日照港是北方重要的大宗散貨港，鐵礦石、煤炭、木材年吞吐量超5億噸，嵐山港區(qū)冷鏈物流基地運(yùn)輸進(jìn)口水果與凍品。日照山字河機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)航線覆蓋東南亞，主要運(yùn)輸糧油（大豆加工）、高端化工品及機(jī)械裝備。2025年“陸海聯(lián)動(dòng)”工程啟動(dòng)，鐵路專用線直連港口，實(shí)現(xiàn)鐵礦石“一單制”聯(lián)運(yùn)，服務(wù)鋼鐵與石化產(chǎn)業(yè)物流需求。南充是成渝北翼物流樞紐，依托南充高坪機(jī)場(chǎng)、蘭渝鐵路與成南高速，構(gòu)建“鐵公空”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸汽車零部件（吉利、東風(fēng)）、絲綢制品、冷鏈物流（西充供港蔬菜）及?；贰Ｄ铣涓勰晖掏铝砍?00萬(wàn)噸，智能分揀系統(tǒng)支持“南充—粵港澳”專線，新能源貨車覆蓋川陜區(qū)域，年運(yùn)輸工業(yè)制品超1800萬(wàn)噸，強(qiáng)化“川東北工業(yè)物流中樞”與“陸海新通道”節(jié)點(diǎn)地位。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，日照至南充物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

日照至南充全程約1644.82公里，勢(shì)坤物流提供27小時(shí)24分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋南充全境（順慶區(qū)、高坪區(qū)、嘉陵區(qū)、南部縣、營(yíng)山縣、蓬安縣、儀隴縣、西充縣、閬中市）。每日發(fā)車，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

日照至南充專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。日照物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

日照至南充零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	130-170元/立方	540-740元/噸	1644.82公里	3-4天
取貨區(qū)域	日照 東港區(qū)、嵐山區(qū)、五蓮縣、莒縣
送貨區(qū)域	南充 順慶區(qū)、高坪區(qū)、嘉陵區(qū)、南部縣、營(yíng)山縣、蓬安縣、儀隴縣、西充縣、閬中市
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

日照到南充物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1644.82	4,934
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1644.82	8,224
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1644.82	11,514
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1644.82	13,488
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1644.82	16,777

未來(lái)三日天氣查詢

日照 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	陰	8°C	-1°C	北	5
2026-02-16	陰	5°C	-3°C	北	4
2026-02-17	晴	9°C	0°C	西南	3

南充 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	多云	17°C	8°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	多云	11°C	8°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1
2026-02-17	多云	13°C	8°C	東北	3

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)日照到南充貨物的貨主告訴大家在物流運(yùn)輸中，貨物可能會(huì)受到多種因素的影響而受損，以下是一些常見(jiàn)的情況：

1、包裝不當(dāng)：包裝不牢固、不完整或不適合貨物特性，可能導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸過(guò)程中受到震動(dòng)、碰撞、擠壓等而受損；

2、裝卸不當(dāng)：裝卸貨物時(shí)操作不當(dāng)，如拋擲、重放、堆疊不當(dāng)?shù)龋赡軐?dǎo)致貨物受損；

3、運(yùn)輸工具問(wèn)題：運(yùn)輸工具本身存在問(wèn)題，如車輛故障、船只沉沒(méi)、飛機(jī)失事等，可能導(dǎo)致貨物受損；

4、天氣和自然災(zāi)害：惡劣的天氣條件，如暴雨、臺(tái)風(fēng)、洪水等，以及自然災(zāi)害，如地震、火山爆發(fā)等，可能對(duì)貨物造成損害；

5、盜竊和丟失：在物流運(yùn)輸過(guò)程中，貨物可能遭到盜竊或丟失，導(dǎo)致貨物受損或丟失；

6、運(yùn)輸途中事故：運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故、火災(zāi)、爆炸等意外事件，可能導(dǎo)致貨物受損；

7、倉(cāng)儲(chǔ)和保管問(wèn)題：貨物在倉(cāng)儲(chǔ)和保管過(guò)程中，如倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)、水淹、失竊等問(wèn)題，可能導(dǎo)致貨物受損。

為了減少貨物受損的風(fēng)險(xiǎn)，日照物流公司通常會(huì)采取一系列措施，如加強(qiáng)包裝、規(guī)范裝卸操作、選擇合適的運(yùn)輸工具、購(gòu)買保險(xiǎn)等，同時(shí)，貨主也應(yīng)該選擇可靠的物流企業(yè)，并在發(fā)貨前對(duì)貨物進(jìn)行充分的保護(hù)和包裝。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前規(guī)劃，預(yù)留時(shí)間：為了確保您的行李能夠準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，建議提前至少一周聯(lián)系物流公司預(yù)約托運(yùn)服務(wù)，特別是遇節(jié)假日或旺季時(shí)，更應(yīng)提前規(guī)劃，以免因物流高峰期而延誤行程。
2、保險(xiǎn)購(gòu)買，安全無(wú)憂：貴重物品或易碎品在托運(yùn)時(shí)，建議向物流公司咨詢并購(gòu)買運(yùn)輸保險(xiǎn)，以保障您的財(cái)物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全，萬(wàn)一發(fā)生意外也能獲得相應(yīng)的賠償。
3、包裝牢固，標(biāo)識(shí)清晰：自行打包時(shí)，請(qǐng)嚴(yán)格按照物品特性進(jìn)行專業(yè)包裝，使用適當(dāng)?shù)奶畛湮锉苊馀鲎玻⒃谙渥油饷黠@標(biāo)注“小心輕放”、“此面朝上”等字樣，以及您的聯(lián)系方式，以便于特殊處理和一旦遺失能及時(shí)找回。