上饒是贛東北物流支點(diǎn)，依托三清山機(jī)場(chǎng)（貨運(yùn)輻射長(zhǎng)三角）與鄱陽(yáng)湖航道，構(gòu)建“空水公”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸光學(xué)產(chǎn)品（光學(xué)城精密儀器）、農(nóng)產(chǎn)品（婺源茶葉）、建材及冷鏈物流（茶葉、凍品）。2025年“贛浙閩皖”智慧物流走廊啟用，智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)長(zhǎng)三角與海西經(jīng)濟(jì)區(qū)，新能源貨車(chē)占比超50%。海南州是青藏高原能源物流樞紐，依托共和機(jī)場(chǎng)、茶卡鐵路與G6高速，構(gòu)建“陸空鐵”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸光伏組件（龍羊峽電站）、鹽湖資源（鋰礦）、冷鏈物流（貴南黑藏羊）及國(guó)際班列貨物。海南州物流園年吞吐量超1200萬(wàn)噸，智能分揀系統(tǒng)支持“海南州—中亞”光伏設(shè)備全鏈物流，強(qiáng)化“新能源物流”與“鹽湖化工樞紐”核心地位。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，上饒至海南州物流專(zhuān)線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

上饒至海南州全程約2290.95公里，勢(shì)坤物流提供38小時(shí)10分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋海南州全境（共和縣、同德縣、貴德縣、興海縣、貴南縣）。每日發(fā)車(chē)，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車(chē)及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車(chē)運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車(chē)摩托車(chē)異地遷徙等定制方案，配備上門(mén)提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

上饒至海南州專(zhuān)線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）。基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車(chē)回程車(chē)資源，零擔(dān)貨物滿(mǎn)3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車(chē)，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車(chē)+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。上饒物流公司淡季特別推出"工廠季"專(zhuān)項(xiàng)服務(wù)：新客戶(hù)首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

上饒至海南州零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	180-220元/立方	690-890元/噸	2290.95公里	3-4天
取貨區(qū)域	上饒 信州區(qū)、上饒縣、廣豐區(qū)、玉山縣、鉛山縣、橫峰縣、弋陽(yáng)縣、余干縣、鄱陽(yáng)縣、萬(wàn)年縣、婺源縣、德興市
送貨區(qū)域	海南州 共和縣、同德縣、貴德縣、興海縣、貴南縣
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門(mén)取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門(mén)：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類(lèi)（易碎品/?；妨碜h）。

上饒到海南州物流整車(chē)運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車(chē)型	車(chē)型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	2290.95	6,873
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	2290.95	11,455
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	2290.95	16,037
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	2290.95	18,786
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	2290.95	23,368

未來(lái)三日天氣查詢(xún)

上饒 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	多云	25°C	9°C	西北	2
2026-02-16	小雨	16°C	6°C	北	1
2026-02-17	陰	11°C	6°C	北	1

海南 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-14	多云	9°C	-9°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-15	多云	5°C	-8°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	多云	6°C	-9°C	西	3

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)上饒到海南州貨物的貨主告訴大家物流公司是采取什么措施來(lái)確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中安全的：

1、包裝：正確的包裝可以保護(hù)貨物免受損壞或丟失，上饒物流公司應(yīng)該提供專(zhuān)業(yè)的包裝服務(wù)，以確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中得到適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)；

2、運(yùn)輸工具：物流公司應(yīng)該使用合適的運(yùn)輸工具，以確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中得到適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)；

3、保險(xiǎn)：物流公司應(yīng)該為貨物購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，以確保在貨物丟失或損壞時(shí)得到賠償；

4、運(yùn)輸路線：物流公司應(yīng)該選擇安全的運(yùn)輸路線，避免經(jīng)過(guò)危險(xiǎn)地區(qū)或不安全的道路；

5、員工培訓(xùn)：物流公司應(yīng)該對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，以確保他們了解如何正確地處理和運(yùn)輸貨物；

6、安全設(shè)備：物流公司應(yīng)該配備適當(dāng)?shù)陌踩O(shè)備，例如 GPS 跟蹤系統(tǒng)、安全鎖等，以確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全；

7、監(jiān)督和檢查：物流公司應(yīng)該對(duì)貨物進(jìn)行監(jiān)督和檢查，以確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中得到適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前打包準(zhǔn)備：為了確保您的貨物能夠快速、安全地進(jìn)行空運(yùn)，請(qǐng)?zhí)崆白龊冒b工作，使用堅(jiān)固且適合空運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的包裝材料，避免因包裝不當(dāng)導(dǎo)致的貨物損壞或運(yùn)輸延誤。同時(shí)，請(qǐng)確認(rèn)貨物內(nèi)容符合航空運(yùn)輸?shù)陌踩?guī)定，不包含禁運(yùn)或限運(yùn)物品。
2、準(zhǔn)確申報(bào)信息：在委托空運(yùn)時(shí)，請(qǐng)務(wù)必提供準(zhǔn)確、完整的貨物信息，包括重量、體積、貨物品名及性質(zhì)等，這將有助于我們更快完成報(bào)關(guān)、清關(guān)手續(xù)，減少不必要的延誤。同時(shí)，確保提供的收發(fā)貨人信息無(wú)誤，以便于及時(shí)通知和派送。
3、留意季節(jié)性變化：空運(yùn)價(jià)格和時(shí)效可能會(huì)受到節(jié)假日、季節(jié)性天氣變化等因素的影響。建議您在規(guī)劃貨物運(yùn)輸時(shí)，提前咨詢(xún)我們的客服，了解當(dāng)前的運(yùn)輸情況及可能的調(diào)整，以便做出最佳的運(yùn)輸安排。