三亞是海南國際旅游物流樞紐，依托三亞鳳凰機(jī)場（國際貨運(yùn)樞紐）、三亞港與環(huán)島高速，形成“空鐵水”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸旅游商品（工藝品、海鮮）、冷鏈生鮮（芒果、魚膠）、跨境電商包裹及應(yīng)急物資。2025年冷鏈物流庫容達(dá)15萬噸，智能倉儲(chǔ)服務(wù)“三亞—粵港澳”4小時(shí)達(dá)，新能源貨車覆蓋瓊南專線，年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超200萬噸，強(qiáng)化“國際旅游消費(fèi)中心”物流保障。什邡是成德綿物流節(jié)點(diǎn)，依托德陽機(jī)場（鄰近）、成綿高速與寶成鐵路，構(gòu)建“陸鐵空”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品（德陽重裝設(shè)備）、農(nóng)產(chǎn)品（雪茄煙葉）、冷鏈物流（什邡醬油）及?；?。萬信物流開通至長三角專線，智能分揀系統(tǒng)支持“什邡—粵港澳”冷鏈直達(dá)，年運(yùn)輸貨物超150萬噸，強(qiáng)化“裝備物流”與“川西農(nóng)產(chǎn)品外銷”功能，2025年新增光伏組件運(yùn)輸服務(wù)清潔能源產(chǎn)業(yè)。依托長三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，三亞至什邡物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

三亞至什邡全程約1995.7公里，勢坤物流提供33小時(shí)15分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋什邡全境（方亭街道、雍城街道、洛水鎮(zhèn)、禾豐鎮(zhèn)、馬祖鎮(zhèn)、馬井鎮(zhèn)、鎣華鎮(zhèn)、南泉鎮(zhèn)、湔氐鎮(zhèn)、師古鎮(zhèn)）。每日發(fā)車，全程無中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

三亞至德陽專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢坤物流針對超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。三亞物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

三亞至什邡零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	160-200元/立方	660-860元/噸	1995.7公里	3-4天
取貨區(qū)域	三亞 海棠區(qū)、吉陽區(qū)、天涯區(qū)、崖州區(qū)
送貨區(qū)域	什邡 方亭街道、雍城街道、洛水鎮(zhèn)、禾豐鎮(zhèn)、馬祖鎮(zhèn)、馬井鎮(zhèn)、鎣華鎮(zhèn)、南泉鎮(zhèn)、湔氐鎮(zhèn)、師古鎮(zhèn)
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/危化品另議）。

三亞到什邡物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1995.7	5,987
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1995.7	9,979
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1995.7	13,970
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1995.7	16,365
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1995.7	20,356

未來三日天氣查詢

三亞 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-14	多云	29°C	19°C	無持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-15	多云	29°C	19°C	無持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	多云	30°C	21°C	東南	3

德陽 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-14	陰	18°C	5°C	東南	2
2026-02-15	多云	19°C	7°C	無持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	陰	15°C	6°C	無持續(xù)風(fēng)向	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過三亞到什邡貨物的貨主告訴大家應(yīng)該如何與三亞物流公司溝通以確保貨物安全：

1、明確貨物信息：在與物流公司溝通時(shí)，需要提供詳細(xì)的貨物信息，包括貨物名稱、數(shù)量、重量、體積、價(jià)值等，這些信息將有助于物流公司為貨物選擇合適的運(yùn)輸方式和保險(xiǎn)方案；

2、選擇可靠的物流公司：選擇一家可靠的物流公司是確保貨物安全的關(guān)鍵，可以通過查看物流公司的資質(zhì)、信譽(yù)、服務(wù)質(zhì)量等方面來評(píng)估其可靠性；

3、確定運(yùn)輸方式：根據(jù)貨物的性質(zhì)、運(yùn)輸距離、時(shí)間要求等因素，選擇合適的運(yùn)輸方式，對于貴重或易碎貨物，可以選擇空運(yùn)或特快專遞等服務(wù)；

4、保險(xiǎn)：為貨物購買保險(xiǎn)可以在貨物丟失、損壞或被盜時(shí)提供賠償，在與物流公司溝通時(shí)，可以詢問其提供的保險(xiǎn)方案，并根據(jù)需要購買相應(yīng)的保險(xiǎn)；

5、跟蹤貨物運(yùn)輸：在貨物運(yùn)輸過程中，可以通過物流公司提供的跟蹤系統(tǒng)或查詢平臺(tái)實(shí)時(shí)了解貨物的運(yùn)輸情況，如果發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)與物流公司溝通；

6、簽收貨物：在收到貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)檢查貨物的數(shù)量、外觀和包裝是否完好，如有問題，應(yīng)及時(shí)與物流公司溝通并要求賠償。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、貨物包裝提示：為了確保您的貨物在長途運(yùn)輸中安全無損，請使用堅(jiān)固且適合的包裝材料進(jìn)行仔細(xì)包裝，尤其是易碎品和精密儀器，建議采用雙層包裝并填充足夠的緩沖材料。對于特殊貨物如液體、化學(xué)品等，請務(wù)必使用合規(guī)的密封容器，并明確標(biāo)注，以便我們采取相應(yīng)的安全運(yùn)輸措施。
2、提前規(guī)劃與溝通：為了確保物流服務(wù)的流暢與高效，請您在發(fā)貨前至少提前一天與勢坤物流聯(lián)系預(yù)約提貨時(shí)間，并詳細(xì)說明貨物的性質(zhì)、體積、重量以及任何特殊要求（如溫控、急送等）。同時(shí)，提供準(zhǔn)確的收貨地址和聯(lián)系方式，以便我們安排最優(yōu)運(yùn)輸方案并確保順利送達(dá)。保持通訊暢通，以便我們能在第一時(shí)間與您溝通任何運(yùn)輸過程中的細(xì)節(jié)或變動(dòng)。
3、提前規(guī)劃與預(yù)訂：為了確保您的貨物能夠及時(shí)、順利地運(yùn)輸，建議提前至少1天聯(lián)系勢坤物流公司進(jìn)行預(yù)訂，特別是在節(jié)假日或物流高峰期，這樣可以避免因運(yùn)輸資源緊張而造成的不便。