三亞是海南國(guó)際旅游物流樞紐，依托三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)（國(guó)際貨運(yùn)樞紐）、三亞港與環(huán)島高速，形成“空鐵水”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸旅游商品（工藝品、海鮮）、冷鏈生鮮（芒果、魚(yú)膠）、跨境電商包裹及應(yīng)急物資。2025年冷鏈物流庫(kù)容達(dá)15萬(wàn)噸，智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“三亞—粵港澳”4小時(shí)達(dá)，新能源貨車(chē)覆蓋瓊南專(zhuān)線，年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超200萬(wàn)噸，強(qiáng)化“國(guó)際旅游消費(fèi)中心”物流保障。京山是鄂中農(nóng)產(chǎn)品物流中心，依托武荊高速、滬蓉鐵路與京山港，形成“公鐵水”聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品（香菇、茶葉）、冷鏈物流（京山橋米）、電商包裹及?；?。順豐覆蓋縣域物流，智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“京山—粵港澳”供應(yīng)鏈，年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超100萬(wàn)噸，強(qiáng)化“香菇冷鏈”與“鄂中農(nóng)產(chǎn)品外銷(xiāo)”功能。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，三亞至京山物流專(zhuān)線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

三亞至京山全程約1780.26公里，勢(shì)坤物流提供29小時(shí)40分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋京山全境（新市街道、永興街道、溫泉街道、曹武鎮(zhèn)、羅店鎮(zhèn)、宋河鎮(zhèn)、坪壩鎮(zhèn)、三陽(yáng)鎮(zhèn)、綠林鎮(zhèn)、楊集鎮(zhèn)、孫橋鎮(zhèn)、石龍鎮(zhèn)、永隆鎮(zhèn)、雁門(mén)口鎮(zhèn)、錢(qián)場(chǎng)鎮(zhèn)）。每日發(fā)車(chē)，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

三亞至荊門(mén)專(zhuān)線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē)，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。三亞物流公司淡季特別推出"工廠季"專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

三亞至京山零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	150-190元/立方	590-790元/噸	1780.26公里	3-4天
取貨區(qū)域	三亞 海棠區(qū)、吉陽(yáng)區(qū)、天涯區(qū)、崖州區(qū)
送貨區(qū)域	京山 新市街道、永興街道、溫泉街道、曹武鎮(zhèn)、羅店鎮(zhèn)、宋河鎮(zhèn)、坪壩鎮(zhèn)、三陽(yáng)鎮(zhèn)、綠林鎮(zhèn)、楊集鎮(zhèn)、孫橋鎮(zhèn)、石龍鎮(zhèn)、永隆鎮(zhèn)、雁門(mén)口鎮(zhèn)、錢(qián)場(chǎng)鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類(lèi)（易碎品/?；妨碜h）。

三亞到京山物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型	車(chē)型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1780.26	5,341
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1780.26	8,901
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1780.26	12,462
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1780.26	14,598
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1780.26	18,159

未來(lái)三日天氣查詢(xún)

三亞 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	多云	29°C	20°C	東	4
2026-02-16	多云	30°C	20°C	東南	4
2026-02-17	多云	29°C	23°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

荊門(mén) 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-14	多云	20°C	6°C	東南	4
2026-02-15	中雨	14°C	0°C	北	6
2026-02-16	雨夾雪	2°C	0°C	北	3

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)三亞到京山貨物的貨主告訴大家三亞物流公司包裝材料的成本如何計(jì)算：

1、直接材料成本：這包括購(gòu)買(mǎi)包裝材料的成本，如紙箱、氣泡墊、塑料袋等，這些成本可以根據(jù)購(gòu)買(mǎi)數(shù)量和單價(jià)進(jìn)行計(jì)算；

2、間接材料成本：這包括包裝材料的運(yùn)輸、存儲(chǔ)和管理成本，這些成本可以根據(jù)運(yùn)輸費(fèi)用、存儲(chǔ)費(fèi)用和管理人員工資等進(jìn)行計(jì)算；

3、直接人工成本：這包括包裝材料的包裝和搬運(yùn)成本，這些成本可以根據(jù)包裝工人的工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算；

4、間接人工成本：這包括管理和監(jiān)督包裝材料的成本，這些成本可以根據(jù)管理人員工資和工作時(shí)間進(jìn)行計(jì)算；

5、其他成本：這包括包裝設(shè)備的租賃或購(gòu)買(mǎi)成本、包裝材料的設(shè)計(jì)和印刷成本等，這些成本可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行計(jì)算。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前準(zhǔn)備貨物信息：為了確保您的貨物能夠快速、順利地完成空運(yùn)流程，請(qǐng)?jiān)诎l(fā)貨前準(zhǔn)備好詳細(xì)的貨物信息，包括但不限于貨物的準(zhǔn)確重量、尺寸、品類(lèi)以及目的機(jī)場(chǎng)信息。這樣可以幫助我們?yōu)槟峁└_的報(bào)價(jià)和最優(yōu)的運(yùn)輸方案。
2、注意包裝標(biāo)準(zhǔn)：鮮活貨物或易碎品需特別注意包裝，使用符合航空運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的包裝材料，確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全。寵物托運(yùn)還需準(zhǔn)備合規(guī)的航空箱并完成必要的檢疫手續(xù)，以免影響運(yùn)輸安排。
3、留意節(jié)假日安排：計(jì)劃發(fā)貨時(shí)，請(qǐng)?zhí)崆翱紤]節(jié)假日或特殊事件可能對(duì)航班安排及物流時(shí)效的影響，尤其是在高峰期，建議提前預(yù)約空運(yùn)服務(wù)，以避免因航班緊張而延誤貨物送達(dá)。