瓊海至長(zhǎng)葛零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	170-210元/立方	640-840元/噸	2004.1公里	3-4天
取貨區(qū)域	瓊海 嘉積鎮(zhèn)、萬(wàn)泉鎮(zhèn)、石壁鎮(zhèn)、中原鎮(zhèn)、博鰲鎮(zhèn)、陽(yáng)江鎮(zhèn)、龍江鎮(zhèn)、潭門鎮(zhèn)、塔洋鎮(zhèn)、長(zhǎng)坡鎮(zhèn)、大路鎮(zhèn)、會(huì)山鎮(zhèn)
送貨區(qū)域	長(zhǎng)葛 建設(shè)路街道、長(zhǎng)興路街道、長(zhǎng)社路街道、金橋路街道、和尚橋鎮(zhèn)、坡胡鎮(zhèn)、后河鎮(zhèn)、石固鎮(zhèn)、老城鎮(zhèn)、南席鎮(zhèn)、大周鎮(zhèn)、董村鎮(zhèn)、石象鎮(zhèn)、古橋鎮(zhèn)、增福鎮(zhèn)、佛耳湖鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

瓊海到長(zhǎng)葛物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	2004.1	6,012
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	2004.1	10,021
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	2004.1	14,029
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	2004.1	16,434
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	2004.1	20,442

未來(lái)三日天氣查詢

?？?天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-14	陰	27°C	19°C	東	4
2026-02-15	多云	28°C	19°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	多云	26°C	19°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

許昌 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-14	多云	22°C	4°C	西南	4
2026-02-15	陰	9°C	0°C	北	5
2026-02-16	陰	7°C	-3°C	東北	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)瓊海到長(zhǎng)葛貨物的貨主告訴大家發(fā)國(guó)內(nèi)物流時(shí)，貨物保險(xiǎn)的費(fèi)用是如何計(jì)算的：

貨物保險(xiǎn)是指投保人對(duì)于貨物在運(yùn)輸過(guò)程中可能遭受的各種自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失承擔(dān)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償責(zé)任的一種保險(xiǎn)，在國(guó)內(nèi)物流中，貨物保險(xiǎn)的費(fèi)用一般是按照以下公式計(jì)算的：保費(fèi)=貨值×費(fèi)率；

其中，貨值指的是貨物的實(shí)際價(jià)值，費(fèi)率則根據(jù)貨物的種類、運(yùn)輸方式、保險(xiǎn)公司的規(guī)定等因素而有所不同，需要注意的是，貨物保險(xiǎn)是一種針對(duì)可能發(fā)生的損失提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)谋Ｕ洗胧?，并不意味著投保人可以免除所有風(fēng)險(xiǎn),瓊海物流公司告訴大家在物流過(guò)程中，投保人仍然需要采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣?lái)保護(hù)貨物的安全，以避免不必要的損失。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、包裝與標(biāo)記：確保貨物包裝牢固并適合空運(yùn)，易碎或特殊貨物需明確標(biāo)識(shí)，如“易碎品”、“向上”等，以防搬運(yùn)過(guò)程中受損。
2、提前規(guī)劃與預(yù)訂：鑒于航班艙位緊張，尤其是在旺季，建議提前至少一天預(yù)訂空運(yùn)服務(wù)，以確保艙位并避免額外費(fèi)用。
3、節(jié)假日安排：計(jì)劃發(fā)貨時(shí)，請(qǐng)留意國(guó)內(nèi)外的公共假日安排，因?yàn)楣?jié)假日可能會(huì)對(duì)航班安排及物流時(shí)效產(chǎn)生影響。提前規(guī)劃，避免因節(jié)假日導(dǎo)致的物流延誤。