乳山是膠東半島汽車(chē)物流樞紐，依托乳山港（萬(wàn)噸級(jí)泊位）、沈海高速與乳山站（高鐵），形成“海陸鐵”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸汽車(chē)整車(chē)（汽車(chē)配件）、冷鏈生鮮（海鮮）、機(jī)械裝備及?；贰Ｈ樯轿锪魈峁伴T(mén)到門(mén)”汽車(chē)托運(yùn)，年運(yùn)輸高附加值產(chǎn)品超150萬(wàn)噸，強(qiáng)化“濱海物流”與“膠東汽車(chē)供應(yīng)鏈”核心地位。通遼是蒙東能源物流樞紐，依托通遼機(jī)場(chǎng)、京通鐵路與大廣高速，構(gòu)建“公鐵空”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸煤炭（霍林河）、玉米、冷鏈物流（科爾沁牛）及機(jī)電設(shè)備。通遼陸港年吞吐量達(dá)1500萬(wàn)噸，智能分揀系統(tǒng)服務(wù)“通遼—東北亞”農(nóng)產(chǎn)品專(zhuān)線，新能源貨車(chē)覆蓋吉遼專(zhuān)線，年運(yùn)輸大宗貨物超2000萬(wàn)噸，強(qiáng)化“北糧南運(yùn)”與“能源外運(yùn)”通道地位。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，乳山至通遼物流專(zhuān)線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

乳山至通遼全程約879.75公里，勢(shì)坤物流提供14小時(shí)39分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋通遼全境（科爾沁區(qū)、科爾沁左翼中旗、科爾沁左翼后旗、開(kāi)魯縣、庫(kù)倫旗、奈曼旗、扎魯特旗、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、霍林郭勒市）。每日發(fā)車(chē)，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

乳山至通遼專(zhuān)線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）。基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē)，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。乳山物流公司淡季特別推出"工廠季"專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

乳山至通遼零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	80-120元/立方	350-550元/噸	879.75公里	2-3天
取貨區(qū)域	乳山 城區(qū)街道、夏村鎮(zhèn)、乳山口鎮(zhèn)、海陽(yáng)所鎮(zhèn)、白沙灘鎮(zhèn)、大孤山鎮(zhèn)、南黃鎮(zhèn)、馮家鎮(zhèn)、下初鎮(zhèn)、午極鎮(zhèn)、育黎鎮(zhèn)、崖子鎮(zhèn)、諸往鎮(zhèn)、乳山寨鎮(zhèn)、徐家鎮(zhèn)
送貨區(qū)域	通遼 科爾沁區(qū)、科爾沁左翼中旗、科爾沁左翼后旗、開(kāi)魯縣、庫(kù)倫旗、奈曼旗、扎魯特旗、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、霍林郭勒市
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類(lèi)（易碎品/?；妨碜h）。

乳山到通遼物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型	車(chē)型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	879.75	2,639
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	879.75	4,399
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	879.75	6,158
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	879.75	7,214
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	879.75	8,973

未來(lái)三日天氣查詢

威海 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-14	多云	15°C	2°C	東南	4
2026-02-15	多云	4°C	-1°C	北	5
2026-02-16	晴	2°C	-3°C	北	4

通遼 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	晴	-1°C	-12°C	西北	5
2026-02-16	晴	4°C	-11°C	西南	3
2026-02-17	多云	4°C	-10°C	西北	3

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)乳山到通遼貨物的貨主告訴大家在物流運(yùn)輸中，貨物可能會(huì)受到多種因素的影響而受損，以下是一些常見(jiàn)的情況：

1、包裝不當(dāng)：包裝不牢固、不完整或不適合貨物特性，可能導(dǎo)致貨物在運(yùn)輸過(guò)程中受到震動(dòng)、碰撞、擠壓等而受損；

2、裝卸不當(dāng)：裝卸貨物時(shí)操作不當(dāng)，如拋擲、重放、堆疊不當(dāng)?shù)龋赡軐?dǎo)致貨物受損；

3、運(yùn)輸工具問(wèn)題：運(yùn)輸工具本身存在問(wèn)題，如車(chē)輛故障、船只沉沒(méi)、飛機(jī)失事等，可能導(dǎo)致貨物受損；

4、天氣和自然災(zāi)害：惡劣的天氣條件，如暴雨、臺(tái)風(fēng)、洪水等，以及自然災(zāi)害，如地震、火山爆發(fā)等，可能對(duì)貨物造成損害；

5、盜竊和丟失：在物流運(yùn)輸過(guò)程中，貨物可能遭到盜竊或丟失，導(dǎo)致貨物受損或丟失；

6、運(yùn)輸途中事故：運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故、火災(zāi)、爆炸等意外事件，可能導(dǎo)致貨物受損；

7、倉(cāng)儲(chǔ)和保管問(wèn)題：貨物在倉(cāng)儲(chǔ)和保管過(guò)程中，如倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)、水淹、失竊等問(wèn)題，可能導(dǎo)致貨物受損。

為了減少貨物受損的風(fēng)險(xiǎn)，乳山物流公司通常會(huì)采取一系列措施，如加強(qiáng)包裝、規(guī)范裝卸操作、選擇合適的運(yùn)輸工具、購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)等，同時(shí)，貨主也應(yīng)該選擇可靠的物流企業(yè)，并在發(fā)貨前對(duì)貨物進(jìn)行充分的保護(hù)和包裝。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、貨物包裝提示：為了確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全，請(qǐng)使用堅(jiān)固且適合長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)陌b材料進(jìn)行妥善包裝。易碎品請(qǐng)務(wù)必在外包裝顯著位置標(biāo)注“小心輕放”及向上箭頭標(biāo)識(shí)，并考慮使用防震材料加強(qiáng)保護(hù)。
2、保險(xiǎn)建議：考慮到物流運(yùn)輸中可能存在的不確定因素，建議根據(jù)貨物的實(shí)際價(jià)值考慮購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸保險(xiǎn)，以減少因不可抗力或意外造成的損失。
3、提前預(yù)約與溝通：尤其是在節(jié)假日或物流高峰期，提前與物流公司預(yù)約取貨和送貨時(shí)間，可以有效避免因時(shí)間安排沖突導(dǎo)致的延誤。同時(shí)，明確告知貨物的特殊要求（如需上樓、裝卸服務(wù)）并確認(rèn)費(fèi)用，以免產(chǎn)生額外費(fèi)用或誤解。