汕尾是粵東物流支點(diǎn)，依托碣石灣港（臨港產(chǎn)業(yè)物流中心）、汕尾機(jī)場(chǎng)與廣汕高鐵，構(gòu)建“海陸空”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品（海豐菜心）、玩具（陸河產(chǎn)業(yè)帶）、冷鏈物流（鲘門海鮮）及跨境電商包裹。2025年跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)智慧升級(jí)，智能倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)“汕潮揭”區(qū)域，新能源貨車覆蓋沿海專線，中歐班列（汕歐線）直達(dá)中歐，年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超150萬(wàn)噸，強(qiáng)化“21世紀(jì)海上絲綢之路”物流節(jié)點(diǎn)地位。遂寧是成渝中部物流節(jié)點(diǎn)，依托河?xùn)|機(jī)場(chǎng)（在建）、成遂渝鐵路與綿遂高速，構(gòu)建“陸空鐵”聯(lián)運(yùn)體系。主要運(yùn)輸機(jī)電設(shè)備（富士康）、農(nóng)產(chǎn)品（觀音湖水產(chǎn)）、冷鏈物流（射洪臍橙）及?；贰Ｖ悄芊謷到y(tǒng)支持“遂寧—成渝雙核”1小時(shí)達(dá)，年運(yùn)輸特色產(chǎn)品超800萬(wàn)噸，強(qiáng)化“成渝物流中轉(zhuǎn)站”與“智慧供應(yīng)鏈”示范作用。依托長(zhǎng)三角、珠三角與京津冀發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的技術(shù)管理及多元化的運(yùn)輸模式，汕尾至遂寧物流專線為工業(yè)品、消費(fèi)品、生鮮冷鏈等貨物提供了安全、快捷的運(yùn)輸解決方案。

汕尾至遂寧全程約1711.32公里，勢(shì)坤物流提供28小時(shí)31分鐘直達(dá)服務(wù)，覆蓋遂寧全境（船山區(qū)、安居區(qū)、蓬溪縣、射洪市、大英縣）。每日發(fā)車，全程無(wú)中轉(zhuǎn)，支持工廠批量發(fā)貨、電商零擔(dān)拼車及個(gè)人搬家托運(yùn)。服務(wù)矩陣涵蓋整車運(yùn)輸、冷鏈保鮮、大件設(shè)備托運(yùn)、轎車摩托車異地遷徙等定制方案，配備上門提貨與精準(zhǔn)派送，確保貨物全程可視化跟蹤。

汕尾至遂寧專線運(yùn)費(fèi)依據(jù)"重泡比"智能核算（重量與體積擇高計(jì)費(fèi)），疊加服務(wù)附加項(xiàng)（如裝卸、包裝、保價(jià)）?；A(chǔ)運(yùn)價(jià)隨市場(chǎng)波動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，大宗貨物可享階梯折扣。建議提前1天聯(lián)系勢(shì)坤物流預(yù)約整車回程車資源，零擔(dān)貨物滿3噸即可拼發(fā)特快卡航限日達(dá)。冷鏈運(yùn)輸采用雙溫控廂式車，敏感貨物提供全程溫濕度監(jiān)控服務(wù)，附加費(fèi)用根據(jù)冷鏈時(shí)長(zhǎng)按小時(shí)計(jì)費(fèi)。

勢(shì)坤物流針對(duì)超限設(shè)備運(yùn)輸，配備17.5米液壓平板及伸縮吊裝系統(tǒng)，專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供駐場(chǎng)監(jiān)裝服務(wù)；電商貨物采用4.2米廂式車+智能分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)末端無(wú)盲點(diǎn)派送。所有運(yùn)輸方案均配備惡劣天氣預(yù)警系統(tǒng)，地圖導(dǎo)航線路規(guī)劃，24小時(shí)客服實(shí)時(shí)響應(yīng)。汕尾物流公司淡季特別推出"工廠季"專項(xiàng)服務(wù)：新客戶首單免配送費(fèi)，長(zhǎng)期合作贈(zèng)送季度物流詳單，助力企業(yè)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本結(jié)構(gòu)。

汕尾至遂寧零擔(dān)物流收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸方式	體積價(jià)格	重量報(bào)價(jià)	公路里程	運(yùn)輸時(shí)效
優(yōu)質(zhì) 汽運(yùn)	140-180元/立方	560-760元/噸	1711.32公里	3-4天
取貨區(qū)域	汕尾 城區(qū)、海豐縣、陸河縣、陸豐市
送貨區(qū)域	遂寧 船山區(qū)、安居區(qū)、蓬溪縣、射洪市、大英縣
注意事項(xiàng)	本報(bào)價(jià)為站到站基準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)，不含以下附加服務(wù)：上門取貨：+80元/次（半徑20km內(nèi)），送貨上門：+120元/次（電梯樓），特殊包裝：按實(shí)際材料收費(fèi)。 價(jià)格浮動(dòng)依據(jù)：旺季調(diào)整（6-8月海運(yùn)旺季上浮8-15%），貨物規(guī)格（單件超1.5m3或500kg需加價(jià)），特殊品類（易碎品/?；妨碜h）。

汕尾到遂寧物流整車運(yùn)輸收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)輸車型	車型參數(shù)	單價(jià) (元/公里)	里程 (公里)	預(yù)估總價(jià) (元)
4米2	載重：1.5-2噸 容積：12.3-19.8方	3.0	1711.32	5,134
6米8	載重：6-10噸 容積：35-43方	5.0	1711.32	8,557
9米6	載重：10-18噸 容積：51-61方	7.0	1711.32	11,979
13米	載重：18-32噸 容積：67-81方	8.2	1711.32	14,033
17米5	載重：25-35噸 容積：100-137方	10.2	1711.32	17,455

未來(lái)三日天氣查詢

汕尾 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	多云	27°C	17°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	多云	27°C	15°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1
2026-02-17	多云	22°C	14°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

遂寧 天氣預(yù)報(bào)

日期	白天天氣情況	最高溫度	最低溫度	風(fēng)向	風(fēng)力等級(jí)
2026-02-15	多云	18°C	8°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	2
2026-02-16	陰	12°C	7°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1
2026-02-17	多云	13°C	7°C	無(wú)持續(xù)風(fēng)向	1

其他貨主物流經(jīng)驗(yàn)分享

已發(fā)過(guò)汕尾到遂寧貨物的貨主告訴大家如果在物流運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)了貨損，物流公司會(huì)怎么處理：

1、及時(shí)通知發(fā)貨人和收貨人：在發(fā)現(xiàn)貨損后，物流公司應(yīng)該第一時(shí)間通知發(fā)貨人和收貨人，告知貨損情況，并提供相關(guān)證據(jù)；

2、進(jìn)行貨損評(píng)估：發(fā)貨人和收貨人可以要求汕尾物流公司對(duì)貨損進(jìn)行評(píng)估，確定貨損程度和損失金額；

3、提供賠償方案：物流公司應(yīng)該根據(jù)貨損評(píng)估結(jié)果，提供賠償方案，賠償方案可以包括賠償金額、賠償方式等；

4、協(xié)商解決：如果發(fā)貨人和收貨人對(duì)賠償方案不滿意，可以與物流公司進(jìn)行協(xié)商，尋求更好的解決方案；

5、提起訴訟：如果協(xié)商無(wú)果，發(fā)貨人和收貨人可以通過(guò)法律途徑解決爭(zhēng)議，向物流公司提起訴訟。

在處理貨損問(wèn)題時(shí)，發(fā)貨人和收貨人應(yīng)該保留好相關(guān)證據(jù)，如運(yùn)輸合同、貨物清單、發(fā)票、照片等，以便在需要時(shí)提供給物流公司或法院，同時(shí)，發(fā)貨人和收貨人也應(yīng)該及時(shí)與物流公司溝通，積極尋求解決方案，以減少損失。

物流發(fā)貨小知識(shí)

1、提前規(guī)劃，預(yù)留時(shí)間：鑒于長(zhǎng)途運(yùn)輸中可能遇到的不可控因素，如交通擁堵、極端天氣等，建議您在安排發(fā)貨時(shí)，提前至少一天與勢(shì)坤物流聯(lián)系，確保貨物有足夠的時(shí)間安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。特別是對(duì)于時(shí)間敏感的貨物，預(yù)留緩沖時(shí)間更為重要。
2、包裝防護(hù)，減少損失：為了最大限度保護(hù)您的貨物免受運(yùn)輸過(guò)程中的損害，建議使用專業(yè)的包裝服務(wù)，如定制木箱、托盤固定、易碎品木架包裝等。對(duì)于特殊形狀或超尺寸貨物，選擇平板車運(yùn)輸可以大大降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，確認(rèn)貨物已投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，為您的貨物安全增添一份保障。
3、關(guān)注天氣與油價(jià)，靈活應(yīng)對(duì)：發(fā)貨前后，請(qǐng)留意起始地與目的地的天氣預(yù)報(bào)，以及近期油價(jià)波動(dòng)情況。這不僅有助于您與物流公司共同制定最優(yōu)運(yùn)輸計(jì)劃，還能在一定程度上預(yù)估和控制潛在的成本增加。利用勢(shì)坤物流提供的天氣與油價(jià)動(dòng)態(tài)信息，做出更加合理的物流決策。